Eduard 1/48 Bf109 G-6

Som jag har längtat efter denna modell! Den har visserligen fått en del kritik på många forum. Men vilka detaljer! Bara det faktum att bränsleröret i cockpit följer med en som klarplastdel gör ju att man springer benen av sig. Totalt har jag beställt 3 st. Två overtreeslådovertreeslådor plus personer ligger på väg från Tjeckien. Nåväl, har limmat lite delar i cockpit och sen har allt målats svart i väntan på rlm66. Har inte riktigt bestämt mig för individ, men det lutar mot en i lådan.

Åh, en fin-109:a!
Smaskens! (Fast nån borde ju ta sitt ansvar och börja protestbygga Spitfire)
Vad är det gnället bottnar sig i egentligen?
Den där bulan vid vingroten?

Nice.

Jag har också beställt en.
Klagomålen har varit på diverse mått, lite här och där.
Bla så är vingens spännvidd för stor (3-8 mm) beroende på vilken ritning man har jämfört med.

Allt detta tjafs bryr jag mig inte om, jag bara bygger   
Det skall bli kul att följa ditt bygge.


/Henrik

Bra start Linus! En 109a är alltid rätt!

Vad är overtreeslådor? extra delar?

Får väl börja på nåt Brittiskt sen!

Håkan

Tack ska ni ha ha! Ska bli kul att se din sen Henrik. Då protesterar jag lite mot mig själv då Cas eftersom jag redan har två Spitfire på produktionslinan. ..   Overtrees är ngt som Eduard har hittat på. Under en begränsad tid i samband med att de släpper en ny modell som de själva gjort, säljer de lådor med en komplett modell utan byggbeskrivning, pe eller dekaler. Pe säljs också separat. Priset på både modell och pe är brukligen mkt bra. Varför betala extra för beskrivning och dekaler när du redan har det? I Royal Class boxningen brukar det följa med dekaler till ca 10 individer, men bara två modeller. I profipack boxningen är det ju ca 5 individer och en modell.

Det låter ju himla praktiskt om man känner för att bygga de andra individerna också. Kul att nåt företag har tänkt till lite.

Håkan

Precis, Eduard är faktiskt rätt innovativa när det gäller marknadsstrategier. Kolla deras online shop. Finns det ngn annan större tillverkare som kommer i närheten? Dessutom brukar deras månatliga magasin som kan laddas ner helt gratis från hemsidan innehålla en hel del intressanta artiklar förutom att den är vädigt snyggt gjord. I mina ögon leder Eduard utvecklingen bland modellföretagen just nu iaf.

Jo det får man nog säga att de är. Hasegawa borde ta lärdom!

Håkan

Ja, särskilt Hasegawa! Förstår inte riktigt varför de höjs till skyarna så ofta. Passformen är i de flesta fall dålig och detaljeringen är inte heller så himla bra. Inte ens på nya modeller. Kolla Draken i 48 till exempel. Det är en relativt ny modell, men passformen är usel på sina ställen och detaljerna i cockpit är inte heller så mycket av skriva hem om. Det de har som talar för dem är väl att de har en rätt stor katalog...

RLM 66!

Jäpp. Det ser allt grått ut det!

Lite framsteg.

Ser snyggt ut Linus!

Håkan

Tackar! Här kommer en färdig cockpit och lite kroppsdelar ihoplimmade. Om man väljer att bygga denna så var mycket försiktig med bränsleröret, ömtåligt är bara förnamnet. Lyckades ha av det när jag skulle maska.

Ser snyggt ut Linus! Kul med bränslerör, men kan ju vara bra att veta att det är ömtåligt.

Håkan

Det är då allt ett rejält snyggt kontor det!
Interiört har Eduard (och du också Linus!)verkligen fått till det!

Tack killar!

Mums-mums!   


Blir ju brutalbra, det här.

Snyggt som attan!   

Verkar gå ihop fint, det här!   

Stefan  

Tack Stefan och Matte. Har köpt lite vingar för pengarna.

Snyggt!

Håkan

Kors då, här går det undan!
Har semestern redan satt igång?

Tack grabbar. Är fortfarande sjukskriven för utbrändhet, men börjar sakta återhämta mig. Får mina små ryck ibland. Dessutom är det bra för själen att sitta vid byggbordet och låta världen försvinna. Nåväl G-6:an har begåvats med ett arsle.

Ah, utbrändhet är ju inget att leka med!
Då bör man nog inte bygga massa usla Mach2-modeller och annat blodtryckshöjande.  

En 109:a med rumpa är dock en trevlig morgonsyn!

Kom osökt att tänka på det här klippet: