Italieri, Moto Guzzi V7 Arma Del Carabieneri, 1:9

UMP Gloss verkar fungera bra men jag har inte provat på några större släta ytor än.
Blir lite chrome pa dessa senare idag så då får vi se.

- Roland

Snyggt Ska bli spännande att se med krom på!

Håkan

Så nu har jag fått ihop mer av motorn.
Jag är inte nöjd med chromet, svårt att få den blankare.

Har testat olika saker med UMP, tjockare lager färg osv men får inte till det
Polering med diverse saker.
Skall nog testa Alclad 2 Chrome åxå.

Så här ser det ut nu, med lite wheathering, försöker hålla en lite ny producerad stil
Toppen och kamskyddet skall vara chrome, syns nästan inte.

Ser snyggt ut!
Kan nog vara svårt att få till en bra kromfärg.

Håkan

Azgaron skrev:Ser snyggt ut!
Kan nog vara svårt att få till en bra kromfärg.

Håkan

Tack Håkan.

Behöver nog lite bättre krom iallafall på avgasrör o dyl.
Blir till å experimentera lite mera

- Roland

Ser mycket bra ut  ,  

Chrome har jag inte försökt måla

 men skulle som Håkan tro, att det är mycket svårt att få till perfekt med en Air b 

  // Kent 

Gigabyte skrev:Ser mycket bra ut  ,  

Chrome har jag inte försökt måla

 men skulle som Håkan tro, att det är mycket svårt att få till perfekt med en Air b 

  // Kent 

Tackar Kent,

Googlar lite på både Alclad Chrome och Vallejo Chrome och det blir mycket bättre än mitt Chrome.
Men det är lite större bitar än dom pytte små jag har.
En otroligt jämn yta är ett måste och det är ju svårare ju mindre biten är.
Sen skall grunden vara högblank och det blir inte riktigt det med UMP Gloss black?
Återigen kanske det är för små bitar.
Skall pröva å grunda med Humbrol Gloss black.

Jag har heller aldrig Air Brushed chrome.
Skam den som ger sig, påt igen

- Roland

Det kommer en massa sladdar å dyligt med kitet i svart GUMMI.
Nån som har några ideer hur man putsar upp det? (en gjutskarv på varenda sladd )
Det går med sandpapper men tar evig tid och är svårt, man kan sen måla med Gunze Tire Black och det blir ganska bra.
Nytt blad i kniven funkar inte heller nåt vidare!

- Roland

Nu är jag ingen expert på motorcykelmotorer på något vis, och har inte en aning om hur kromade originalen är, men om det vore ett aluminiumcylinderblock och huvud så skulle jag säga att det ser på pricken ut så där.
Du har rå-ytor direkt från gjutningen som är skrovliga, och du har ventilkåpor som är lite blankare pga annan gjutning. Helt som jag känner igen att motorer ser ut...
Jag gillar resultatet skarpt!

För bästa kromfinish så är dock an vanlig blanksvart färg att rekommendera tror jag. Och en hiskelig massa polerande!

Alclad gloss black primer och sedan Alclad chrome, blir lika fint som riktigt.

Men ytan måste vara perfekt, minsta repa syns väl.







Stefan 

Jag tycker set ser utmärkt ut!

Skall det göras kromat som i Stefans exempel, så är hans recept " Alclad gloss black primer och sedan Alclad chrome" det enda jag har fått att se vettigt ut.

Så, nu har det hänt lite mera.
Kromen börjar fungera bättre nu, det gäller att ha ordenligt blank/perfekt ren plastyta först.
Polerar upp till 3200 och då blir det mycket bättre efter UMP och sen krom.
Skall nog polera om fälgarna en gång till.

Alla goda ideer på förbättringar mottages tacksamt!

Det är mycket skägg och gjutskarvar på varenda bit så detta kommer ta tid.
Instruktionen är att sätta ihop ramen och motorn samtidigt, men då blir det ju knepigt att lacka ramen!
Jag fick bygga om lite granna och ta bort tapparna på motorn och borra nya hål så jag kan sätta i motorn i ett senare skede.
Använder spik! för att montera motorn, hoppas jag inte missat nåt i instruktionen   

Fördelarens lim tapp var rektangulär och gjuten åt fel håll, passa inte så den åkte av och jag fixade denna fina lösning.




Det mesta på motorn är klart, kablarna skall på, har inte bestämt mig om jag skall använda gummikablarna som följer med eller fixa andra, får se hur jobbigt det är att putsa dom.




Torrpassar motor och ram, notera spiken som skall sätta fast motorn i ramen i ett senare skede, den skall givetvis kapas på rätt ställe.

 
Här är en bild på modifieringen, nytt hål och spik istället för plast. (spik är väl hållbarare än plast?)
Som tur var så var det redan ett hål rätt igenom tappen i ramen så spiken bara faller igenom in i detta hål.
Lite superlim sätter den på plats.




Här ser man tydligt infästningen av motorn i ramen, 4st 2 på varje sida, en bak och en fram.




Övre delen av ramen limmad.


Fortsättning följer

- Roland

Snyggt jobbat Roland! Bra lösning på motorfästet!

Håkan

Azgaron skrev:Snyggt jobbat Roland! Bra lösning på motorfästet!

Håkan

Tackar Håkan,

Läckert!

Dom där problemen löste du bra - "nailed it!" i ordets rätta bemärkelse 

Det finns eftermarknads-kablar/vajrar/rör att köpa men jag vet inte var man kan få tag på det Sverige. Dock har jag har sett dom på HiroBoy och Spotmodel.


Tommy

TommyKillander skrev:Läckert!

Dom där problemen löste du bra - "nailed it!" i ordets rätta bemärkelse 

Det finns eftermarknads-kablar/vajrar/rör att köpa men jag vet inte var man kan få tag på det Sverige. Dock har jag har sett dom på HiroBoy och Spotmodel.


Tommy

Tack Tommy,

Jag brukar leta på rätt diameter kabel typ gammal elkabel eller elektronik kabel.
Bara det är mångtrådig kabel brukar det bli bra, det blir lite flexiblare då.
Lite Tire black på dom så ser det ut som svarta gummi kablar.

Skall dock testa medfäljande kablar först.

- Roland

Rackarns snyggt målat och klämt!
Jodå, man kan laga allt med spik.

glimturen skrev:Rackarns snyggt målat och klämt!
Jodå, man kan laga allt med spik.

Tackar

Så, 2 dagars putsande på ramen.
Det är väldigt annorlunda och svårt att Airbrusha en sån här ram, svårt att komma åt alla kanter.

Ett första lager UMP vit, eventuellt blir den blåa lite bättre med vit grund.
notera att Italiera lyckats få med svetsfogarna

Ser snyggt ut! Ser fram emot den blå färgen!

Håkan

Mycket snyggt!


Tommy

Tackar Håkan
Tackar Tommy

I morgon hoppas jag få på lite blått.

Snyggt målat!

Ser ju mycket verklighetstroget ut så långt!

Fin och stabilt   


// Kent