Hej är ny här, tänkte dra igång ett nytt bygge, Trumpeter BF-109F-4 1:32

Hej e ny här.

Jag e 43år gammal, började bygga när jag var ca
6-7år tills jag vart 24år, sen kom barnen, andra intressen, arbete,
musik mm, så det blev inget av det på ca 19år, knallade förbi en hobby
affär för 6 månader sedan och blev sugen på att ta upp den hobbyn igen,
då jag mindes hur kul det är.

har hunnit o bygga ett par alster,
skaffat airbrush, mm, ojojoj vad det har hänt mkt på dem åren i material
o teknik, men men det går.


Tänkte köra en in the works, har en förkärlek för warbirds ww2.

Så det som skall byggas är en Trumpeter BF109F-4, skala 1:32.



googlat
lite på modellen och det visar sig vara en BF109G-2, det går att
modifiera och hittat ett antal forumtrådar om detta, men
kände att varför inte bygga den som en G2 istället, planen är att bygga den out of the box (en del).



Som sagt det står på gjutramen BF-109G

Jahop vad har vi i paketet, kollar vad som finns och att allt ser helt ut samt finns med.


Efter att ha tittat på en del referensmaterial så ser jag att frontrutan är fel, det är en F ruta som finns med.
Det går ju inte och har ingen större lust att spackla mm, men men.


Rotar
lite i gömmorna i "spare parts lådan" då jag har byggt en BF109FG-14
Hasegawa 1:32, och ville minnas att det fanns en extra, YES hade en, bra
o spara delar.
Torrpassar kropshalvorna och monterar på delarna av
cockpit huven, japp den linjerar upp nästan perfekt i storlek, knappt
synbart, men bättre än o spackla o slipa i onödan.


Dekalerna
är fina, men de som finns med kommer inte att användas då de är till en
BF109F-4, beställde från rebellhobby nya och den det skall bli är den
som Hermann Graf flög Sept -42.



Japp så kommer det att bli, kommer säkert att fråga om tips under gång och det motages gärna Ris och Ros.

Visar
upp en av de tidigare alstret som byggts Hasegawa BF109G-14, det var
min första kärra jag byggde då jag tog upp hobbyn igen, lite småfel här o
var men men, den vart klar samt första försöket med en airbrush H&S
Infinity, som för övrigt jag är mycket nöjd med, men har inget att
jämföra med.
Håll tillgodo.


vingmarkeringarna
är lite off, beror mer på att jag tittade blint på manualen haha, borde
checkat upp på referens materialet exakt var de ska sitta, lär inte
göra om det igen .




Over & out, kommer fylla på denna tråd med byggandets gång, kul att ni tittar in på denna tråd.

mvh Juha

Varmt välkommen!

Hoppas att du kommer att trivas här i röran.
Det är extra roligt att du har 109:or på menyn. Heja dig!

Också: snyggt byggt!

Välkommen



Snygga 109or

/Kent

Välkommen till oss!

Ditt färdiga bygge ser helt grymme ut, def inget att vara blyg med.

Och vad gäller din förkärlek så är den helt rätt

Hej å välkommen

Snygg 109

Jörgen

Tackar.

Kul att ni gillar den. trevligt att ha hittat hit

Man ser sina egna fel efteråt, men men bara o gå vidare.

Ska tvätta alla delar i veckan i ljummet vatten och diskmedel, för att få bort mina flottefingrar så att grundfärgen biter ordentligt, kommer använda mig av mestadels Vallejos färger, en del Humbrol (detaljer) samt oljefärg för washes,

Det jag funderar på är att testa preshada cockpiten helt svart, och sedan airbrusha på så många lager med RLM66 som behövs för att få ett djup sen resten med klar lack osv innan oljewash, sen ev lack igen, sen torrborstning m ljusare RML66 (lite vitt i), sen mattlack, sett en del resultat på nätet och det ser skitfint ut.

Någon som testat detta?, nyfiken på testa lite olika tekniker för effekter.

Förut körde jag grundfärg, sen färg, sen lack sen oljefärg, sen lack igen,sen torrborstning (lite ljusare än färgen) sen mattlack igen.

Något att tänka på? tips.

sen en fråga till, ser att en del kör folie för att maskera cockpit huven, är det en speciell folie? hur användas?
Använt fin maskeringstejp förut, men det såg smidigt
ut med just folie.

/Juha

För egen del tycker jag att planen verkar sund.
Svart heltäckande peshade och sedan vitt på belysta ytor före RLM66 brukar jag köra, men det är lite avhängigt att jag kör med Gunze-färg på tyska kärror.

Tackar

det låter logiskt så slipper man dra så många vändor i onödan så att det täcker för mycket och effekten går förlorad

Funderar på en sak, ser att en del använder golvax? johnsons, alldrig testat, men sett att en del har missöden med att det krakelerar mm, kommer dock ej att köra det på kärran.

Att doppa huven i johnsson wax, sett på nätet hur "shiny" de blir, vart får man tag på det? kollat men det jag hittar är en grådassig sörja som luktar parfym, det kan inte vara rätt eller?

Finns det alternativ till johnsons innan maskningen för att få en mkt blank o fin cockpit huv? tips. har bara polerat huven innan maskningen.

/Juha

Hej och välkommen och extra kul att du blir en plastmissbrukare igen

Mycket läcker 109 ,,trubbnosar är så snygga !!!!!!

Välkommen hit! Och gratulerar till en snygg modell och det fortsätta goda valet. Vi är några 109 fanatiker här på forumet. Personligen skulle jag inte rekommendera Johnson som klarlack som du själv skriver så kan det krakelera. Har själv förstört en modell på det sättet, lyckades rädda den genom att strippa alla dekaler och färg. Vet dock att det finns de på forumet som använder det med framgång. Skulle rekommendera Gunzes klarlack som du beställer hos rebell.

Välkommen hit till forumet, Juha



Fin propellis banne mig

Tackar.

Kul att höra,
grymmt att känna sig välkommen, då kommer jag att fråga om just BF109 när det dyker upp funderingar kring bygget vilket det lär göra

Japp hade en känsla för det där med johnsons, vågar inte ruinera ett jobb och bli frustrerad i onödan (kommer o ske ändå det hör ju till), kommer att använda Tamiya, eller modelmasters klarlack samt mattlack, har dem båda fabrikaten.

kikat runt på forumet och det finns massor med byggtips och riktigt snygga modeller att få inspiration ifrån samt ideer hur göra.

I helgen sparkar bygget igång, kommer komma med bilder på det fortsatta bygget, är lite av en slow builder, denna modell kommer mestadels bli out of the box.

Som jag skrev innan har hänt massor på 19år på material och tekniker
känner mig som en nybörjare, lite förvirrad på allt nytt som finns.

/juha

Mal skrev:Som jag skrev innan har hänt massor på 19 år på material och tekniker.
Känner mig som en nybörjare, lite förvirrad på allt nytt som finns.

Jag vet vad du menar.

Det kommer något nytt hela tiden. Nya tekniker vandrar dessutom över från andra hobbyområden.
Men 109:ans tidlösa skönhet är och förblir vad den var. Det blir liksom bara lättare att återge den.

Positivt tänkande, och allt det där...

Välkomsthälsningar till dig Juha!

Ditt förra bygge var ju magnifikt!
Det finns några gynnare här på forumet som har grymt bra 109:e koll, och ingen har hittills blivit bannad för att dom har frågat nåt =)
Lycka till!

Snyggbyggen vill jag mena, välkommen hit Juha!

Mvh
/Björn
SwAF F16 Fighter Wing/Museumgroup Uppsala
IPMS Uppsala
_________________
Wings of Exellence SAAB 1937-2012

Hejsan och välkommen till forumet, Juha!

Även jag (och som dom flesta här) är en "återfalls-byggare", och det var en helt ny värld som öppnade sig när jag började igen för 10år sedan.

Du har hoppat direkt i den djupa delen av bassängen, ser jag!

HEJA!

Din "gamla" 109a ser kanonbra ut, och jag ser verkligen fram emot att få se flera av dina byggen här!

Själv är jag ohjälpligt fast i flygträsket, men jag bygger allt möjligt "vid sidan av".

Jag bygger allt från flygets barndom fram till idag, men en viss övervikt mot WWII, Korea och Vietnam.
Jag håller mig helst till 1/32, 1/48 eller 1/144, beroende på förebilden.
Fast mina favoritplan är Spitfire, PhantomII och F-14 Tomcat, men jag har trots det byggt en hel del 109or.

Limma Lungt!

Stefan

Låter jättebra men jag skulle inte gjort det, fast jag bygger inte så stort att man ser något mycket av cockpitt.

Med andra ord jag orkar inte med för många moment på sådant som syns lite sämre.

Men jag tycker att du skall köra den linjen för vi vill ju alla se hur det blir

Toppen tack alla.

Sitter och inventerar o petar i lådan, googlar
mm på detaljer, läsa på lite mer än jag nånsin gjort förut , letar på
forumet med

hade tur med front rutan som vart rätt (från
Hasegawa 109G-14 den på bild tidigare), fanns en extra. den som är med
Trumpeter modellen är en F, Det problemet fixat.

Till vänster F huven, till höger G huven

Nu snöade jag in på hjulen o de ser lite "sloppiga ut" med gummi :/. samt ekrarna är löjligt grunda, (kanske ska vara så?)

hmmmm undrar hur gummit e om några år , som sagt det kan bli kletigt eller spricka pga att det torkar ut.
Kommer ha den i ett glasat pelarhylla.

Dök
ner i lådan o kika o hittade ett par Eduard Resin fälgar + hjul, även
sprorr hjulet och de ser mycket bättre ut, man ser ekrarna och de är inte
lika grunda som Trumpetens , dessvärre är de till en BF109E, men de ser helrätt rätt ut.


Tittar på denna fantastiskt fina BF109G-2 som Ian Robertson från Hyperscale.com har byggt


Ser på dem fälgarna att det är tydliga/djupa ekrar, ser precis ut som dem jag har Eduard Resin, hmmm jupp får bli dem ,

Gillar min spara låda av delar och dekaler , dök lite till i den o vad hittar man, något jag köppte för några månader sedan

De ser mkt bättre ut än Trumpetens ets.

Mal skrev: Hmmmm, undrar hur gummit e om några år.

Troligen rätt bra. Trumpeters gummibandning verkar hålla fint.

Matt_Public skrev:

Mal skrev: Hmmmm, undrar hur gummit e om några år.

Troligen rätt bra. Trumpeters gummibandning verkar hålla fint.

Toppen.

Vad tror du om fälgarna?

Edit:

Kommer köra på resin fälgarna+hjul, hittade en mkt bra bild och de ser banne mig rätt ut




/Juha

Mal skrev: Vad tror du om fälgarna?

Jag gör det enkelt för mig och länkar till en artikel på LSP: resinhjul till G-2

Den åskådliggör sulorna rätt bra, tycker jag.

Matt_Public skrev:

Mal skrev: Vad tror du om fälgarna?

Jag gör det enkelt för mig och länkar till en artikel på LSP: resinhjul till G-2

Den åskådliggör sulorna rätt bra, tycker jag.

Se på Faen, de är grunda fälgar på dem bilderna, ujuj, är förvirrad. då jag kika på din länk.

Kollade på Aires resin, E och F är samma, vissa G är djupa, en del ser likadana som de till E/F en del grunda.

hmmm kommer inte spela så stor roll då.... det ger sig sinom tid, haha är ju som sagt inte där än då det sparkas igång i helgen så .
Så researchar under tiden

/Juha

Matt Public.

jodå, hittat din tråd om samma modell som jag ska börja på i helgen

Grymt o få inspiration mm, "satana (finska)" mkt fint må jag säga.
Kul o se, btw din tråd var en av dem jag hittade innan jag reggade ig om just trumpeters F-4 som är en G-2:a (små skillnader),

Kommer o fråga dig om massa saker verkar ha en mkt bra koll på just 109:or..



Kollat färger o se att jag har alla utom en

jo saknar RLM 76, jupp till o besöka en butik, men inte akut mm, jag kommer dock att köra lite vitt i en del färger för o lighta upp dem då i mindre skala så är de mörkare, framför allt i cockpit.
kikat på paint4models.com tabell, den ger en hint


Japp min natt kompis ville vara med Simon heter han, han har hållt mig sällskap på mina byggen.

Han har varit med vid mina natt sessioner skönt m sällskap på natten då man bygger osv, enda stunden jag får ro för sånt min tid o frid, mitt byggbord.


tvättat delarna ikväll, tyvärr ingen bild på det, men men alla vet hur det ser ut

Mysigt litet modellkrypin i köket

Fördelen med att ha hörnan i köket är ju helt klart att den städas