Little Patches (Revell B-17G 1/72)

Nu är det dags att börja med en ny långtidsutmaning. Det gick ju bra med min Wyvern, så då är det ju bara att köra igen!
Det här skall bli en B-17G, som hette Little Paches, från 91:a bombgrupppen i 8:th Air Force.
Första uppdraget blev den inte svårt men omfattande perforerad av luftvärn.
Den fick så många lagninglappar att dom döpte den till Little Patches.
Sen var det bara att förse den med passande Nose-art och voila: ännu en klassisk B-17!


Jag skall utgår från Revells nya B-17G som kom i år eller om det var förra året. (2010 står det i formarna, men jag har ändå för mig att den om i år.)

237 delar i klar och silverfärgad plast!
Hujedamig, vad står jag i begrepp att ge mig in på?
Vi börjar med en liten lådtitt helt enkelt... eller ja, liten och liten, det här är den största låda jag har min lilla stash!
Här finnes vingar:




Två uppsättningar stabilisatorer och tillbehör



Kroppshalvor och drösvis med inredning




Delar av bombrummet och vingbalken



.50 ammolådor och patronband, samt en H2S-radar!


Kan nog bli lite varianter på den där kärran. Undrar vilka varianter Revell kommer ut med härnäst?

Beväpning i form av .50-kulsprutor och bomber


Till instrumentbrädan följer det med dekaler, ifall man nu inte vill pillemåla:


Ytdetaljering är ju enligt modet, dvs nedsänkta panellinjer:

Känns lite fel , och dom är lite grova. Kommer inte att spackla igen dom, så roligt är det inte.
Airfix gamla A Bit o' Lace med sina upphöjda nitskallar överallt kanske var mer realistisk trots allt.
Det är ju trots allt state of the art 1935 som vi talar om här =)

Klarplast således:

Jag räknar till två olika kabinglas, tre olika fönster för radiorummet, två olika fönster till sidoskyttarna i bakkroppen samt två olika noskoner! På tal om dom:




Har säkert glömt att nämna några ganska många delar...

Dekalarket är ganska fint:

Tryckt i Italien också, så det borgar ju för kvalitet.
Ur lådan kan man bygga två ganska kända individer, Little Miss Mischief, och Nine-O-Nine, den första i ett intressant utförande med bakkroppen i olivgrönt och resten i silver. Tydligen har man tagit bakkroppen från en skadad fästning i kammo, och använt det för att laga Miss mischief(som var o-målad). I boken Wings of Fame #7 finns en bild på en annan fästning där man har gjort precis tvärtom. Det var rätt så stryktåliga kärror, men allt pallade dom inte!

Men ingen Little Patches på det arket, tur att man har dom på gång från Kits-World!
Revell- arket innehåller alla små stenciler och nästan all annan märkning för 91:a bombgruppen så det är bara de rent specifika märkningarna som behövs vilket Kits-World verkar ha tänkt på. Clever bastards.

Till slut några ord om byggsatsens stora besvikelse: Beskrivningen!

Jag kan leva med Revells återvunna papper, och att dom inte ens häfta ihop det:
Men VARFÖR envisas dom med att trycka in så många steg på så liten yta som möjligt?
Jag menar, det här ser inte klokt ut:

Det är totalt 94 steg om man räknar med de tre för dekaler.
Revells Lancaster är precis likadan.
Kan dom inte ta lärdom av nya Airfix?
Där har vi nästan ett föredöme!

Nog skrivet, dags att sätta kniven i plasten!
//Christer

Jag skall göra mitt bästa Bosse!

Har nu kommit tillbaka efter en liten session nere i kammaren.
Kunde inte låta bli, jag var tvungen att plocka isär de största bitarna för att se om den är lika stor som man minns den?
(Jo, jag har byggt, eller försökt att bygga, Airfix gamla B-17G, när jag var 9 eller så )

Det är ett stort jäkla as!
Jag undrar hur Vår Käre Stefan aka Phantom2 kan hantera sin när vingarna kommer på utan att peta ut ögat på sig själv?
WingXL:s variant i 1/32 vill jag knappt ens tänka på!
Jag började som sig bör med att skära loss lite delar till insidan, dock inte cockpit! Jag gjorde fel den här gången också Matte!
Vad jag däremot gjorde var att skära mig i pekfingret när jag skulle ha loss lite ingjötsmärken, så nu har Little Patches dragit first blood!
Undrar vad det kan betyda?
En trivsam stund senare, och alla delar till bombrummet är lossade, och skapligt hopsatta:

Blev faktiskt tvungen att spackla två sjunkmärken på bakre spantet. Tsssk Revell!
Härnäst, målning!
Och i vilka färger en B-17G målades invändigt är som att gräva i insidesfärgen på Spitfire eller något
Får ta och läsa på lite.

En B17 är ett måste bygge ,,som jag inte än fått byggt
så det skall bli kul att följa ditt bygge

Håller med. Ska bli kul att följa bygget av detta plan.
Måste bli rätt stor även i 1/72.
Magnus

Fin presentation, du har väckt vårt intresse!

Ska bli spännande att följa bygget

Är det planerat något eftermarknads godis?

Mjae, jag tänkte skaffat lite etsad inredning, men sen insåg jag att det är 1/72 och det inte kommer att synas alls.
Har beställt lite quickboost kulsprutor, men i övrigt tänkte jag hålla den ur lådan.
Vi får se vad som händer när jag väl kommer till vingarna om ett halvår eller så. Då kanske det lockar med lite etsade klaffar och quickboostade motorer, om de i lådan inte skulle hålla måttet (men dom är riktigt trevliga för att vara injektionsgjutna)

Magnus, den blir 31cm lång och 44 bred

Måste följas... trevlig liten maskin

Jörgen

CAS skrev:
Vad jag däremot gjorde var att skära mig i pekfingret när jag skulle ha loss lite ingjötsmärken,
så nu har Little Patches dragit first blood! Undrar vad det kan betyda?

Att du gjorde fel den här gången också, och fick betala i blod.

Det vore nog bäst om du höll dig till reglerna framöver, för du har inte råd att blöda vid alla de där momenten.

Nåja, oavsett vilket så är det ett lysande projekt redan nu. Little Patches är ju för go' asså!

Erm....vilka regler är det vi pratar om?
Tälj alltid från dig osv?

CAS skrev:Tälj alltid från dig, osv?

Precis, den och "prata inte med mat i munnen".

Äh, gör som du själv behagar. Du är väl både myndig och vaccinerad vid det här laget...

Hejsan Christer!

Den där ser riktigt trevlig ut, dessutom betydligt mera lätthanterlig än min 1/48, DET ÄR verkligen ett stort as!

Kan ju dela med mig av det jag samlat på mig om inredningen;

Cockpit och radiorum är i US Interior Green, här användes ljuddämpande mattor.
En del, men långt ifrån alla, var också grönmålade hela vägen framåt i nosen, vid midjeskyttarna och vid akterskytten.

Tidiga B-17 hade Yellow Zinc Chromate eller Interior green i bombrummet.

Men eftersom den förväntade livslängden på en B-17 var ca 10 timmars flygtid (ETT uppdrag), skippades allt rostskydd och all ljuddämpning, det ansågs onödigt!
Det sparade mantimmar då planet byggdes (flera byggdes på samma tid) och det blev lättare, dvs mera bränsle kunde tas och toppfarten ökade ganska rejält!

Sena maskiner (som min "A Bit O´Lace", byggd tidigt 1945), var nästan helt metallrena (aluminium) inuti, bara piloten och radiooperatören hade lite ljuddämpning.

Little Patches är en go´maskin, kunde valt den själv, jag gillar också Miss Mischief, som är byggd av två skadade maskiner.

Du får forska lite i Patches historia, om du inte redan gjort det!

Var försiktig med knivarna, "been there, done that"!

Kul att se ännu ett B-17 Bygge här!

Limma Lungt!

Stefan

Har trålat lite på nätet här, och kommit fram till följande:
Little patches är en B-17G-25-BO, som levererades till armén 6:e september 1943. Det gör väl den till en tidig G kan tänkas?
Då borde det blir interior green överallt.
Boeing använde väl ingen knepig bronze green va?
Här är dessutom en liten sida med alla officiella uppdrag som Little Patches gjorde: Länk
Och jag skall akta mig med knivar i fortsättningen

CAS skrev:Och jag skall akta mig med knivar i fortsättningen.

Dutti ponke!

Den vill jag också bygga,ska bli kul att se din först.

/W

CAS skrev:Har trålat lite på nätet här, och kommit fram till följande:
Little patches är en B-17G-25-BO, som levererades till armén 6:e september 1943. Det gör väl den till en tidig G kan tänkas?
Då borde det blir interior green överallt.
Boeing använde väl ingen knepig bronze green va?
Här är dessutom en liten sida med alla officiella uppdrag som Little Patches gjorde: Länk
Och jag skall akta mig med knivar i fortsättningen

Jag har fått fram lite överraskande data om miss Lace!

Hon hade ett tidigare liv, men mera om detta i min egen tråd.

Har även fått fram att de ljuddämpande mattorna i cockpit och radiorummet faktiskt VAR Dull Dark Green/Bronze Green!
Får du tag i en burk Humbrol 149 (Mörkgrön) så har du rätt färg, tyvärr är den numera utgången.

Kolla här på Modelling Madness, här finns några riktigt fina 48-byggen!
"Fel" skala för dig, jag vet, men färgerna stämmer ju oavsett skalan!

http://www.modelingmadness.com/

Stefan

Jag tackar för infon!
Bronze green/Dull dark green får det bli.
Men varför la man ljuddämpande mattor där? För att minska bullret utifrån?

Har hittat ett bättre foto på nosen på Little Patches, som hon såg ut i början:

Här ser man tydligt att frontrutan består av två rutor på varje sida.
Som tur är finns den rutan med i lådan!
Tack Revell!

Det börjar nog bli hög tid att leta reda på en bok om B-17G.
Får svänga förbi Justus/Avaition bookstore snarast!

Den "extra" llilla vindrutan är ett säkert tecken på att "Patches" verkligen är en tidig "G", eftersom den rutan var standard på "F"-modellen.
Miss Lace (42-97976) hade den inte, hon byggdes redan 1942!

Däremot kunde sena "F" få haktornet monterat i efterhand, så det kan bli viss förvirring med varianterna.

Det finns massor av böcker om B-17, men ingen riktigt bra "Walkaround" med bilder av ICKE RESTAURERADE maskiner!
Ja, jag har Squadrons båda böcker, In Action och Walk Around, plus flera andra böcker, men jag tycker inte jag har vad jag behöver ändå.

Limma Lungt!

Stefan

Det bästa med bilden ovan är att det inte bara visar frontrutans utseende utan även frånvaron av den där stämgaffel-antennen framför den lilla astro-navigationsdomen.
Revell har gjort en gigantisk sak som ser ut som hornen på en texas longhorn och inte nåt litet smäckert antennjobb i Ø5 ståltråd.
Kikade lite på de byggena på Modelingmadness, men det verkar vara lika många teorier om färger som det fanns färdiga byggen
Äsch, jag gör som du säger, så länge ingen kan visa färgbilder på insidan på Little Patches från våren 44 så vet man ju inte säkert

Tack för hjälpen Stefan!
Nu vill jag hem och måla klart bombrummet och sen ge mig på radiorummet!

Skitkul CAS, denna modellen har jag gått och sugit på ett tag men inte mera än så.

Vi får se vad du gör med den och skaffa mig en uppfattning om modellens kvalitet.

Skummt med silverplast bara, det känns så väldigt retro.

Tills slut har jag lyckats slita mig bort från tillräckligt mycket för att faktiskt åstadkomma något i plastväg!
Bombrummet får väl kallas för färdigställt:




Hur katten målar man runda ringar enklast?
Detta tejpförsöket gick sådär, men det får duga. Bomblasten ser rätt ynklig ut i en sån stor maskin, men det tyckte man ju redan på den tiden

Och så, på med taket till gummiflottesutrymmet

och provpassa i flygkroppen


Puh!
Allt fick plats, och jag verkar inte behöva fila alls för att kroppshalvorna skall gå ihop.
Gött med enkel passform!



Men man kommer inte se mycket av bombrummet när kroppshalvorna väl sitter ihop
Nåja, härnäst blir det att jobba sig akterut, med radiorummet som nästa anhalt!
(och använda den vanliga kameran igen och inte mobilkameran kanske...)
//Christer

Tjusigt bombrum!

Ja det är inte det lättaste med de gula cirklarna kring bomber...jag funderade på en sådan där cirkelmall i plast med massa olika storlekar på cirklar.

http://www.kreatima.se/web/Produkter/Rittillbehor_och_verktyg/Linjaler_och_mallar/Cirkelmall-14970.aspx

Snyggers! kommer att bli fin denna

btw, handspriten dök upp idag på em och jag skeppar din låda imorgon

CAS skrev: Hur katten målar man runda ringar enklast?

Cirkelmall. Avtagande storlekar på hålen.

Först ett större hål längre in på kroppen (fäst bomben med häftmassa) åsså spreja gult.
Sedan ett mindre hål (hamnar automatiskt längre ut) åsså spreja grönt. Ta-daa!

Dessutom: apsnyggt bombrum.

Snyggt!!

Mvh