F-4J Phantom II, VMFA-321 "Hells Angels", Tamiya 1/32

Snyggt fina utblås minsann 

Den stackarn har tagit 7 år hittills alltså?

Vad är det nu med luftintagen som gör att de är så illa omtyckta av folk?

Jo....  

...men jag jobbar på henne...

Tamiya har gjort en, vad jag tycker, ovanligt klantig lösning på luftintagen.

Intagen består av två kompletta luftkanaler där utsidan av inloppet skall ligga an mot skrovets insida.

Det finns  ingen fasning eller utskärning på skrovets insida, inte heller når kanalerna ända fram till läppen på intagen, Tamiyas lösning är att lägga kanalen mot skrovets insida.
Det blir en tvär kant på ca 1mm ungefär 2cm innanför intagens läpp som ser riktigt ful ut och syns mycket väl i den här stora skalan.

Om du tittar på bilderna förstår du....
Det är svårt att förklara i text, mycket enklare att visa med bilder...

Skall försöka ta lite bättre bilder, kommer senare.

Jag lyckades inte göra något särskilt bra jobb med luftintagen då för 7 år sedan (trots att jag visste om problemen), nu har jag lärt mig ett o annat knep sedan dess, så nu jäklar!

Anledningen till att hon har blivit liggande så länge är den vanliga, luftintagen fick mig att tappa sugen (...och lusten/motivationen) och det kom andra modeller emellan.
Konstigt egentligen eftersom F-4 Phantom är mitt favoritplan bland de modernare kärrorna, post -45.

Men jag skall ta tag i henne igen, jag vill ha henne färdig!

Stefan 

Cockpitbaljorna färdiga för montering i flygkroppen!
 
 

 
 
På främre baljan hade Avionix kopierat Tamiyas skruvögla, vilket gjorde monteringen mycket enkel.
 
 

 
 
Den bakre fick man passa in så gott man kunde, men passformen var god så det var inga större problem här heller.
 
 

 
 
 
 
 
 
Så nu sitter dom på plats, säkrade med massor av CA-lim!
 
 

 
 
Stolarna grundmålade…..
 
 
 

 
 
…och färdiga….
 
 
 

 
 
Instrumentpanelen färdig….
 
 

 
  
 
…och monterad i bländskyddet, stagade upp det lite med ett par bitar fyrkantstav (1-5 x 1-5mm) av plasticard.


 
 

 
 
 
Ser bra ut (även om bilden är sopig)….
 
 
 


 
ID-ljuset på sidan fick reflektor av lite Alu-folie….
 
 

 
 
Instrumentpanelen och bländskyddet monterade på plats…
 
 

 
 
 
 

 
 
Kommer mera senare…
 
Limma Lugnt!
 
 
Stefan

Snyggt jobbat Stefan! Tjusig cockpit!

Håkan

Mysiga möbler, det där.

Fräsig inredning

Fina baljor och sittbrädor minsann! Snyggt Stefan!

Tack skall ni ha, allihopa! 

Stefan 

Jaså, det är till att måla cockpit?
Mycket trevligt när det passar sådär enkelt måste jag säga. Ingen sport alls ;-)
Inte det minsta avundsjuk, nehej då!

Grymt snygg cockpit blev det till slut!

cas skrev:Jaså, det är till att måla cockpit?
Mycket trevligt när det passar sådär enkelt måste jag säga. Ingen sport alls  ;-)
Inte det minsta avundsjuk, nehej då!

Grymt snygg cockpit blev det till slut!

Tack CAS!

...men det finns fortfarande mycket att göra innan den är klar.


Jag måste säga att Black Box / Avionix har aldrig gett mig några som helst problem vid monteringen och jag har använt flera set nu, Academy F-18C, Tamiya F-14B+, Hasegawa A-4 Skyhawk E och denna Tamiya F-4 Phantom, alla i -32 skalan. 

En enormt stor skillnad mot Aires som nästan aldrig passar där det skall utan en massa filande och karvande, däremot måste jag nog säga att Aires set är bättre detaljerade!

Jag blev väldigt inspirerad av ditt bygge, men jag fortsätter på detta i stället för att dra igång ett helt nytt bygge, även om jag tittade igenom Eduards "Good Morning Da Nang"-låda och mina Furball-dekaler.

Fick du tipsen jag skickade om Academys landställ?

Stefan 

Jajamensan, och jag tror jag hajar hur det skall utföras också.
Dags att bråka lite mer med Aires-cockpiten min...

Äntligen! Som jag har efterlyst fortsättning på den här tråden.
Det ser riktigt bra ut, kanske t. om så att jag skulle våga mig på en resinbalja igen.