Folland Gnat T.1, Airfix 1/48

Nytt år, nya byggtrådar, det hänger liksom ihop, eller hur?
 
Årets första bygge blir den här lilla godsaken från Airfix;
 
 

 
 
En suverän liten trainer som ingen ville ha……
 
Follands chefskonstruktör hade tröttnat på att flygplanen bara blev större och större i slutet av -60talet.
Han beslutade sig för att bygga en liten, billig, enkel ensitsig attackmaskin som också kunde användas som ett tvåsitsigt skolflygplan.
 
Resultatet blev Gnat (”Mygga” av den mindre sorten, ”Knott” skulle väl vi säga).
 Ett trevligt o lättfluget litet flygplan, men RAF köpte inte så många och då bara av den tvåsitsiga skoltypen.
En stor kund av den ensitsiga attack-versionen blev Pakistan som flög typen långt in på -80talet.
 
Den här modellen kom bara för några år sedan och håller samma kvalitet som övriga, nyproducerade modeller från Airfix på senare år.
 
Modellen är väl detaljerad och krispigt gjuten, inga sjunk, måttligt med utstötsmärken (de som finns sitter på "rätt" ställen), absolut inget gjutskägg, kristallklara glasdelar (man får huven antingen i två delar för öppen, eller en enda del för stängd, ritning av modernt snitt och dekaler tryckta av Cartograf.
 
En modern modell av hög kvalitet med dekaler i eftermarknadsklass och allt detta till ett mycket lågt pris.
 
 
Tyvärr hann jag börja bygga innan jag kom att tänka på att ta bilder på innehållet i lådan.
Jag har en modell till, jag skall ta några bilder på den senare.
 
 
Än så länge är bara cockpiten byggd, jag skaffade ett par knallpallar i resin (hur bra Airfix stolar än är så står de sig slätt mot de här);
 



 
 



 
Mera kommer snart…
 
 
Stefan

Bedårande liten blodsugare!

Kontoret ser påfallande lovande ut, stark och fin inledning.

Kul bygge du påbörjat, Stefan!

Har funderat på denna och Hawken länge.

Håkan

Nice Stefan.
Jag såg Red Arrows flyga dessa under Airbourne 1982 i Eastbourne.
De är verkligen små jämnfört med sina års kamrater.
/Bosse

Fräsigt knott i rött?
Kan väl inte bli roligare!

Vilka jättestora bling-bling-klockor i cockpit!
Kommer säkert bli ett tjusigt litet flygfä till slut. Bra grepp med nya knallpallar också!

Vi börjar som vanligt med att limma lite och luftkanalerna står först på tur…


 

 
 
Man bygger ihop en halva av luftintagen för vardera sidan, som sedan monteras in i respektive kroppshalva.
Det är mycket tajt, det är ett LITET flygplan, det här!
 
 


 
Passningen är perfekt och resultatet blir mycket snyggt!
 

 



Vingen trillade nästan ihop av sig själv…


 

 
 
De karakteristiska vingtankarna…




 


 
 
Christer hade alldeles rätt, vare sig instrumentklockorna eller Airfix dekaler har inte mycket att göra med verkligheten, så jag skaffade ett set från Yahuu;
 
 

 
 
Underbara små smycken, ändå relativt billiga,  men tyvärr en sopig bild, men det var det bästa min kamera (?) kunde ta (jag skyller på det i alla fall…).
 
Målning av interiör och paneler.
 
 

 
 
Interiören detaljmålad, blev ett rejält lyft med Pavlas detaljerade resinstolar.;
 
 



 
 


 
En mycket bättre bild på panelen;
 
 

 
 
Mera kommer snart…
 
 
Stefan

Snyggt jobbat Stefan.
Yahuu paneler ska jag nog studera lite närmre.

/Bosse

Marlin skrev:Snyggt jobbat Stefan.
Yahuu paneler ska jag nog studera lite närmre.

/Bosse

Tack, Bosse!

Ja, Yahuu är mina nya favoriter, mycket bättre än eduards och dessutom redan färdigmonterade, bara att limma dit!

Setet för Gnaten (2 paneler) kostade 3pund på Hannants, det är det väl värt.

Använder man ändå resinstolar med bälten så blir det billigare så här än att köpa TVÅ set med ets från Eduard.

Dessutom gillar jag inte etsade bälten till katapultstolar, det blir alldeles för platt o dött.

Stefan 

Föredömligt fnulat!

Även den tillköpta instrumentbrädan ser riktigt läcker ut.

Snyggt  Stefan  

Jo den ipn var ju klart värd sina 3pund !



  //Kent

Snyggt jobbat Stefan! Blev fint med intag, paneler och stolar!

Håkan

Mycket stilig inredning där!

Måste säga att jag gillar lösnigen med inloppskanaler/gränsluftsavdelar etc. Blir ju en mycket snygg lösning av det!
Yahu-grejer är trevligt

Fläkt och utblås målade, washade o monterade;
 
 
 
 
 
Cockpiten färdig o monterad i höger kroppshalva;
 
 

 
 
…så kan vi trycka ihop kroppen!
 
 
 

 
Passningen är mycket god och mycket tajt, därav ”klämbehovet”.
 
 
Det är trångt i kroppen, fick ta av lite i hörnen på hjulbaljorna så luftkanalerna fick plats;
 
 
 
 
 
Hjulen målade och washade;
 
 

 
 
 
Hjulhusen Alcladdade Aluminium;
 
 

 
 
 
Mera kommer snart…
 
 
Stefan

Snyggt jobbat Stefan! Ser fint ut!

Håkan

Snyggt och klämmigt Stefan!

Den lilla sportkärran växer då fram fint!

Vingen monterad, utmärkt passform, men det behövdes lite tryck för att hålla den på plats.
 
 
 



 
Ser riktigt bra ut, inga glipor eller otäcka skarvar!


 
 




 
 

 
 
 
Nja, liiite skarvar blev det allt, men det räckte med ett par små bitar av plasticard.
En rejäl tyngd i nosen också…


 
 



 
 
 

 
 
Stabbe på…


 
 



 
 
 
 




 
 
 


 
 
Instrumentpanelerna blev ju rätt bra…


 
 

 
 
Kommer mera snart…
 
 
Stefan

Snyggt jobbat Stefan! Skönt när det inte är värre glipor än så!

Håkan

Ving- och viktditlimmardag!

Också: Så livat det blev med den temporära antennen vid intaget. :E

Resolut och handfast byggt!

Riktigt mysigt dubbel-kontor blev det också


Tommy

Vackert Stefan.
Skönt när gliporna lyser med sin frånvaro.
/Bosse

Med hela kontoret på plats och kärran ihopsmäckt på det viset så blev det elegant!

Den ser ut att bli riktigt najs!