Torrborsta

Ursäkta min okunskap men exakt vad är att torrborsta och hur gör man?

Ja det är såna existentiella frågor man undrar en lördagsmorgon innan innan kaffet har puttrat färdigt.
/Roger

Hehehe modell filosofin e djup....ska bara ta mitt kaffe här...

Jo, torrborstning är en teknik där du efter ha målat en modell sedan tar en lkjusare nyans av den färgen på en pensel och stryk av den mot en bit husshållspapper tills det knappt kommer någon färg. Sedan för du penseln över upphöjda detaljer och kanter, fram och tillbaka med en lätt rörelse. Färgen fastnar då bara på upphöjningar och ger en behaglig skuggeffekt samtidigt som den framhäver detaljer.

Hej Obed, bara en liten inflikning där Janne. Du skrev "fram och tillbaka" det är ju ibland så att man kan önska sig ljuset från ett visst håll, tex i en sittbrunn på ett flygplan där drybrushar man väl gärna uppifrån där ljuset tänks falla in.

Gör inte du så Janne?

Jag lägger ofta flera lager med torrborstningar och torrborstar med olika nyanser där jag går från mörkare till ljusare. Sedan beror det litegran på vad man torrborstar....är det en instrumentpanel eller en stole eller ett ansikte, vidare så kan man ju torrborsta för att framhäva detaljer eller lägga skuggor eller helt enkelt göra något en aning ljusare.

Trevligt hörre ni, kan man få se lite bilder på olika tekniker av nämnda fenomen?

Här är ett exempel på hur jag torrborstar en kattapluttstol.

Så ser den ut när den bara är måland...nu ska den komma till liv åxå.





Först torrborstar jag med en mörkgrå för att få fram detaljerna och kanterna....





Sedan lägger jag en ljusare grå för att marker hur jag vill att skuggorna ska falla...




Så får stolen lite liv...sedan hamnar det en ful gubbe i stolen som skymde allt

Men det där är väl huvuddragen av torrborstning kan man väl säga..sedan finns det otaliga iterationer eftersom alla gör olika

jahaminsan, på så vis. Så ska jag också göra när jag blir stor

De där patakultstolarna är nog din stora grej Janne. Du är grym på det.

Ja, lite duktig på det är han allt!

Håkan

Jag gillar cockpitar

Tack för att du visade detta
Kanonbra blev de också.
Kul att lära sig lite nya saker.
Ska testas framöver.

Tack Viggen

Lite torrrborstning gör ganska mycket för en modell.

Ja jag såg det
Måste hem och testa sen..

Torrborsta kommer av uttrycket drybrush.
Torka av det mesta av färgen på ett papper så knappt kommer när du drar det över området du vill ha reporna.

Använd en gammal pensel då denna teknik förstör penseln.

Ett bra sätt o få skador på kanter och annat.

Ett annat sätt är att stipple vilket du gör på samma sätt som dry brush= torrborsta.
Men nu gör du det för o få camoflage.
eller vid utblås från motorer.

Tobben

På min KT har jag drybrushat på ett underlag som är pre-shadat och en basfärg med Gunze Feldgrau.
Drybrushade med en mix av Abt.502 oljor (fieldgrey + buff).
Och detta är resultatet på KT's frontpansar och skärmar.