The Outriders, 333 Sqn (Nor) Coastal Command Mosquito FB. VI

Spännande färgexperiment som slog ut väl!

Tack tack!
Lager två kom på igår enligt plan, så nu skall här detaljmålas!

Ser bra ut! 

Stefan 

Helgens målningsarbete lärde mig en mycket mycket viktig sak.
Mission Models går UTMÄRKT att penselmåla, även för en sån klåpare som mig. Fyter ut mycket bra, lämnar inga penselränder och framförallt så matchar det airbrush-målade områden i sin lyster. Tack för det!
Då framstår de Vallejo-färger jag använder för detaljmålning som ohyggligt usla, och är verkligen motsatsen till ovanstående. Blä för dom, men jag hade verkligen inget annat som dög till att pensla svart, rött och vitt med. Dags att att förpassa dom till soporna och skaffa lite schyssta doningar istället.
Klarlacken får härda ett tag till, sen så får det bli smuts i cockpit.

Här kommer det lite bilder på detaljmålning som jag glömde att lägga upp...
Bara för att bevisa att man är knäpp:

Ja, jag maskade och airbrushade istället för att penselmåla, och som de där Vallejo betedde sig så var det nog rätt beslut.
Detta skulle dock vara matt svart påstod Tamiya, men jag tror att jag får köpa en ny burk. Det var iofs bara en liten slatt kvar, så det kan ju vara därför.

En hårig pensel svingades också, och det blev det såhär:


Det som är nytt är följande! Det har tvättats, för att bli smutsigt.
Bladade till lite jörp av Tamiyas bruna och svarta washer och drog på det lite lagom flödigt.






Efter detta borde jag mattlacka och ge mig på allt igen med torrborstning och pigment, men  temperaturen  har sjunkt så mycket att jag inte har vågat mig på att mattlacka. Men det skall ju bli varmare till helgen igen. Istället ägnade jag mig åt en Tiffy...

Tack Bosse!

Snyggt målat och washat!

Hoppas det blir tillräcklig temperatur så du kan lacka!

Håkan

Arbetsmiljön kan man verkligen inte klaga på ..!!

Mycket snyggt Cas 


   //Kent 

Gigabyte skrev:Arbetsmiljön kan man verkligen inte klaga på!

Minst sagt! Mäkta mullig miljö, minsann.

Kul att du testar de nya färgerna, som jag inte verkar ha hört talas om förrän nyligen.
En grej som jag undrar bara, hur tåliga är färgerna? Vallejos färger kan ju ha en förmåga att lossna bara man råkar nudda dem lite lätt med fingret och är således känsliga för huruvida underliggande ytan är grundmålad eller ej.
Är dessa likadana?

Snyggt kontor! 


Stefan 

Tack så mycket alla!
Zander: förgerna är ungefär lika tåliga som Tamiya, kanske lite mer än så, men inte superhårda som urgammal Humbrol.

Flådigt flödat med wash och stiligt detaljmålat!

Tack Rickard!
Fick hem tillbörlig lektyr igår

Så nu kan man läsa på lite

Mumma!

Ytterligare ett av pornografins många ansikten.

Nästan en månad sen förra uppdateringen...nej, December var ingen bra byggmånad. På tok för mycket jobbstress som inte ledde till någon byggro, så då är det bara att göra annat istället.

Lite har dock hänt i mellantiden. Tex kom jag mig för att ta en bild på Yahu-panelen och det som Tamiya tyckte duger

En helt fantastisk liten etsad och färdiglimmad panel, helt klart!
Fast Tamiya skulle ändå ha en viss poäng skulle det visa sig senare...

Jag har också kastat all försiktighet överbord, och gjort detta:

Lite meckigt att få ihop allt bra, men limma olika delsegment i taget är vägen till seger.
Strax efter jag fått ihop första fogen lossnade instrumentpanelen och pilotens stol, så det blev till att bryta loss och göra om.
När allt till slut var på plats och ordentligt limmat hittade jag styrspaken i lådan...

Nå, den gick trots allt att få på plats igen, med hjälp av lite socker och en pincett eller hur det nu var.

Stora radion skall se ut på detta viset, med de färgerna på rattarna. Kan tyckas konstigt, men så är det.
Fast sen hittade jag en dansk på britmodeller som också bygger en FB VI från 33Sqn och han har minsann läst på, och tittat i Aviaeologys utmärkta instruktioner för där ser man att Coastal Commands Mossie hade en helt annan radioinstallation än den som RAF hade. Suck.
Jaja, jag tittar väl en gång till på Yahu-panelen på, men det var hundan vad den satt långt in!

Den är ju nästintill omöjlig att se!
Lär inte bli bättre med huven på plats....nåja, jag vet att den är där åtminstone.

Främre delen av bombrummet innehåller bara kanoner och det kommer att täckas igen så det blir bara en lätt last om 2 st bomber (om det är 500 eller 250 lb vete katten)

För mig som på ett ungefär kan göra åtskillnad mellan Coastal Command och U.S. Navy ser då precis allting toppsnyggt ut!

Heja dig!

cas skrev:
Jaja, jag tittar väl en gång till på Yahu-panelen på, men det var hundan vad den satt långt in!

Den är ju nästintill omöjlig att se!
Lär inte bli bättre med huven på plats....nåja, jag vet att den är där åtminstone.

Rätt tänkt Att bygga saker som ingen ser är ju halva nöjet med modellbygge...

Snyggt byggt är det iallafall


Tommy

Stiligt cas och en snygg IP är det allt!

Mycket snyggt! 

Yahu´s paneler är som små smycken och jag försöker använda dem så fort jag får tillfälle numera!

...och inte är de speciellt dyra heller, bara några tior och det är de helt klart värda!

Stefan 

Tack skall ni ha!
Mer Yahu-grejer är inte omöjligt att det blir i framtiden, för fint var det ju!

Snyggt jobbat Christer! Snygg IP och snyggt på plats!

Får bestämt ta en närmare koll på Yahu's produkter.

Håkan

Nu skall vi se, Mosquito var det ja.
Vad har hänt sen sist?
Jo, jag visar min dåliga byggförmåga, eftersom jag är tvungen att spackla en Tamiya!

Uppenbarligen gör jag nåt fel. Det är ju också ett hål på undersidan för ett litet fönster, men det skell enbart sitta där på spaningsversionerna vilket de glada laxarna hos Tamiya underlåter sig att meddela. Passformen på fönstret var dessutom en smala dålig, så det gör ju inget att man fyller igen allt med spackel
Raskt vidare.
Vingarnas insida skulle ju målas silver, för att bilda bakgrund till lampglasen som sitter på undersidan.
Jag orkade inte måla så jag tog och gnodde en stund med lite Uschi-krompulver och det blev ju mäkta blankt!


Botten på hjulhusen fick sig en slatt färg och skall smutsas ner innan motorgondolerna trycks på plats, för det verkar lite bökigt att göra det sen.
Den här idén att göra klart vingarna i förväg stötte på patrull. Redan på förra sidan limmade jag dit lite bitar som verkade lämplia och spacklae igen alla spår efter dom

Som tur var har jag inte limmat ihop vingarna ännu, för när jag äntligen fattade hur det hela hängde ihop med flygkroppen visar det sig att jag gjort ett bra misstag!

Istoppdelen är alltså till är att låsa fast vingen! Tänk så dumt det kan bli. Nåväl, deft gick ju att limma undervingen på plats först, och sen kan man nog trycka övervingen på plats som sig bör.
Vips så hade man fått de allra största bitarna, och sen var det bara att ta ut kärran på en liten provflygning!

Vrooooooooom!
Eller hur nu dubbla Merlins låter.
Apropå det, hur kommer det sig att det aldrig blev nån brittisk (=misslyckad) kärra med dubbla Griffonmotorer?
Blev det för dyrt för pengara?