Gripen E produktions vandring

Hej,

Eftersom jag jobbar på SAAB fick alla anställda som befann sig i Linköping Torsdag den 15 September en möjlighet att kolla igenom hela tillverkningen av gripen.
Av nån outgrundlig anledning var jag TVUNGEN att jobba i Linköping i 2 dagar  

Detta kunde ju inte missas.
Man börjar med att se hur man CNC fräser aluminium bitar stora som små.
Sen kom fabriken där man nitar ihop alla delar för hand, det tog 2-3 år att lära sig att nita rätt 
Det som förvånade mig mest va alla tankar, dom är ju överallt.
Det var ett väldigt pill att täta alla tankar, tidsödande.
Dom bygger just nu både C och E till Brasilien.
Sen kom vi till kroppsmonteringen där alla mindre delar fogades ihop till en hel flygkropp.
Det var ju ganska finurligt där man hade en plattform längsmed mitten av kroppen så jobbar man på övre och undre delen samtidigt.
Kroppen går vidare där man monterar alla kablar och hydrualrör, sicket ormbo.
Slutmontering sker efter det där man kundanpassar alla plan.

Sen gick vi vidare till Flygprov där dom berättade hur dom testar varje flygplan kopiöst.
Det var väldigt intressant och höra testpiloternas stories.

Jag lärde mig massor om Gripen E som jag inte får berätta...

Sicken grym dag, visningen varade i 2 timmar, mina kollegor försvann tidigt och var klara efter en timme.
Mig fick dom vänligt men bestämt slänga ut efter 2 1/2  

- Roland

Måste vara rätt tråkigt att göra fel i 2 år med nitningen innan man anses vara kapavel att göra rätt.

Inte det minsta avis på det besöket. Nehejdå.

cas skrev:Måste vara rätt tråkigt att göra fel i två år med nitningen innan man anses vara kapabel att göra rätt.

Åh, jag vet inte det, jag.

Som inbiten modellbyggare i över tre decennier har jag ännu tendenser att göra hopplöst fel i påfallande många avseenden, inklusive att simulera nitrader. Men inte lipar jag för det (mer än stundtals).

Detta faktum oaktat: Tack för rapporten, Rolle! Det var alldeles för länge sedan man såg en Gripen på riktigt nära håll; den utflykten till Linkeboda måtte ha varit mödan värd.

Detta måste ha varit en mycket intressant utflykt/studiebesök.
Jag förstår att bilder från den hade varit omöjligt, men det skulle vara kul att se hur de bygger ihop Gripen E/F.
Som Christer nämnde, nejdå jag ar inte avundsjuk alls.

/Bosse

Inte jag heller!  


Du fick en väldigt intressant eftermiddag, Roland!  


Stefan 

rsm.gbg skrev:Hej,

Eftersom jag jobbar på SAAB fick alla anställda som befann sig i Linköping Torsdag den 15 September en möjlighet att kolla igenom hela tillverkningen av gripen.
Av nån outgrundlig anledning var jag TVUNGEN att jobba i Linköping i 2 dagar  

Detta kunde ju inte missas.
Man börjar med att se hur man CNC fräser aluminium bitar stora som små.
Sen kom fabriken där man nitar ihop alla delar för hand, det tog 2-3 år att lära sig att nita rätt 
Det som förvånade mig mest va alla tankar, dom är ju överallt.
Det var ett väldigt pill att täta alla tankar, tidsödande.
Dom bygger just nu både C och E till Brasilien.
Sen kom vi till kroppsmonteringen där alla mindre delar fogades ihop till en hel flygkropp.
Det var ju ganska finurligt där man hade en plattform längsmed mitten av kroppen så jobbar man på övre och undre delen samtidigt.
Kroppen går vidare där man monterar alla kablar och hydrualrör, sicket ormbo.
Slutmontering sker efter det där man kundanpassar alla plan.

Sen gick vi vidare till Flygprov där dom berättade hur dom testar varje flygplan kopiöst.
Det var väldigt intressant och höra testpiloternas stories.

Jag lärde mig massor om Gripen E som jag inte får berätta...

Sicken grym dag, visningen varade i 2 timmar, mina kollegor försvann tidigt och var klara efter en timme.
Mig fick dom vänligt men bestämt slänga ut efter 2 1/2  

- Roland

Var du med på Saab Arena på kvällen sen också?? 

Marlin skrev:Detta måste ha varit en mycket intressant utflykt/studiebesök.
Jag förstår att bilder från den hade varit omöjligt, men det skulle vara kul att se hur de bygger ihop Gripen E/F.
Som Christer nämnde, nejdå jag ar inte avundsjuk alls.

/Bosse

Kom på en verkligt bra anledning till att behöva besöka fabriken så ska vi se om jag kan ordna med en rundvandring