Tomahawk i kvadrat, Academy vs Airfix

Tack!
Visst kan jag berätta lite om det.
Leran är alltså Florys mud brown ler-baserade wash. Det är alltså väldigt finfördelad lera i vatten som man bara blaskar på rätt grovt och sen torkar av. När det torkar så ser det ganska matt trist ut, men efter en en skyddande lack så brukar washen framträda betydligt mer!
http://www.florymodels.co.uk/washes/
Kolla på filmerna på deras hemsida för mer info.
Finns vissa som tom sprutar det med färgspruta, men det verkar lite galet...

Pigmenten köpte jag av Ministuff på AIM för att roa mig med min stora Typhoon.
https://www.ministuff.se/sv/fargervadring/ammo-of-mig/pigment/ammo-pigment-light-dust.html
Jag laddar en gammal flat pensel, ca 1cm bred med pigmenten, duttar på det på rätt område och sen förrar jag stöppla, gnugga och gnussa runt pigmenten hejvilt tills jag är nöjd med hur det ser ut.
Sen blåser jag bort överflödet.
Pigment är ju lättflyktiga så de bör också förseglas med en lack, och då kommer de tyvärr att nästan försvinna, men man kan ju alltid lägga på mer.
Det gör det lite vanskligt att pilla på modellen i efterhand bara, eftersom det är lätt hänt att man torkar av pigmenten.

Vad för effekt önskade du få fram med pigmenten?

Pigmenten drog jag till med för att få till en ökendammig och sliten yta.
De flesta foton man ser visar ju en allt annat än uniform finish.

Fördelen som du får när du sprutar på det med sprutan är att det landar mycket finare, och går lättare att lufttorka (i mitt tycke).
Jag är inget större fan av dessa ler-washer, men tycker väldigt mycket om dem ifall man ska göra någonting riktigt dammigt eftersom att man kan blåsa luft på och torka grejerna väldigt fort.

Snyggt jobbat med wash och damm!

Håkan

Dammiga och snygga kärror!
Väl jobbat!

Huga! Man blir ju torr i halsen bara av att titta på.

*blandar sig något gott*

Tack tack!
Det skall ju vara lite dammtorrt i Egypten har jag hört, så man kan ju inte ta i för lite...

Avgasrör kan man antingen köpa i resin, eller borra och sminka som jag gjorde.

Academys underst, och ca dubbelt så stora so Airfix. Väl på plats sticker de ut dubbelt så långt också.
Fräsigt!

En annan frustrationsövning är riggning!
Bägge kärrorna skall ha 3 vajrar från fenan och till olika stälen.
Inte lätt nånstans och jag har en tendens att dutta för mycket snabblim på saker och ting också.

Jag är gruvligt impad av dom som riggar dubbeldäckare utan tama spindlar eller förminskningstrålar. JAg är kass på det!

Inför F10 var planen att bli helt klar med dessa bägge kärrorna. Jag kom inte i mål
Men dom är åtminstone utställningsbara, så jg nöjer mig med det.
Till AIM skall dom vara helt klara med alla vajrar, propellerdekaler, chippning, sikten och alla tusen och åter tusen saker som återstår!

Ser snyggt ut! Inte fel med borrade avgasrör!

Klaga över några få snören, en annan ska ju rigga en hel skuta!

Håkan

Har du inga tama spindlar alltså? 

Snyggt cas!
Nästan färdigt är minsann inte illa!
Dresserade spindlar för trådriggning låter som en affärsidé!

Tack tack!
Tror det är dags att starta en spindelfarm. Om man kunde få en sort som bajsar snabblim på markerade ställen och en annan som riggar?

Jag har ju rätt så duktigt med spindlar i min källare - man kanske skulle göra ett försök att dressera dem

Bra jobbat Christer, jag tycker dom ser fantastiskt snygga ut!

Deadlines är ett elände, men ibland behövs dom för att man skall bli klar någon gång. Jag tycker du gör helt rätt i att ta detaljerna sen istället för hasta igenom dem inför tävlingen, med risken att det inte blir som man tänkt sig.


Tommy

cas skrev:En annan frustrationsövning är riggning!

Eller hur? Hitintills har jag undvikit det momentet som pesten.

Har dock en liten Fokker i stashen som lär komma att kräva en sådan insats. Huga!