F-86F Sabre

Hej och välkommna till antikrundan!

Nu har det blivit dags för ett gammalt loppmarknadsfynd (som förmodligen borde ha ersats av något från Academy eller Hasegawa).
Jag är väl inte precis någon större jet-entusiast, men en sån här måste banne mig finnas i samlingen. Jag kan inte hitta själva lagrummet, men det finns säkert där. Någonstans.

Själva lådan:



Ersatsdekalerna (de som följde med var fräcka som attan, men såg inte riktigt tjänstdugliga ut):



Vadå F-86F? Tyst med er!

Det är, som sagt, ett på tok för modernt plan:



Zum Angriff! Passformen lovar gott och den är ju bara så söt.
Panellinjerna är upphöjda så det tjuter i knutarna, men jag tänker inte rista om dem. Inte alla hursomhelst.



Vem kan välan motstå ett sådant leende? Synd bara att jag kommer att behöva sticka kniven i det. Upprepade gånger.



Det var allt för ögonblicket. Tack för att ni tittade in och på återseende inom kort.

Upphöjda panellinjer mmmmmm och du behöver inte ens måla planet! Det är ju gjutet i färg! På med dekalerna och smack! Färdigt!


/M

MiniStuff skrev:Upphöjda panellinjer, mmmmmm... Och du behöver inte ens måla planet! Det är ju gjutet i färg! På med dekalerna och smack! Färdigt!

Inte bara det! Med tanke på hur de breda dekalerna ska sitta så tror jag att jag kan spara in på limmet också. Oh happy day!

Toppen det är bara att (tejpa) ihop planet med dekalerna.

Uj uj uj, den där byggde jag en gång som kid...... det var på den tiden då Monograms modeller var ljusår bättre än alla andras! Var så fascinerad över att luckan var öppen i sidan så man såg kulsprutorna!

Ett riktigt litet guldkorn

Det kommer ju att bli en helläcker Korea-kärra!

Hej igen!

Har inte haft mycket tid till vare sig modeller eller byggrapporter, men nu häller jag upp en liten dos.

Vi börjar väl i köket. Luftig (för att inte säga direkt anorektisk) less-is-more-estetik:





Sparsamheten går igen i hjulhusen, men det räcker gott åt mig.





Däremot så är det generöst tilltaget med Copyright-stämplar. Invändigt såväl som utvändigt:





Luftbromsarna är helt okej tycker jag:







Byggbeskrivningen bjuder även den på en och annan aha-upplevelse:





En del spackel gick åt. Nästan helt mitt eget fel. Jag skyller på att modellens basic-natur lockade till sig nybörjar-misstag.




Striden går vidare! Själva modellen är numera snart färdig. Härnäst blir det färg och dekaler!

Mmmm...tänk att Monogram var gräddan av modeller på 70-talet fram till mitten av 80-talet innan japanerna tog över.

Jag har själv ett eller två gammla ök som jag är lite halvsugen på nu...en F-106 bland annat och en Super Sabre förresten !

Det är gott att se dig kämpa med antikviteten, för det blir ju bra!

Janne.S skrev:Det är gott att se dig kämpa med antikviteten, för det blir ju bra!

Danke, danke. Modellen må ha blivit både frånkörd och varvad av asiatiska wunderkits, men den ser då sannerligen ut som en Sabre. Kul är det också.

Ser riktig bra ut ,,trots lite dåligt utgångsläge ,, snyggt kontor ,,mm

Hejsan!

En riktig klassiker!

Säga vad man vill om Monogram men dom gjorde utsökta modeller!

Vad gör det att dpanellinjerna är upphöjda och att det finns copyright märken både här och var!
Här får man ägna sig åt MODELLBYGGE "Basic"!

Modellerna är (fortfarande) bland det bästa och de "håller" än i dag!

Jag har massor av Monogram-byggsatser, allt från F-101 Voodoo till B-29 Superfortress!
Tror ingen modelltillverkare kommer att ge sig på så här pass udda modeller idag, det är för dyrt helt enkelt.
Vi får leva med den outsinliga strömmen av Mustang, Spitfire och Messerschmitt istället.
Men håll med om att det är mera spännande att bygga tex en F-89 Scorpion än ytterligare en Messaschnitzel?

Jodå, jag gillar Spitfires, Mustanger och Messerschmitts, men det är faktiskt ROLIGARE med lite udda maskiner!


Limma Lungt!

Stefan

Phantom2 skrev: Men håll med om att det är mera spännande att bygga tex en F-89 Scorpion än ytterligare en Messaschnitzel?

Duuu! Nu fick jag en Revell-flashback: Jisses Amanda!

Ifall du formulerar dig på det viset så faller du på eget grepp, men i stort så håller jag med.
Särskilt som jag inte vet ett jota om F-89:or som kan komma ivägen för byggarglädjen. Vadå felaktig jazzdämpare?

Det där ser riktigt lovande ut Matt!

/ Jocke

Jösses....här sprudlar det av byggarglädje

Vadå anorektisk? Cockpiten ser ju riktigt bra ut! Bygget ser ju ut att arta sig riktigt bra... och det kanske är som Stefan säger, att en gammal Monogram är ett bra utgångspunkt, även om panelerna är förhöjda. Glöm nu inte bara att lägga in duktigt med bly i nosen, så du slipper den där förtretliga "pinnen" som skall stöda där bak. Det är inte den enda byggsats jag sett det på; har Italeris Tigercat i 48-skala, som bifogat något slags bränslefat som byggbeskrivningen menar skall appliceras som stöd i stjärtpartiet. Nospartiet är förvisso litet på den modellen, men man kan ju lassa i en hel drös i varje motorkåpa.

*BUMP*

Trots att den här lille rackaren ligger för fäfot (till förmån för snajdigare byggsatser) så fick den i alla fall färg häromdan, vilket var olyckligt.

Nu syns allt elände som jag slarvat med. Sabla Chrome Silver....

Ser inte helt otäckt ut härifrån i alla fall

Lite limspill på flapsen men annars ser det ju kanon ut.
Metallfärger är oförlåtande...

Snyggt jobbat!

Janne.S skrev:Ser inte helt otäckt ut härifrån i alla fall

Vinklar har valts med omsorg.

Fram med skalpell och slip-svamp!

Janne.S skrev:Snyggt jobbat!

Tack-å-bock.

Det svåra med den modellen är ju de upphöjda panellinjerna....man får ju akta sig som attan när man putsar lite.

Janne.S skrev:Det svåra med den modellen är ju de upphöjda panellinjerna....man får ju akta sig som attan när man putsar lite.

Jo tack, det märktes.

Därför så ristade jag om de som var på kroppen (och ett par stycken på vingarna). Kul sport.

ugh....

Asch, Matt! Modellen ser ju helt adekvat ut, tycker jag. Låt dig nu inte bara drabbas av AMS, utan bygg för att det är kul. En och annan defekt kan man ju stå ut med. Om det kan trösta dig, saknar min Tornado flera panellinjer (försänkta)... som jag inte tänker återställa... de i nosen är ju lite svåra att få till...