Academy M18 Hellcat 1/35

Jag vet inte när Bergepantern skall bli färdig (det hänger över mig som ett mörkt måln) för nu har jag börjat med Hellcaten.


Kanske en liten husknut som snubben med pickan spanr runt.



Fick för mig att jag skulle krångla till det lite igen, så bort med fulgaller och dit med ngt nytt.



Alldeles för mycket jobb för Caverö, svetten lackar och Aron vill inte sova plus att Darkest hour Europa har anlänt till min dator.
Asgrymma spelet inte bra för byggtiden.



Det lilla om detta, auf wiederhören

Se där...en amris med lite klös i

Ser fram mot bilder på galler bytet och andra fram steg med ditt nya bygge caverö

Busgrymm kärra, Mattias! Tittade lite på bilden med "US Tank Crew" som du själv kommenterade. Gubben längs till vänster; kpisten som han håller i ser snarlik ut som en mp40, eller har jag fel där...?

Den där k-pisten är en M3 "Grease Gun"

Ser trevligt ut Caverö! Bra start!

Håkan

En bit på väg.

Det är ju inte i klass med vissa byggares flygtekniska underverk, dock är jag rätt så nöjd so far.


Jag tycker det blev en major förbättring över plast(nätet) utan hål i, vi får välan se hur det tar sig ut med färg på.





Provpassade växellådan, man måste tycka om Academy för deras inredningar so mger lite mera åt modellen.

Tack för nu.

Snyggt!! Gör verkligen mycket med lite galler!

Snyggt Caverö !

Jocke

Det blev klart bättre än det gamla gallret o Academy är frikostiga med sina prylar , önskar att fisförnäma O svindyra Dragon kunde hoppa på det tåget

Tack Giga. Say no more!!!!!!!

Vad är det för nått nät du använder å vart får man tag i sånt?

Sorry det är nät som blev över från jobbet. Vi bygger inte dom maskinerna mer så det är finito med sådant nät,
jag har kvar litegrann för eget bruk så att säga.

Ajdå det var synd

Tycker att nätet är väldigt likt vissa högtalargaller till dörrhögtalare till bil,, kolla runt lite och se på tex bilskrotar om man inte kan få tag i dylika där

Fick plötsligt för mig att det inte dög med out of the box på andra ställen oxå.


Bytte ut lito byglar och tiedown loops, tog även med vredet till tanklocket.


Det blev bara nio tiedowns på pansaret ovanför motorn.



Det här känns inte bra, varför gör jag så? Är det någon som vet så är det väl ni mina modellyggarvänner.

Ser bra ut !

Det har jag ett enkelt svar på , för att du gillar det

Jocke

Saken är väl den att det känns riktigt bra eller hur? Det är kul att detaljera och ibland kan man förlora sig i detaljerandet...och det är underbart!
Det är ju också så att detaljset i all ära men har man gjort det själv så får man den där varma och goa känslan av ett väl utfört hanverk!
Det ger mer att göra en sak alldeles själv än att använda detaljset som någon annan har gjort!

Detaljera mera!!!

Ser riktigt bra ut!

Håller med, det alltid kul när man kan göra nått själv!

Håkan

Ser lovande ut, håller med övriga talare mycket roligare att göra egna detaljer särskilt när de blir så bra som du har gjort där

Detta är ju läckert o inspirerande ,blir kalas fint caverö , du har fått "Janne bakterien" som gör oss glada med kul o snygga uppgraderingar av byggena , och visst är det kul när man kan skapa något fint av överblivna saker, som här med nät från jobbet

Tackar, förhoppningsvis blir det snyggt med OD över alltihopet.

Har pillat med bandagregatet lite då. Link by lenght eller nåt, lösa länkar och färdiga bitar.
Tänkte prova att montera alltihop och sedan ta bort det vid målning.


Blir hyffsat bra.


Monterat, notera avsaknaden av bandhäng då det enl bilder tycks vara så på M-18.


Avmonterat och färdigt för färgläggning.



Det om detta, skall bli kul att måla för det blir nog lättare än vanligt.

Ser ju bra ut Caverö!

Har provat link & lenght på ett par 1/72or och det funkar ju fint, men så mycket häng brukar det ju inte bli!

Håkan

Har sett att det tjötas en del om bandhäng hit och dit. Såg en bild på två lika bandvagnar där en vagn hade väldigt mycket häng medan den andra vagnen hade ganska mycket spänn på banden http://www.plasticwarfare.se/wp-content/gallery/p4/P2080012.jpg. Tror det är rätt vanskligt att köra med så slappt band. Lätt hänt att kränga loss det. Ännu tristare att fixa sånt mitt ute i geggan.

Ett hjul i hjulstället heter faktiskt spännhjul fick vi lära på maskinmekaniska gymnasielinjen (om man mot förmodan skulle jobba med bandfordon). Namnet förtäljer att det hjulet ska spänna bandet. Men hjulet spänner bara till en viss gräns beroende på konstruktion. Sen kan kedjor slitas och bli slappa med tiden, precis som vilken cykelkedja som helst. Så det är la bara att välja bandens skick som modellen ska föreställa.