Spitfire MK.Vb Tamiya 1/48

Sådär ja, nu tar vi nya tag.
Para..har frestats med sina Spitar å jag har aldrig byggt en. Så det är väl på tiden.

Detta är vad jag till förfogande.


Stolen färdig.


Börjat med lite ets.


Samt det klassiska tejpbygget.
Har även sågat ur dörren/luckan vid cockpit.


Nu blir det till att beställa massa färg igen.

/K

Ser mycket bra ut, den modellen måste jag ju ha med!
Ogillade dock piporna till 1:72-variantens kanoner och den är väl en ren nedskalning av detta kit? Hur gillar du dem? Funkar de eller blir det mässing..?

Stolen blev supersnygg! Skall bli kul att följa!

Tack
Jag kommer nog att köra med dessa, har inte synat dom riktigt ännu.

Nej jag kan nog ha blivit lite bortskämd med mina mässings-Hispanos..

Dekalerna ser spännande ut, blir kul att se vad du tar dig till.

Härligt att se och grattis till ett spitfirebygge

Jälkar vad spittar det byggs! Sitter också och bygger en Vb men en 1/32 från hobbyboss. Den är helt ok men TAMAIYA is the way to go om man vill ha den bästa spitten i 1/32 enligt min åsikt, efter deras 1/32 Zero så är jag helt kär!

Riktigt snyggt pulande med stolen! Vad har du använt för färg till den ??

Kors då!
Nu regnar det Spittar!
Vad skall Janne säga?

Snygg stol fick du till också

Riktigt fin stol och bälten, undrar också vilken färg du har använt till stolen?

Tack.

Färgen på stolen är Gunze H47 red brown

Är man helt ute å cyklar om man målar cockpit med interior green.
Är ju byggsugen å har inte färgerna hemma

Dra i en pyttegnutta ljusgrått så blir det störtskönt.

Interior Green - vilket märke? Humbrol?

H78 Cockpit Green är Humbrols för brittiska, H226 Interior Green är för amerikanska cockpits, typ. Är lite annorlunda men frågan är hur noggrann du är.. Skall jag ta jämförelsebilder på dem?

78


226

Tack för hjälpen Matt.

Tack para.. Men jag han redan måla insidan innan jag såg detta. jag använder mej nästan mest av Gunze

Här är insidan lite påbörjad.


Instrumentpanelen klar. Och cockpit testmonteras.


Svårt att få rätt färg med kameran. Men jag testade en annan metod, lade på interior green först, sen lade jag på många tunna lager av väldigt utspädd grå färg tills jag blev nöjd.



En med blixten.


Tyckte jag kom hyfsat nära dom bilder jag sett färgmässigt, det duger åt mej iaf.

/K

Störtskönt!

De där förstärknings-ribborna på vingarna ser emellertid lite skumma ut.

Det ser superbra ut!

Rackarns vilket snyggt kontor Kent...
/Bosse

Ser helt OK ut!
Mycket snygg cockpit!
Stefan

Tack boys.

Häffans snygg slangdragning där på kontoret!
Och det gröna blev ju nära nog för statligt arbete

Urtjusigt!

Klart att det duger, vi är väl inga besservissare här på forumet. Grönt och skönt, dessutom riktigt snyggt

Tack boys.

Som Matt nämnde att dessa ribbor såg konstiga ut, med lite efterforskning så kom jag fram till att dom inte skulle vara där.


5min senare så var dom ett minne blott. Drog nya panellinjer, ska putsas lite mera.


Färdigställande av siktet, ett jäkla pill.


Smäckade ihop kroppen å la en sträng med "zap à gap" över fogarna.


Slipat och klart.


En fråga till någon som kan Spitfire.
Vingspetsarna... Blev dom tillverkade med raka/spetsiga i fabriken, eller var det något som man kunde ta bort lite snabbt i fält. Hoppas ni förstår frågan.

/K

Snyggt jobbat!

Tack Linus.

Kent skrev:


En fråga till någon som kan Spitfire.
Vingspetsarna... Blev dom tillverkade med raka/spetsiga i fabriken, eller var det något som man kunde ta bort lite snabbt i fält. Hoppas ni förstår frågan.

/K

Vingspetsarna var demonterbara, de tvära vingarna var en "fältmodifikation" från början!
Spitfiren var "ovillig" att landa, den flöt ut väldigt mycket på den sk. markeffekten.
Det var inte bra, särskilt när man byggde en Hangarfartygsbaserad version, Seafiren.
Då kom någon på att om man tog bort vingspetsarna, sjönk flygplanet igenom bättre vid landning och dessutom blev svängradien snävare!
Nackdelen var en något högre stallfart, och därmed högre landningsfart.
Vingspetsarna ersattes med de trubbiga trä-"spetsar", utan positionsljus.
Höghöjdsvesionerna fick extra långa spetsar för att öka maxhöjden.
Ribborna (som du gjorde helt rätt i att ta bort) är förstärkningsribbor, som var en modifikation på de senare versionerna.
Din cockpit ser kanonfin ut, och siktet....
Stefan

Tur vi har en Spit-expert här!

Ser mycket bra ut! Snyggt jobbat på ribborna och cock-pit. Måste stå emot frestelsen att köpa en likadan......