2 träffar

Kollobygget: Classic Airframes deHavilland Hornet F.3 1/48

På kollot tänker jag ägna största tiden åt den här

Jag befriade den från Sani tillsammans med en annan tvåmotorig skönhet (Westland Whirlwind) så vad passar bättre än att bygga denna på årets kollo?
Det skulle väl kanske vara att göra klart nåt då, men det ligger ju sällan för mig...

Detta är ju en äkta kortseriemodell, av tjeckisk sekelskifteskvalitet.






Helt ok plast, något matt men inte mycket gjutskägg eller sådana defekter. Påminner lite om Valom, tror jag. Förmodligen med allt vad det innebär, för det är ju ändå en kortserie

Detaljeringen i kontoret och några andra delar kommer som resin.

Trevliga saker minsann! Det som saknas är instrumentdekaler och bälten, men det kan man ju lösa på annat håll.

Detta är dock det mest skrämmande av allt!

Vacu-huvar! Huvaligen!
Två stycken får man med, så med lagom mycket tur så borde jag kunna få till en uppsättning. Hoppas hoppas!!!!

Dekalarket ser trevligt ut, bra tryck och har inte gulnat med åldern.

Inte en endaste stencil finns med, så man får väl sno ihop nåt från andra brittiska kärror. Finns ju lite i stashen att ta av så att säga.

Enkel och tydlig byggbeskrivning som är gemensam med Sea Hornet-lådan.
NF.21 är dock kriminellt ful på ett mycket brittiskt vis, och jag är nästan lite missnöjd över att inte ha hittat den!


Old school referenslitteratur finnes i form av International Air Power Review #10


I mina efterforskningar på Britmodeller framkommer dock lite spännande saker.
Flygkroppen är ca 6mm för kort.
Merparter av panellinjerna på vingens ovansida skall inte vara där.
Huvdställets öppning kanske ligger 5mm för långt fram (inte bekräftat)
Samma landställschakt ligger också på vingens undersida, och inte under vilket inte heller är rätt.
Resinhjulen har fel diameter (Barracudacast har gjort nya)
Spinnrarna kan ha fel längd (John Aero är inkopplad i frågeställningen vi får se om det leder nånstans)

Jag tänker försöka mig på att fixa det som jag säkert vet och där folk tvekar så låter jag bli....

Det här skall bli kul!
(nej, jag har inte startat den här ännu. Jag har inte limmat nåt på den alls, så då är den ostartad. Ok?)

Speedbygge 2017, referat och resultat!

Här kommer ett referat från gårdagens bejublade Speedbygge.
De tävlande:
1: Timo Pohjala
2: Christer Andersson
3: Lars Brage
4: Lennart Karlberg
5: Jesse Asikainen
6: Martin Pihl
7: Bo-Lennart Ekström
8: Rickard Norman
9: Janne Sairanen
10: André B

Årets modell var alltså en Merkava IV från Hobbyboss i 1/72

När startsignalen ljöd (Janne Forsgren tog på sig uppgiften att vara domare, och officiell tidtagare) började Timo med att starta musiken, och många vet ju vad han spelar vid såna här tillfällen.

Janne är väl förberedd att ta itu med chassit.

Martin Pihl litar på sin håriga pinne

Bo-Lennart torrpassar

Priset för högljuddast kompressor går till Janne och hans lilla Werther

Jesse var den som snabbt skar sig i fingret...

Bo-Lennart gillar korv.

Timo tror även att sandfärgad primer är vägen till vinst.

Brage var lite mer förberedd, med specialskurna splinter-masker! Jag tror det är nån form av doping...

Vissa kan inte låta bli en schysst pre-shade.

André missade lite med färgerna och körde med Humbrol. Torktiden var inte till hans fördel.

Martin är lycklig efter att ha spraybombat

Rickard är grymt koncentrerad

Lennart är glad, trots allt så är det ju tack vara honom som vi bygger pansar!

Jesse penslar vidare

Rickard är hård koncentrerad

Janne får tyvärr inga bonuspoäng för sin snygga keps.

André var ruskigt koncentrerad

Timo var ett under av koncentration han med

Vad döljer sig under tejpen?

Jesse tycker att grönt är skönt!

Timo har antingen vädrat banden bra, eller målat dom dåligt

Titta, det tar sig hos Janne!

Lennart lärde sig att hårblås är suvveränt när vi byggde Salamander förra året. Verkar har gjort susen!

Brage blev snabbt klar, redan efter 90 minuter!

Här skall det monteras kulsprutor

Bo-Lennart vädrar hårt! Ett bra knep!

Själv vädrar jag med pigment

Men när vissa vädrar, målar Timo banden!

Jag noterar att Rickard målar nästan lika mycket på händerna som jag. Är det slutfinishen vi ser?

Janne svettades in i det sista, och verkar ta till munmålning! Coolt!

Martin fipplar in i det sista

Picasso i den kritiska fasen. Är det helt färdigt?

André är avslappnat koncentrerad. Många bitar kvar...

Jesse kämpar vidare, trots sin skada
[
Vädring a´la Lennart


Sen var tiden ute!
Alla klara modeller ställdes ut på bordet och omröstningen startades.

Notera att vagn #10 faktiskt är en Merkava 2 som Timo smög fram. Den diskades...

Efter omröstningen så korades årets Speedbyggemästare som blev:
Lars Brage!
Grattis!

På en hedrande andraplats kom nykomlingen Bo-Lennart med en ståtlig pjäs, och på en tredje plats Lennart Karlberg.
Full resultalista kommer strax!

Tack allihopa som ställde upp och gjorde detta till en mycket trevlig tävling!
Nästa år skall jag ta revansch!