Tarangus JA37

Mycket snyggt jobbat med pigmenten!

Håkan

Tack grabbar! Oj, satan vilket förtroende!  
Jag ska självklart göra mitt bästa men vi får se, kommer bli första jet-kärran jag målar. 
Har faktiskt fortfarande inte bestämt mig vad gäller lövhög eller grådassigt måleri... 
Jag vet att jag har en gammal Hornet liggandes någonstans som jag kan provmåla i Viggen-grått så får vi se, har stor respekt för de som kan få liv i så färglösa toner.

Mästerligt målat och pudrat utblås! 

Ingen tråkgrå nu igen, LÖVHÖG skall det vara! 

Stefan 

Stefan E skrev: […] LÖVHÖG ska det vara! 

Alls inget ont om grått, men krigskompostkamouflage har en viss charm.

Sicket utblås! Bra jobbat Erik! 

Stefan E skrev:Mästerligt målat och pudrat utblås! 

Stefan 

Tack Stefan!

Matt_Public skrev:

Stefan E skrev: […] LÖVHÖG ska det vara! 

Alls inget ont om grått, men krigskompostkamouflage har en viss charm.

Hehe jaså det säger ni...
Jag har ju planer på att bygga minst två JA-varianter, varav den ena ska ha fälld fena och bli utbogserad ur ett bergsrum. Den ska också vara målad i kkk-schema, som mr. Public uttryckte det. Den andra jag tänkt bygga ska vara en grå rackare med en del snö och istappar på. 
Grejen med lövcamo-diot är att då vill jag ju ha i en pilot istället för en tom resinstol och då är det helt onödigt/fel att sänka golvet som jag gjort eftersom PRs pilot passar i Tarangus originalstol. 
Men, vill jag då ha en pilot i den här så skulle jag kunna plocka en orörd cockpit ur nästa låda och sätta en gubbe i originalstolen... Så mycket lösningar, så mycket velande.

Tack för berömmet Draken!

Rackarns vilket snyggt utblås du fick till!
Svartkonst med pigment borde man nog ta och lära sig...

Två JA-varianter?
Vågar man hoppas på att nån målas i provfärgerna innan dom kom fram till det gråa?
Fanns ju en vit, och några mörkgrå vill jag minnas...

Tack Christer!

De två som är spikade är de som jag beskrev ovan, men jag är också sugen på att göra en tredje som är metallren. Samtidigt så fastnade jag också lite för den vita du nämnde när jag bläddrade i nya Viggenboken.

Den är allt läcker den !
Försöker hitta bilder på dom två som målades jämngrått, men min google-fu räcker inte till :-(

Jag kan fixa bilder när jag har boken framför mig nästa gång

Här är ett par exempel på de maskiner du pratade om Christer:





Jobbar vidare med kontoret, det här är den tråkigaste cockpit jag målat hittills eftersom detaljerna är så mjuka. Gör mitt bästa ändå, kommer torrborsta en del men såhär ser det ut nu.





Förutom torrborstning och en svag wash så stundar även stolen som nog blir roligare att måla! Notera att jag i min jakt på en lägre stol slipat så mycket på stolens undersida att benstöden eller vad de kallas numera saknas.

Erik skrev:Jobbar vidare med kontoret. Det här är den tråkigaste cockpit jag målat hittills eftersom detaljerna är så mjuka.

Tråkigt kontorsjobb? Då är världen sig lik, med andra ord.

Nå, det blir ju snyggt i alla fall. Vackert så!

Erik skrev:Här är ett par exempel på de maskiner du pratade om Christer:

Så var det dom såg ut ja!
Fantastiskt smutsiga också!

Mjuka detaljer i cockpit? Jaha, då behövs det än mer resin...
Förresten, är det nån som vet nåt om SH/SF boxningar? Lite småsugen på en SH med sina kamerapoddar av nån anledning...

Snyggt jobbat med cockpit så långt!

Håkan

Matt_Public skrev:

Erik skrev:Jobbar vidare med kontoret. Det här är den tråkigaste cockpit jag målat hittills eftersom detaljerna är så mjuka.

Tråkigt kontorsjobb? Då är världen sig lik, med andra ord.

Nå, det blir ju snyggt i alla fall. Vackert så!

Haha helt klart, det är som vanligt! Tack för det

cas skrev:Mjuka detaljer i cockpit? Jaha, då behövs det än mer resin...

Ja du får gärna snida till en hel utbytes-cockpit, jag skulle stå i kö!

Azgaron skrev:Snyggt jobbat med cockpit så långt!

Tack Håkan!

På tal om kontor, jag har torrborstat lite och även dragit på AK winter streaking grime som jag förtunnade för att få det mer som en wash så nu anser jag det färdigt för montering.



Sedan tog jag mig an reverseringsklaffarna. Ett tips för att få bort de groteska utstötarmärken som finns här är att först fylla upp dessa med ditt favoritspackel och sedan angripa dem med en halvrund fil. Sandpapper går för långsamt och är knepigt när delen är så liten att hålla i.
Därefter kan man polera med fint sandpapper.



Nu är det klart och ni ser att jag märkt ut den klaff som ska vara den övre och som kommer hänga lite sådär avslappnat. Den kommer inte insidan synas på så den slipar jag inte till nämnvärt.



En annan häftig grej som hänt är att jag fått ett brev från Frankrike! Funderade på att publicera det men det kändes skumt så jag beskriver innehållet istället. Det kommer från en herre som är "President of IPMS France" och framförallt, som han skrev, modellbyggare.
Jag saknar lavetter för att fästa vapenlasten till vingbalkarna. Detta är något som tydligen brukar följa med i vilken byggsats som helst men inte i den här och eftersom jag inte bygger jet annars så har jag ingen spargris med såna delar. Vet att det finns som resin till samma pris som en bättre byggsats men jag hade sett en farbror på britmodeller färdigställa en Viggen så jag skrev till honom och frågade om tips och han svarade bara genom att fråga efter min adress och se på fan.



Häftigt! Några pengar eller ersättning för frakten ville han inte veta av heller utan på den frågan svarade han ungefär "av modellbyggare, för modellbyggare"
Ska räkna efter hur långt delarna räcker, vill ju bygga fler av den här rackaren så får kanske jaga efter någon som kan gjuta kopior av de här. Någon som vet nån?

Kul post från Frankrike, och cockpit blev ju bra!

Håkan

 

Grymt m såna byggare.....

Sen så har du riktigt pillermålat mkt mkt bra,
Kommer bli grymt detta känner jag på mig.

utskjuts märkena tog du hand om bra...vad för spackel?

Tack grabbar! Hmm, tror jag använde häxbrygd bestående av nersmält plasticard i tamiyas gröna lim. Gjorde det precis när jag öppnade byggsatsen så kommer inte ihåg.

En skeppning franskt smågodis?
Alltid lika kul när det går bra för folk!

Också: smart att utse en fulklaff som du kan behandla styvmoderligt. Doften av onödigt arbete är som popcorn för själen.

Tjusigt värre!  

Kommer följa den här tråden!

Sedärja, en hoper lavetter för RB71 och Rb74!
Kontoret växer fram fritt det med

Tack för hejaropen grabbar och välkommen ombord Tommy!

Är det någon som har bilder tagna mer rakt upp i hjulbrunnarna? Vill lägga till lite rördragning där men mina referenser visar bara bilder tagna snett underifrån eller från sidan så man ser inte så mycket.

De inre luckorna är alltid stängda på marken, så där behöver man inte detaljera nåt (men vill man vara petig så hänger dom ner nån cm när hydraultrycket släpper).
Det som är kvar av brunnen är mest vinge, och en hel del slangar och bôs utmed väggarna.
Alltså, denna luckan är normalt sett stängd

Och här finns det inte mycket att se

Tackar! Hade tänkt stänga dem helt men det var bra information om hänget, ska försöka få till det. Bara någon centimeter i fullstorlek vid yttersta änden så att säga, närmast stället?
Har du någon info/bilder kring främre brunnen också?