Lägger av...

Hejsan...

Jag lägger av med plasthobby... med en tår i ögat!
Jag anser att jag varken har tid, pengar eller lust längre.

MEN! Jag ska ro i land Impalan, Scanian, B-17en och Pzh.2000 som jag bygger nu... Dess utom ska jag se till att bygga 2 F-4or i 1/48 och en i 1/32 så jag har något väldigt vackert plan på hyllorna...
El Caminon känner jag att det tar alldeles för lång tid och kommer kosta med ny motor mm...

Men jag kan lova att jag ändå kommer ner till Modell GBG i år!

Jag ska försöka satsa på cyklingen nu, den kräver tid, tålamod och pengarna...

Mvh Jocke

JOooCKE skrev: Jag ska försöka satsa på cyklingen nu, den kräver tid, tålamod och pengarna...

Det här känns igen.

Jag har själv "lagt av" med att bygga plastmodeller två eller tre gånger när jag behövt flytta fokus.
Ha skoj på hoj ett tag du, vi andra kan nog hålla marknaden vid liv ett tag till ifall du skulle råka få ett återfall.

Lycka till!


Tror att jag ska serva min egen hoj till helgen, ju mer jag tänker på saken...

Jag kanske får ett återfall... men då kan jag köpa en sats eller två om jag känner för det... kommer inte glömma bort hur man gör

Förresten... vad cyklar du?

/ Jocke

JOooCKE skrev:Jag kanske får ett återfall, men då kan jag köpa en sats eller två om jag känner för det. Kommer inte glömma bort hur man gör.

Nää, det är precis som att lära sig cykla. Man glömmer aldrig helt.

JOooCKE skrev:Förresten... vad cyklar du?

Off-road, downhill, in till stan...

Downhill...
Trevligt!

/ Jocke

Som Matt säger Vi håller marknaden vid liv så det finns modeller när du får till baka intresset igen.

Hoppas du ändå forsätter att gästa oss på forumet.

Självklart Janne!
Jag kommer vara kvar på forumet...

Och jag har ju lite projekt jag måste bygga klart för dem vill jag ha på hyllorna sen

Edit: Har lagt upp lite plast i köp och sälj...

/ Jocke

Tråkigt Jocke.... men ack så behövligt ibland, inget som säger att du kommer att få återfall senare i livet Vet ju att jag "tappade intresse" ett tag när man upptäckte att det fanns ett till kön som var intressant på något sätt och fester och kompisar som festade och musik och en massa annat... kunde man ju inte hålla på med nördigt plastbyggande.

Lycka till med cyklandet och livet i övrigt!

/Markus

En naturlig del av livet Jocke.
Det slår i stort sätt aldrig fel att runt tidiga 16års åldern skiftar intresset till tjejer eller saker med två hjul ( tänker dock på moped) vilket sedan runt 18 år avslutas för att börja med bil.
Jag har vart där själv men det var tjejer istället för moped/cykel och sedan när körkortet fixades vid 18år så blev det bil för hela slanten, vilket ännu inte har släppt.

Fokus flyttas till olika saker beroende på vilket steg man är i livet, a fact of life.

Hoppas du får sålt dina plastkits så du kan satsa på cyklandet. Har lagt upp en fråga angående en av kitsen du säljer.

Hejsan!

Ja mina nuvarande intressen är ju mer då tjejer och saker på två och fyra hjul... även sex hjul Cyklar, bilar och lastbilar... inte långt kvar innan jag börjar med både bil och lastbils kort.

Jag tror säker att jag kommer tillbaka till den här hobbyn om några år, jag kommer inte sälja av sprutan och verktyg, det är bra att ha...

/ Jocke

Tråkigt att du slutar men så som många andra har på pekat är ju livet sånt ,, nya saker som skall göras ,, fruntimmer skall jagas und nedläggas ,, (Klart intressant ) när man var i den åldern ,, nja lite kul nu men ,,men frugans brödkavel är hård,,, o gubben är ful ,,så det är väl kört ,Lycka till med dina planer o livet Jocke !!!!

Måste tack för alla lycka till jag fått av er!
Känns väldigt kul


/ Jocke

Instämmer med de andra, Jocke! Jag känner igen det! Slutade också med plasten i 16-årsåldern och sålde min digra frimärkssamling med inriktning på brittiska kolonier och Samväldet för en spottstyver (hade faktiskt betingat en bra slant idag). Sedan var det bara brudar, bärs och motorcyklar, där motorcykeln sedermera byttes ut mot en hottad Amazon då dansbandsvågen stod på topp i 1970-talets Sverige (snyft...).

Så välkommen tillbaka när du själv känner för det och dela limångorna med oss, hehe!

Lycka till med cyklandet och flickorna Jocke

Kanske syns vi på ett berg någon gång. Cyklar ibland DH. Mest racer för tillfället.

Hejsan Jocke!

Tråkigt att du lägger av!

Mennnnnn....... jag tror du bara "gör ett uppehåll" i byggandet, nu när motorer, moppar, bilar o brudar mm drar mera än modellerna!

Jag tror att de flesta av "gubbarna" (vi över 30... ) här känner igen sig, och förstår...

I vilket fall som helst, jag hoppas du tittar in o säger hej någon gång då och då framöver!

Ha´t så kul och du är alltid välkommen tillbaka när lusten faller på!

Hörs!

Stefan

Tack ska ni ha!
Jag sitter och planerar för att bygga mina F-4or nu... Dem är ett måste att ha på hyllan...

/ Jocke

JOooCKE skrev:Tack ska ni ha!
Jag sitter och planerar för att bygga mina F-4or nu... Dem är ett måste att ha på hyllan...

/ Jocke

Jocke! Nu när du kommer att lägga krutet på cykling, måste du naturligtvis ha med dig ett bra litteraturtips på vägen, så att säga...

Rekommenderar varmt "Zen och konsten att sköta en motorcykel" av författaren Pirsig. Nu är det ju inte en motorcykel i ditt fall, men känslan för kvalitet går på ett ut... titta t ex på länken: http://sv.wikipedia.org/wiki/Zen_och_konsten_att_sk%C3%B6ta_en_motorcykel

Eftersom du cyklar downhill, får du återkomma och berätta för oss om denna cykelsport och vad det är för prylar du använder (ja, cykel naturligtvis, men vad skiljer den från andra typer av terrängcyklar?)

Hejsan!

En snabb sammanfattning av downhill...
Som man hör på namnet så åker man utför i backar/skogar mm...

Cyklarna måste vara stryktåliga för det kräver lite av cykeln med att åka utför i svår terräng och med hög fart.
Downhill cyklar är full fjädrade (finns folk som kör med hardtail också vilket är när bara gaffeln är fjädrad.) Det brukar vara ganska lång slaglängd på dem gafflarna, ca 200mm...
Hjulen måste vara väldigt stryktåliga dem med och skivbromsar är ett måste för annars går det knappt att få stop på det
Då måste också skivorna vara skapligt stora för annars blir det varmt!
Lika så där är skivorna runt 200mm i diameter och vanligtvis är det hydrauliska bromsar, dvs att det är olja som sköter det hela...
En till sak som man ser på downhill cyklar är att dem är vinklade bakåt... Då blir det en ''rakare'' åkning i backen...

Här får ni en bild på min nuvarande dröm hoj...
Den är det ingen jätte bakåtlutning på men ni ser att det är lång slagläng på gaffeln och det sitter stora bromsskivor på.


Annan utrustning är ju skydd...
Det beror helt på vad åkaren känner för att ha
En del har hela paketet, arm, bröst rygg, axel, höft, ben, knä, händer osv...
Dock anser jag att det blir för mycket... jag kör med fullface hjälm, ett par glasögon, handskar, armbågs och knä skydd...

// Jocke

Den ser inte billig ut, Jocke! Förmodar att det är hydrauliska bromsar och XTR för hela slanten! Klart härlig maskin att grensla och långslagig fjädring.

Lycka till Jocke! Du får väl ragga upp några sponsorer som håller dig med delar och annat; downhill är ju inte direkt som att cykla till jobbet, utan det tar väl stryk på en och annan del!

Tack för titten, Jocke!