Spitfire MkVb Airfix 1/48

 Jag har fått en egen förkortning! 
Snyggt stolsjobb, och lycka till med att få fast etsen på den andra biten!
Tror det är skillnad på hur oljetanken ser ut mellan Mk1 och Vb

cas skrev: Jag har fått en egen förkortning! 
Snyggt stolsjobb, och lycka till med att få fast etsen på den andra biten!
Tror det är skillnad på hur oljetanken ser ut mellan Mk1 och Vb

Tack cas! Det är rutan som skiljer här, ingen aning om varför.





På med bälte och limma ihop.


Fort och fel, missade att måla lite saker men det gick att rätta till.


Det mesta syns ändå inte...


In i kroppen.


Samt ihop med kroppen.


Sedan blev det passformsproblem med den nya om-etsade delen.


Inte vackert.
Mycket jobb på att få denna att passa.


Usch! Limspillet får beskyllas byggaren, men panellinjer som inte går ihop??
Mer jobb.
Ganska knepigt att jobba med den rätt mjuka blå plasten.

Det marscherar på rätt friskt här med! 

Jag har hört en del om att tankinsatsen passar dåligt, men det var lite väl mycket för en relativt nygjord modell. 

Det bästa är nog att ta av lite från undersidan så man bevarar detaljerna kring tankluckan....  

Stefan 

Snyggt med cockpit på plats! Mindre kul med taskig passform! Litar på att du fixar det fint!

Håkan

Gulp! Tankluckan sitter inte flush på mina Eduard heller om det är nån tröst, så det är nog tänkt att det skall vara ett steg där.

Gruvligt snygg cockpit alltså

Stefan E skrev:Det marscherar på rätt friskt här med! 

Jag har hört en del om att tankinsatsen passar dåligt, men det var lite väl mycket för en relativt nygjord modell. 

Det bästa är nog att ta av lite från undersidan så man bevarar detaljerna kring tankluckan....  

Stefan 

Tack Stefan. Faktum är att passformen är sisådär överlag. Jag hade klart förväntat mig bättre.

Azgaron skrev:Snyggt med cockpit på plats! Mindre kul med taskig passform! Litar på att du fixar det fint!

Håkan

Tack Håkan!

cas skrev:Gulp! Tankluckan sitter inte flush på mina Eduard heller om det är nån tröst, så det är nog tänkt att det skall vara ett steg där.

Gruvligt snygg cockpit alltså

Tack cas! Kanske skall vara det, men snyggt är det inte.




Torrpassade lite med vingarna.....blir nog en del jobb.


Tryckte i grejjerna till landningsställen i vingen.
Inte så särdeles passformsmässigt. Jag börjar nog bli kräsen.
Detta skall målas innan jag klämmer ihop det tror jag.


Efter mycket slipande så limmade jag dit denna.
Passformen var


Det här är inte snyggt någonstans....


Försökte rädda lite i ren desperation, inte bra.


Nästan ännu fulare på denna sida.
Det här blir spackel och fix.

Jag måste säga att jag är mindre imponerad av passformen på denna modell. Academys gamla Mk14 fån -96 var betydligt bättre.

Det här är nog första gången jag läser nåt om svåra passformsproblem. Skumt!
Jag vet ju att man får inte ha något lager färg på de inre ytor som skall sitta ihop för det kan få allt att bli skevt, även om man kan så att säga bända ihop det.
Är det det som spökar här?
Nya Airfix måste man ibland behandla som en short run verkar det som.

Passformen på de bitarna såg ju inte alls kul ut!

Håkan

Skumt, jag hade inte några större problem här....  

Men jag monterade "tanklocket" innan jag tryckte i inredningen....

Kan det vara så att inredningen trycker ut sidorna lite och då passar det sämre? 

Skumt att passningen i vingarna är så dålig?

Men du betvingar problemen galant ändå! 

Stefan 

cas skrev:Det här är nog första gången jag läser nåt om svåra passformsproblem. Skumt!
Jag vet ju att man får inte ha något lager färg på de inre ytor som skall sitta ihop för det kan få allt att bli skevt, även om man kan så att säga bända ihop det.
Är det det som spökar här?
Nya Airfix måste man ibland behandla som en short run verkar det som.

Tack cas! Det kan vara både etsen och ett klantigt byggande som spökar....

Azgaron skrev:Passformen på de bitarna såg ju inte alls kul ut!

Håkan

Tack Håkan! Nä, inte kul.

Stefan E skrev:Skumt, jag hade inte några större problem här....  

Men jag monterade "tanklocket" innan jag tryckte i inredningen....

Kan det vara så att inredningen trycker ut sidorna lite och då passar det sämre? 

Skumt att passningen i vingarna är så dålig?

Men du betvingar problemen galant ändå! 

Stefan 

Tack Stefan!
Det var nog smart att limma ihop kroppen och montera locket innan du tryckte i kontoret!
Önskar att jag gjort det med....



Idogt spackel och slip senare.....


...så ser det ut såhär.
Denna sidan är väl någotsånär.


Denna sida blev inte bra alls.
Här får jag göra om.....

Kåpan över oljekylaren kan vara synlig, och kan ligga allt annat än flush mot kroppen




Bara som en liten hint

cas skrev:Kåpan över oljekylaren kan vara synlig, och kan ligga allt annat än flush mot kroppen
Bara som en liten hint

Tro mig, det är helt annat än flush på min modell....
Tack för uppmuntran!

Då var det lite fixat med denna igen.


Målat inne i hjulhusen.
Lampan ditsatt med lite folie på baksidan.


Dags att limma ihop detta och med milt våld så gick det ihop.
Jag var tvungen att karva ur lite plast i botten på kontoret för att lampan skulle få plats.

Och där ser man Airfix något besynnerliga konstruktion för landställen...
(hjulhusen skall vara medium sea grey och inte alu, ifall du har lust att ändra)

Snyggt med vingarna på plats!

Håkan

cas skrev:Och där ser man Airfix något besynnerliga konstruktion för landställen...
(hjulhusen skall vara medium sea grey och inte alu, ifall du har lust att ändra)

Tack Cas! Jo den är lite underlig....
Enligt Airfix är det alu där, men de verkar inte ha koll på nåt, så jag kanske ändrar.....

Azgaron skrev:Snyggt med vingarna på plats!

Håkan

Tack Håkan!




Dags för lite stabbar och så.


Passform....


Sådär.
Gissar att man kan göra så att stabbarna är lite vinklade. Har för mig att de slokar lite när kärran står på marken?
Avvaktar expertisråd.


För att inte tala om detta.


Skall det verkligen se ut såhär?


Passformen är Brittisk!


Raskt tar jag itu med nästa grej.....
Nä!


Jo, borra ur och slipa!

Denna bjuder ett visst motstånd i varje del vad det verkar.
Skam den som ger sig!

Höjdrodet kan med fördel hänga, för det gör det nästan alltid på parkerade kärror.
Tropikfiltret ser ju allt annat än kul ut
Skevrodren var ju ingen höjdare de heller? Skumt.
De är visserligen lite bökiga på Eduard också men inte tilldelning graden.

Heja dig!
Du kommer att betvinga den till slut!

Hoppas det inte hänger upp sig för mycket utan att du får häng på det och kommer vidare!

Håkan

Vad gör du????



Jag hade inga som helst problem med mina skevroder, de passade perfekt, men jag fick trycka ganska bra för att få dem i rätt läge....

Höjdrodret hänger om inte roderlåset är ditsatt eller höjdrodret uppbundet med bältena (runt spaken).
Trimoken skall vara på ovansidan, jag tror du satt höjdrodret upp-o-ner....

Ja, Spitfiren hade ett roderlås som spärrade både höjdroder och skevroder i neutralläge, men det är ytterst sällan man ser det på modellerna.
Tamiya har det på sin 1/32 modell!

Hjulhusen målades oftast i samma färg som undersidan.

Det ser bra ut så här långt! 

Stefan 

cas skrev:Höjdrodet kan med fördel hänga, för det gör det nästan alltid på parkerade kärror.
Tropikfiltret ser ju allt annat än kul ut
Skevrodren var ju ingen höjdare de heller? Skumt.
De är visserligen lite bökiga på Eduard också men inte tilldelning graden.

Heja dig!
Du kommer att betvinga den till slut!

Tack Cas! Jag kämpar på! Tack för tips!

Azgaron skrev:Hoppas det inte hänger upp sig för mycket utan att du får häng på det och kommer vidare!

Håkan

Tack Håkan!

Stefan E skrev:Vad gör du????



Jag hade inga som helst problem med mina skevroder, de passade perfekt, men jag fick trycka ganska bra för att få dem i rätt läge....

Höjdrodret hänger om inte roderlåset är ditsatt eller höjdrodret uppbundet med bältena (runt spaken).
Trimoken skall vara på ovansidan, jag tror du satt höjdrodret upp-o-ner....

Ja, Spitfiren hade ett roderlås som spärrade både höjdroder och skevroder i neutralläge, men det är ytterst sällan man ser det på modellerna.
Tamiya har det på sin 1/32 modell!

Hjulhusen målades oftast i samma färg som undersidan.

Det ser bra ut så här långt! 

Stefan 

Tack Stefan! Jag vet inte vad jag gör....
Efter kontor och kroppsihoplimning verkar inget gå som det skall.
Tack för påpekandet med höjdrodret! Det var bara torrpassat.....



Nu kom detta på plats (och på rätt håll!   )
Ett lätt häng justerades efter att bilden togs.


Tropikfiltret betvingades någotsånär.


Skervoder eller vad de nu hette, på plats...


Det blir till att fixa lite sen. Men det får vänta tills jag ser hur resten passar.


Nu börjar det i alla fall att likna en Spit.  

Såja, nu börjar bitarna falla på plats!

"Jag vet inte vad jag gör....   "


Inte jag heller ibland! 


Det är omisskännligen en Spit! 


Stefan 

Definitivt en Spit! Ser bra ut det där!

Finns det något annat flygplan som haft så många bulor på både ovansidan och undersidan av vingarna? Eller är det något typiskt engelskt?

Vänligast / André

Bra jobbat! Nu liknar det som sagt en Spit!

Håkan

Britter gillar bulor! Eller hur skall man annars förklara Nimrod AEW?

Formen av sen Spit går inte att missta i alla fall, så så långt är allt bra Rickard!

Stefan E skrev:Såja, nu börjar bitarna falla på plats!

"Jag vet inte vad jag gör....   "


Inte jag heller ibland! 


Det är omisskännligen en Spit! 


Stefan 

Tack Stefan!

Andre B skrev:Definitivt en Spit! Ser bra ut det där!

Finns det något annat flygplan som haft så många bulor på både ovansidan och undersidan av vingarna? Eller är det något typiskt engelskt?

Vänligast / André

Tack André!

Azgaron skrev:Bra jobbat! Nu liknar det som sagt en Spit!

Håkan

Tack Håkan!

cas skrev:Britter gillar bulor! Eller hur skall man annars förklara Nimrod AEW?

Formen av sen Spit går inte att missta i alla fall, så så långt är allt bra Rickard!

Tack cas!




Lite kylare byggda och torrpassade. Här var det inte så illa!
Lite lustigt att de är olika, men det skall tydligen vara så.


Hjulen har ingen axel, utan kan bara passa på ett sätt.
De två ställen ser identiskt lika ut... men en VARNING här! Om man inte limmar rätt ställ till rätt sida så står hjulen skevt senare!
Det lönar sig att kolla noga, phu!


Proppen krävde lite passning....


... men även här är det gjort så att det endast kan passa på ett sätt.


Limmade ihop ställen. Orkar inte måla alla delarna för sig.....


Många huvar att välja på i denna låda....


Har man valt rätt så är passformen inget att klaga på!


Höll på att glömma siktet.
Skall det inte på lite svart på sidorna på det?


Skall man orka borra ur avgasrören.....


...tydligen.


Mycket pill senare.
Det kanske kan lura någon?