Tamiya Corsair F4U-1D 1/48, Operation Rödsprit

Tjaba, nu tänkte jag fixa till den här surdegen som väntat alldeles för länge i lådan.



Jag startade för nåt år sedan som projekt Airbrush, hade nämligen köpt en billig kompressor och Airbrush som behövde lära sig att flyga.
Bygget gick bra, Airbrushen gick hyfsat bra, dekalerna gick på och då hade jag precis lärt mig att man måste ha på ett lager lack på dekalerna för att skydda dom.
Det hade jag kanske förstått på tidigare modeller om jag hade tänkt lite.
Sagt och gjort, inhandlade Humbrols Clear Matt AC7434.
Nu har ju Humbrols Clear lite egna egenskaper som inte passade en fuktig/kall Australiensisk vinter.
Alla ytor får en grumlig yta och utan bättre vetande la jag på ett lager till för det sa Humbrol Support.
Då blev det Apelsinskal av alltihopa, diverse fruklösa försök senare så hade jag pajat dekaler och allt var skit.

Så här såg den då ut.


Nu lärde jag mig hos AlfaHobby (butiken i GBG) att Rödsprit var effektivt att ta bort färg och rengöra plast med utan att påverka plasten.
Jag provade metoden på min Moto Guzzi med stor framgång.

Nu skulle alla färglager bort, det hade blivit kanske lite för många lager på denna stackare då jag lärde mig att Airbrusha.
Antingen fixade vi detta eller så blir det cylinder arkivet, , hälften vågat hälften vunnet.
Sagt och gjort fram med rödspriten.

Kladdigt värre, med det ser ut att funka bra
Jaja, jag lyckades att bryta av ena vingen... inget som lite lim inte fixar dock 

Det börjar likna nåt

Det skall nog bli bra det här, det gröna vid flapsen behöver åxå målas om.

Nu är det bara finputsning kvar och det ser verkligen ut som plasten inte tagit stryk nånstans.
Det fina är nog att jag inte behöver någon pre-shade
Den Gula nosen är Humbrol Enamel, rödspriten fixa inte den, lite lite mattare bara.

Kontoret var det enda som jag var rädd för att jag skulle lyckas paja men det är nog bara lite finputsning i skarvarna som behövs.
Lätt fixat
Fegsnörena är gjorda av maskeringstejp.

Lite skräp efter övningen som totalt tog 3 timmar.


Lite övrigt som skall på, dessa hade jag inte hunnit paja innan den åkte in i Arkivet.

Piloten som skall stå på vingen.

Nytt dekalark, orginal ifrån Tamiya, himlans enkelt när Tamiya har alla parts nedskrivna i manualen.
Tror jag betalade typ 55kr med frakt till Australien.

Fortsättning följer
 
- Roland

Snygg räddning, Roland! 

Kommer att bli bra, det här!  

Stefan 

Solklart värdigt renoveringsuppdrag! Man kommer aldrig helt snett med en långnäsa.

Bra initiativ att piffa till denna kärran!

Tjusigt att dekalerna kommer förpackade som "Tamiya spare parts" - dom tänker på allt...


Tommy

Jo, rödsprit är mycket effektivt med akrylfärg, been there.....a few times .
Bra jobbat och heder åt att du ger dig på denna skönhet igen!

Det var länge sen jag byggde en sån, men jag var väldigt nöjd med den då.
Bra initiativ att försöka rädda den, jag håller tummarna för att det lyckas.

Starkt jobbat med decolorisation det är ett stort steg men kan behövas

goda chanser att få till ett vrålåk

Tack allihopa, skall försöka fixa till denna kärra, jag har mycket mer erfarenhet nu.
Jag var så nöjd med alltihopa ända tills jag la på Humbrols elände
Nu skall vi fixa till detta!

- Roland

Kul projekt och snyggt jobbat med färgborttagningen!

Håkan

Azgaron skrev:Kul projekt och snyggt jobbat med färgborttagningen!

Håkan

Tackar Håkan

Slipade, limmade och spacklade lite idag, senare limmade jag på vingen igen.
Fick prova min nya workcenter åxå

Lite panel linjer som behöver fixas till.

- Roland

Ser ut att du har fått en god bas där ,att jobba vidare på Roland 


  //Kent 

Ser ut som du har en bra bas att jobba ifrån.
Hejja på!

Ja det blir en fin modell är jag säker på friskt vågat

Kör på bara! 

Stefan 

Det där ser ju riktigt bra ut!

Buss på med ny färg, vetja! 


Tommy

Lite färg på den där så blir det kalas! Snyggt jobbat!

Tack för alla inspirerande tillrop


Idag blev det mer slip och lite spackel och lite mer slip.



Dashen fick sig en liten upplyftning.



På med huven, hmm ser ut av behövas lite spackel i glipan.
Framrutans tejp har suttit på i 1 1/2 år



Få se om detta duger efter en omgång primer.



Så nu är den klar för lite UMPFFF, värmning av UMPen i kaffetermosen efter nya rön här på forumet


Mera luft åt folket!
Jag börjar med en sån här och ser, tänkte att jag kan köpa en liten om inte denna fungerar bra, denna kommer säkerligen till användning ändå 
Min gamla lilla skrothög ser ni under.

JÖSSES vad lätt det gick när trycket var 25 PSI
Min gamla klarade av 10-12!


Undersidan

Jodå lite detaljer blev det kvar

- Roland

UMP är bra grejer, men kräver verkligen högt tryck för att blomma ut.
Men det funkade ju KALAS nu!

Prima Primat!

Snyggt jobbat! Visst är det en fördel med en kompressor som levererar vettigt tryck!

Håkan

cas skrev:UMP är bra grejer, men kräver verkligen högt tryck för att blomma ut.
Men det funkade ju KALAS nu!

Tackar, Rätt och bra verktyg är alltid det bästa

glimturen skrev:Prima Primat!

Tackar,

Azgaron skrev:Snyggt jobbat! Visst är det en fördel med en kompressor som levererar vettigt tryck!

Håkan

Tackar, bra tryck är prima

Liten fjuttuppdatering.
målade lite positions ljus som måste torka innan jag duttar på Mr Masking Sol.
Lite vit UMP först sen Tamiyas Clear Colors.
Glömde några ljus på ving-kanten blir till och måla en dag till


- Roland

Jaså det satt blå lampor på översidan vingen?
Det hade jag ingen aning om...

Snyggt med målade positionsljus!

Håkan

cas skrev:Jaså det satt blå lampor på översidan vingen?
Det hade jag ingen aning om...

Jodå, jag googlade end del och sen säger instruktionen detsamma.
Det är några röda åxå såg jag på lite riktiga flygplansbilder.

Azgaron skrev:Snyggt med målade positionsljus!

Håkan

Tack Håkan.


Lite mer röda duttar.


Lite gul nos blev det ovanpå ett lager Vit UMP, Humbrol enamel gloss gul.
+ Positionsljusen maskerade med maskol och nytt lager grå UMP.


- Roland

Det blåser upp till kalas-snyggt ser det ut som 


Tommy