Northrop F-5E Tiger II, Revell (Hasegawa) 1/32

Hejsan!
 
Dags att visa vad jag sysslade med på kollot 2016.
 
Jag startade en F-5E Tiger II i 1/32, modellen kom i en Revellbox…
 

 
…men plasten inuti kommer från Hasegawa, och det är fortfarande en fin modell, även om den har några år på nacken nu.
 
Men åldern visar sig ju i att den inte hänger med dagens modeller i detaljeringen.
Stolen är en sak som avslöjar åldern, men en ny från True Details råder bot på problemet.
 

 
Cockpiten gick ihop utan problem, bara att försöka måla alla detaljer….
 

 
Beväpningen var inte mycket att hänga i julgranen, men två ´winders och två tankar fick man.
 

 
Man bygger den här modellen som bak- och framkropp som sedan fogas ihop, på modernt sätt.
Passformen kunde inte vara bättre och snart hade jag nästan hela bakkroppen färdig…
 

 

 
Kannorna är hyfsat detaljerade, fast bilden blev rätt sopig…
 

 
Jag är lite ”allergisk” mot öppna luckor, så alla luckor limmades stängda.
Lite spackel och mycket slipande behövdes.
 

 
En provpassning mellan kroppshalvorna visar att passformen är det inget fel på, luckor o kanonportar har slipats till passning.
 
 
 
Fenan färdig.
 

 
Den här utgåvan är ju för den Schweiziska versionen och jag bygger en Amerikansk Agressor-variant så det är lite hål att plugga igen då det finns utrustning som jänkarna plockat av.
 

De Amerikanska Agressor-maskinerna köptes tillbaka från Schweitz då de hade ungefär samma flygegenskaper som MiG-21 som då (på 80-talet) var det vanligaste öststatsplanet.
 
En gnutta spackel var allt som behövdes…
 

 

 
Limma Lugnt!
 
Stefan

Mmm.....en agressor!
Det var lite skillnad på stolar det! Ser fint och stabilt ut Stefan!

Mums! Professorn har då de ljuvligaste sommarkurser.

Också: även om kontorsstolen är nästan onödigt spartansk så kan instrumentpanelen däremot påstås vara duktigt fräsch för sin ålder. Sånt är livat.

Stefan ger sig ut på tigerjakt!
Håller med Matt, kontoret ser ju fullständigt helmysigt ut. Gott om möjligheter för en händig kille och ett ark med Airscale-dekaler!

Hejsan!
 
Fenan är monterad, mycket bra passform men en liten bit plasticard behövdes för att fylla ut lite.
 

 
Lite klipp o sanda senare så märks det knappast.
Några ECM (?) bulor och ”ändplattan” i stjärtpartiet har limmats på.
 

 
Dags att börja med cockpit!
 
Hatthyllan behövde lite kablage, tyckte jag (0,5mm blytråd).
 

 
Nya resin-hjul har skaffats och befriats från gjutklumparna, mycket snyggare än originalen.
 

 
Åter till cockpit…
 
Här var det lite tunt med detaljeringen, så jag lade helt enkelt till några paneler av tillklippta gamla kontokort och lite blytråd.
 

 

 

 

 
Det kommer nog att se funkis ut när det kommer på lite färg.
 
Här kommer färgen (Hu.140 Dk. Gull Grey)
 

 

 
Cockpit-baljan och ”hatt-hyllan” målades med samma färg (Hu.140)
 



Stolen skall vara i en något mörkare grå färg (Hu.27 Dk. Slate Grey)…
 

 
  

 
Utbåsen och EBK-ringar monterade….
 

 
…och målade med Alclad Steel.
 

 

 

 
Hjulen prajmade grå…
 

 
…och lackade blankt vita.
 

 
Kommer mera snart…
 
Limma Lugnt!
 
Stefan

Huj, här gick det undan! Men snyggt är det 😊

Det var mycket fina detaljer där Stefan!

Mycket snyggt pillat och målat Stefan!

Hejsan!
 
Lite färg på stolen, mörkgrått Hu27 och det klassiska röda nackstödet.
 

 
Nej, det är INTE piloten som gjort på sig!
Färgen var inte riktigt torr när bilden togs…
 
I cockpit har alla paneler målats svarta Hu85.
 

 
Sidopanelerna och kablagen svarta de också.
 

 

 
När dynan torkat ordentligt målade jag bältena ljusgrå (Hu127).
 

 
En försiktig torrborstning med ljusgrått (Hu127).
 

 
Hatthyllan målad i samma färger.
 

 
Stolen har fått lite svarta (slangar etc.) och röda (div knappar o reglage/utskjutningshandtag) detaljer.
Resten av cockpit har fått en försiktig torrborstning med aluminium (Hu56) på utvalda ställen.
 
En torrpassning…
 

 

 

 

 

 
Lite klarlack och sedan några plaketter från Mike Grant,
 

 
Dags att slå ihop framkroppen!
 

 

 

 
Jag torrpassade framkroppen mot bakkroppen och passningen var helt perfekt, så det var bara att limma!
 

 
En gnutta spackel behövdes ändå, mest för att åtgärda sjunkmärken i plasten!
 

 
Mesta spacklet gick åt här…
 

 
Skarven mellan kroppshalvorna var jag lite skeptisk mot, men det kunde inte ha varit bättrre!
 

 
Otroligt bra passform för att vara en så pass gammal modell!
Kommer mera snart…
 
Limma Lugnt!
 
Stefan

Hantverk och hempul FTW!

Bra stuns i den gamla damen, må jag säga. Blir ju råtjusig med lite blandat småpynt.

Vråltjusigt kontor!

Wow.
Vilket snyggt kontor du fick till. 
/Bosse

Snyggt jobbat Stefan!

Helfint Stefan! Kontoret blev verkligen dunderfint!

Riktigt snyggt kontor! Gott att det rör på sig ordentligt!

Många fina detaljer i förarutrymmet!

Ser fram emot resten


Tommy

Snygg cockpit  och extra pyssel så som kablar och div el- dosor (?),Stefan 

Hejsan!
 
Huven var klar o fin från redan från början, men en dunkning i lite golvpolish gör att det riktigt gnistrar om den!
 

 
Stolen och huvöppningen (huven är monterad i ”skärmen” över/bakom stolen) monterad, samt siktesglaset och panelen målad matt svart.
 

 

 
Hoppsan, en provpassning visade att det var lite för högt, fattades ca 1mm för att huven skulle ”bottna”.
Det var bara att ta av lite av stolens detaljer under skärmen och slipa av skärmen.
 

Ja, jag tänker göra huven stängd på den här modellen, annars hade det inte varit något problem alls.
 
Hjulen är målade med min egen ”patenterade” blandning, Hu123 Mörkt grå och Hu33 Svart, men de behöver snyggas till lite ser jag…
 

 
Limma Lugnt!
 
Stefan

Oj vilken blank huv!
Snyggt passade av kontoret!

Blankaste huven i mannaminne!

Satfläsk, vad slickt!