Heinkel He 111H-6 - Revell 1/72

Höll sånär på att glömma bort den här modellen som jag påbörjade efter att blivit "övertalad" att delta i ett gruppbygge kallat "Lovewaffe".

Först ett par bilder på låda och innehåll.





Jag började lite lätt med att ta loss och rensa upp delarna till kroppen och interiören.



Sen byggde jag lite och fick ihop stora delar av interiören.



Fortsatte sen med vingar, motorkåpor och stabbar.



Jag har också hunnit pula lite med ställ och hjul, men ingen bild ännu.

Det jag väntar på just nu är att få löst sprutproblemet på nåt vis. Behöver kunna måla för att kunna fortsätta bygget.

Är sugen på att skaffa en ny spruta, men det blir nog inte förrän tidigast nästa år, så under tiden vore det ju bra om jag fick ordning på nån av sprutorna.

Håkan

Är inte det där en gammal/bra Hasegawa?
Masker är ju helt klart en bra grej att ha till denna rackaren.

Sprutproblemen låter ju halvkul, men funkar kompressorn som den skall?
Om den levererar rätt luft så är det ju en bra start.

Kraftig nedrivning och rengöring av sprutorna en efter en är nog nästa steg, gärna ihop med nån liter T-röd eller två...

Najs liten bombare.
Den är ju rätt stor även i 1/72, jag har den i 1/32

- Roland

En hederlig Heinkel? Utmärkt, utmärkt...

Tack Christer, Roland, Matt och Rickard!

Jo, jag har starkt för mig att det är en Hasegawa.
Mask är säkert förträffligt bra att ha till denna.

Har faktiskt inte kommit mig för att testa kompressorn än, men ska göra det snarast.

Jo, får nog riva isär sprutorna och lägga dem i ett lämpligt bad. Funderade på att skaffa ultraljudstvätt.

Jag brukar försöka göra rent sprutorna ganska väl, men det händer att det ibland samlas precis där nålen går igenom sprutan.
Lite svårt att nå där och jag tycks inte ha rätt verktyg till detta.

Håkan

Azgaron skrev:det händer att det ibland samlas precis där nålen går igenom sprutan.
Lite svårt att nå där och jag tycks inte ha rätt verktyg till detta.

Jag använder en gammal kass nål för att göra rent just där, funkar finfint.

- Roland

Tack för tipset Roland! Ska prova det!

Håkan

Sådär, nu med fungerande spruta gick det fint att måla lite!



Körde på med RLM02 innan jag ens kollat om det var rätt, men ville ju testa sprutan.

Den funkade fint!

Har ju lite mer målningsjobb att ta igen!

Håkan

111:an är ett vackert plan!

Bra början på din spade!  

Stefan 

Härligt att kunna måla igen
Va skönt att det funkade.
Snyggt blir det åxå

- Roland

Fin start på ditt bygge 

Tack Linus, Roland, Stefan och Kent!

Ja, det är förbaskat skönt att kunna måla igen!
Har testat med båda sprutorna och det funkade fint!

Ska detaljmåla och lite sånt, sen så ska jag väl kunna bygga vidare.

Håkan

Skönt att du är på banan igen Håkan. 
Bra, och fungerande, verktyg är ju A och O. 
Ser verkligen fram mot att se din 111:a klar. 
Om jag byggde WWII tyskt så är det nog 111:an och Me-262 som skulle ta upp mest plats i min vitrin. 

/Bosse

Tack Bosse!

Ja de är ju trevliga kärror.

Tydligen ska cockpit vara RLM66 och resten 02, så det blir till att maska och måla lite till.

Håkan

Wohoo! Håkan målar igen!
Den här är man ju lite sugen på...

Azgaron skrev:Tydligen ska cockpit vara RLM66 och resten 02, så det blir till att maska och måla lite till.

Du reder dig fint, ser jag.

Det är en cool kärra. Hade vart fint med en med torps.. 

Tack Christer, Matt och Tobias!

Har maskat och målat lite till. Kommer mer bilder när jag detaljmålat och torrborstat mm.
Sen börjar kroppsihoplimning närma sig snabbt!

Håkan

Tack Rickard!

Håkan

Hur ser delarna ut till de små "fönstren"/sidorutorna? Ser lite trixigt ut men det kanske är format för dem? Är ju rätt fräna rutor på den kärran i trynet med..

Har inte kollat så noga på det än, men det börjar nog bli dags snart.
Jo, det är ju en del glas där.

Håkan

Nu har jag lyckats få lite till gjort!

Först korrigerades färgerna till cockpit. Sen målades detaljer som säten och spakar mm.



Sen fick allt en wash.



Kom på i efterhand att jag varit en aning för snabb med att lägga på wash utan att ha klarlackat först.
Nåja det blev rätt hyggligt ändå.

Efter att ha låtit det torka ett tag kunde jag ge mig på att torrborsta lite och sen fick sätet lite tejpbälten.
Cockpit och bombavdelningen limmades ihop, och sen på plats i ena halvan av kroppen.



Cockpit passade riktigt fint och även den andra kroppshalvan gick dit fint. Bara att limma i sektioner.
Fick tejpa lite i brist på fler händer och en aning otålighet att komma vidare!



Ser ut som att frontglaset är nästa bit på agendan. Verkar som att den kan limmas dit senare om så önskas.
Alla smårutor ska tydligen dit från utsidan, så det kan ju vara praktiskt!

Håkan