J29D (Heller, 1/72)

Hej-hoppla!

Jag fick den här lilla raringen i present nyligen:




Frågan är som alltid vilket av de möjliga alternativen som ska byggas; svaret den här gången blev emellertid "ingetdera".

Under en blöt kväll för länge sedan informerades jag om att Turkiet tydligen hade långtgående planer på att förvärva Fpl 29. Huruvida detta äger någon som helst riktighet har jag dock ingen aning om, det spelar heller ingen roll just nu. Med ny nationstillhörighet tillkommer även ytterligare modifikationsmöjligheter, så varför inte dänga dit en radarnos?

Efter devisen "ju knepigare desto bättre" valdes spaningsversionen som utgångspunkt. Detta vållade mig en aning huvudbry då en radarspanare (i min värld) rimligen borde vara tvåsitsig. Denna typ av modifikation bedömdes dock slutligen som onödigt bökig. Lille Can får således flyga solo – bra sås reder sig själv.

Edit: Det blev varken spaningsutförande eller turkifikationer, mer om detta nedan.



Bonnaprojektets första steg var att rista om de upphöjda panellinjerna.





Därefter vändes blicken mot fronten, så att säga. En någorlunda lämplig radom påträffades i min bitz-box och därefter kapades luftintagssargen lite godtyckligt. En insugsfläkt knåpades också till eftersom det befintliga röret slutar lite väl abrupt.





En interiörbild från kontoret, would you like?




Att segla under flaggan What-if ger mig fullständigt fri lejd i alla avseenden, vilket är mäkta behändigt. Dekalerna till sidopanelerna knycktes således från en OA-4M medan knallpallens nya detaljer vackert fick knåpas till för hand.



Vid eftertanke föreföll nosvikt inte helt tokigt. En liten fördämning fästes därför i den nedre baljan i syfte att hålla blykulor och trälim på för ändamålet avsedd plats, like so:






Härnäst limmas hela eländet ihop.

Jag är ju ny i modell världen så jag vet inte mycket om heller om de är bra men, jag gillar what if
______________
Axel

Ahhh... så det blir en SAAB 29 "Barrel-Dog" i Turkiska färger? 


Spännande, minst sagt! 


Stefan 

Vill man undvika niträknande förkunnare är ju WHIF en utmärkt såväl som roligt väg att ta.

Du gör detta dessutom på ett lysande och intressant sätt!

Jag bänkar mig!

Lysande tilltag!
Jag anar en smula Sabre-dog över den där nosringen, och det kan ju aldrig vara fel.
Var la jag nu min Gloster Barrel FAW mk.1?

Härligt sommar-bygge !

Jag bänkar mig med en turkisk peppar-shot i högsta hugg


Tommy

Nu blir han så där finurlig igen

Intressent bygge du påbörjat! Ser fint ut så långt!

Håkan

Crebain skrev:Jag är ju ny i modellvärlden, så jag vet inte mycket om Heller och huruvida de är bra – men jag gillar What-if.

Välkommen till vansinnet.

Hellers status här i landet är främst avhängig att de producerade modeller med svenska förlagor (t.ex. J21) som få andra dåtida tillverkare skulle ha fått för sig att gjuta. Deras klassiska modeller är egentligen inte så mycket att hurra för vid jämförelse med samtida utgåvor från andra aktörer, men de är ändå rätt charmiga och nostalgi är därtill svåra saker.    

Stefan E skrev:Ahhh... så det blir en SAAB 29 "Barrel-Dog" i turkiska färger? 

Jag har nyligen lämnat turkträsket (det blir andra rödvita markeringar), men i övrigt har du helt rätt.

glimturen skrev:Vill man undvika niträknande förkunnare är ju Whif en utmärkt såväl som rolig väg att ta.

Eller hur? Endast valfrihetens tyranni kvarstår.  

cas skrev:Var la jag nu min Gloster Barrel FAW Mk.1?

Join us! Join uuuussss...  

TommyKillander skrev:Härligt sommar-bygge!

Man tackar! Det lär väl bli färdigt lagom till nyår.

linusorn skrev:Nu blir han så där finurlig igen.

Vem? Jag?  

Azgaron skrev:Ser fint ut så långt!

Min herre är alltför vänlig.




Tråkigt nog förstördes landningsställen vid en fullständigt oväntad olycka. Istället för att sitta fint får modellen således bli en flygande tunna, vilket känns egendomligt passande. Nosvikten övergick därmed till att vara fel sorts belastning och därför sågades spaningsnosen raskt och brutalt bort, like so:




En Evergreen-tunnel infördes därefter i syfte att kunna placera modellen på en mässingsprofil.



Händelseutvecklingen nödvändiggjorde även införandet av en spakapa.




Ingen skönhet, måhända, men fullständigt fri från fotsvett!



Det var påfallande marigt att borra upp snygga mynningar i de ganska oskarpt gjutna kanonbulorna. Då det slutliga helhetsintrycket blev måttligt tillfredsställande slipades hela konkarongen bort. AFK och modulatorlikriktare samt diverse mottagare och förstärkare lär ju ta ändå upp en hel del plats därinne, så det får välan bli uteslutande robotlast istället (jfr tidiga Phantom).




Det vore troligare att de medföljande luckorna till det främre hjulhuset plötsligt skulle sjunga Marseljäsen än att de skulle göra sig bra i stängt läge. En dos plasticard blev botemedlet på det lilla bekymret.



Nedan visas den del från en He 178 som ympades in i utblåset utifall att något mildsint pervo skulle få för sig att titta där.





En liten näsjobbsuppdatering, would you like?






Härnäst limmar jag på vingarna!

Matt_Public skrev:
En liten näsjobbsuppdatering, would you like?

Kreativiteten flödar som vanligt och låter sig inte begränsas av varken man eller maskin - allt kan sågas så att det passar  

Också:



Tommy

Piloten må vara the son of Bader, men tusan så stiligt målad han blev !
Också, den där radarnosen ger en utsökt karaktär till kärran.

Ha, ha, Rastapopulus var det första jag tänkte på när jag såg kärran! 

Jag tillhör definitivt Tintin-generationen! 

Stefan 

TommyKillander skrev:
Också:



Tommy

+++ På den! Dagens garv!

Snyggt jobbat! Blev ju fint med pilot och nos!

Håkan

TommyKillander skrev:Kreativiteten flödar som vanligt och låter sig varken begränsas av man eller maskin – allt kan sågas så att det passar.

Det är sedan gammalt.  

cas skrev:Piloten må vara The Son of Bader, men tusan så stiligt målad han blev!

Tack-å-bock!  

Stefan E skrev:Jag tillhör definitivt Tintin-generationen!

glimturen skrev:+++ På den! Dagens garv!

Ni är ju fasen inte riktiga någon av er.  

Azgaron skrev:Blev ju fint med pilot och nos!

Min herre är alltför vänlig.




En bevingad näsapa, would you like?




Den fina passformen höll i sig fram till de horisontella ytorna, därefter agerade modellen mer i enlighet med sin ålder.



Olika sorters primer har applicerats, like so:






Härnäst är det dags att börja tänka på basplattan.

Är det förresten någon av er som har bra koll på HO-träd eller dylikt?

Snygga framsteg på din Tunna Matt !





 //Kent 

Ser bra ut det där!

Håkan

Kul sak blir det onekligen och strålande kreativt.

Jag har med viss framgång fuskat med sådana här träd.
https://woodlandscenics.woodlandscenics.com/show/item/RTKIT-LMDG
Minns dock inte var jag köpte dem.....

Här finns annars en hel del att välja på.
http://www.eskader.se/category.php?id_category=564

Lycka till med plattan.

Titta så tjusigt!
Jag har höga förväntningar om ett strålande kammo!