Kinetic 1/48 Sea Harrier FA.2

Etsjobb i tupphålet?
Det är då till att spendera helgen på rätt sätt!

Tjusigt tråcklat med plåten

 Ett föredömligt utfört kontor där 


   //Kent

Azgaron skrev:Tjusigt knåpat med cockpiten!

Håkan

Tack Håkan!

rsm.gbg skrev:Ah, sicket fint kontor

- Roland

Tackar så mycket, Roland!

cas skrev:Etsjobb i tupphålet?
Det är då till att spendera helgen på rätt sätt!

Jovars, med tanke på vädret i helgen så blev det till att vackert hålla sig inomhus!

Gigabyte skrev:Tjusigt tråcklat med plåten

 Ett föredömligt utfört kontor där 
   //Kent

Tack Kent!

Okay!

Jag vädrade tuppbrunnen med lite Tamiya wash och städade upp oredan med enamel thinner.


Efter att det torkat kunde jag lägga på ett lager mattlack, Gunze GX-113 förtunnad med MrColour Levelling Thinner (MLT)






Dock visade det sig att MLT löser upp adhesivet som Eduard har på sin självhäftande PE, så dom ramlade av!  

Men det gick som tur var att limma dit igen...

Jag har börjat rensa upp och torrpassa luftintag, fläkt och hjulbrunnar - inget passar sådär jätte-hyvens  




Men det ordnar sig nog tillslut....


Tommy

Tjusigt kontor


- Roland

Trivsam liten kajuta, det där.

Kontoret blev ju strålande alltså!
Delnedbrytningen känns bekant från min Arifix-Harrier....och gjutskägget också

Mycket snygg cockpit!

Kan ju vara bra att veta om man skulle bygga nåt med Eduards ets och MLT.
Var hittar man MLT förresten?

Håkan

Mycket snygg cockpit! 


Stefan 

Värsta julrushen här!
Men vad fint det blir!
Sicket najs kontor!

Hallöj,

Fjuppdatering:
Jag satt och torrpassade lite delar för att få en uppfattning om hur mycket arbete det blir att bygga ihop sub-modulerna och passa in dom. Kom ganska snabbt fram till att cockpiten inte passar i kroppshalvorna

En sak är säker; detta är inte Tamiya shake-n-bake    





Kombinationen gjutskägg, oprecisa monteringsanhåll (location tabs) och komplicerade sub-moduler kommer göra detta bygget lite långsammare än jag hade räknat med.

...men jag kommer ju bygga den - jag behöver bara klura ut hur jag skall angripa den  


Tommy

Nä, nån Tamiyapassform ser det ju inte ut att vara! Bara att jobba på!

Håkan

Påt bara  

- Roland

Ibland är det roligt att brottas med modeller på detta viset, spceiellt om man kan vinna!

Azgaron skrev:Nä, nån Tamiyapassform ser det ju inte ut att vara! Bara att jobba på!

Håkan

rsm.gbg skrev:Påt bara  

- Roland

cas skrev:Ibland är det roligt att brottas med modeller på detta viset, spceiellt om man kan vinna!

Tack Killar! Ni är ena riktiga plastkompisar ni....



Så... efter god natts sömn på saken insåg jag att detta kitet inte är värre än de flesta kit jag byggt i 1/72 - allt är bara större så det ser värre ut än vad det är

Låt plast-slakten börja ! Vi börjar med att ta bort pitotröret som jag kommer scratchbygga vid ett senare tillfälle


Jag måste erkänna att detta är det första kitet jag råkat på där jag måste rensa upp styrpinnarna (och hålen) från gjutskägg  


Jag tar bort anhållet för baljan på insidan eftersom den ändå inte passar där. En del av detta problemet har jag nog själv orsakat då jag var lat och inte torrpassade tuppbrunnen innan jag limmade ihop den   Fotoetsen gör också att sidopanerna blir tjockare...


Men nu passar den perfekt! Jag kommer limma dit nya anhåll när jag har byggt klart hela submodulen...

Jag har brutit loss IPn och HUDen och lagt dem på ett säkert ställe - annars kommer jag bara sabba dem under det hundratalet torrpassningar som jag förmodligen kommer att behöva göra för att passa in hjulhus och luftintag - det är långt kvar till kroppsihoplimning (men det har ni säkert förstått redan....)


Tommy

Bra sås reder sig själv, för att citera Vanheden.

Lite Folkrepubliken Donetsk-varning på gjutningen, men jag har troligen sett sämre utgångslägen leda till schyssta slutresultat.

Jultomten tror på dig!

Allså....man hoppas ju verkligen att GR3-familjen till sommaren inte riktigt kommer ha dessa problemen!

Men du biter ifrån bra Tommy. Kämpa!

Jajamen, visa vem som bestämmer.
Snyggt kämpat, det blir kalas detta.

- Roland

cas skrev:Alltså, man hoppas ju verkligen att GR.3-familjen till sommaren inte riktigt kommer att ha dessa problem!

Ptjaaa, Kinetic har väl aldrig backat för att återvända gammalt mög? Jag räknar iskallt med ett högt eländes-index.

Matt_Public skrev:

cas skrev:Alltså, man hoppas ju verkligen att GR.3-familjen till sommaren inte riktigt kommer att ha dessa problem!

Ptjaaa, Kinetic har väl aldrig backat för att återvända gammalt mög? Jag räknar iskallt med ett högt eländes-index.

Jag är böjd att hålla med Matt.....

En Harrier i deras nya kvalitet vore superläckert, men Kinetic är välkända att suga ut ALLT ur de formar de har....

Ett karaktärsdanande bygge på gränsen till short-run, alltså..... 


Trots det går det ju fort framåt med sedvanlig Tommy-stil! 


Stefan 

Alltid lite mer spännande då det är lite utmaningar!
Fast jag har full förtröstan att du har medel i verkstaden och finurlighet för att fixa till detta storartat.

Tack killar


Det blev lite gjort idag också....  

Jag gav mig på noshjulhuset, inspirerad av alla hejja-rop och denna bilden

......det är rätt stökigt  

Så vi får nog hitta på lite dumheter med fotoets och blytråd  






Passningen är rätt OK nu, det viktiga är att det stämmer i längdsled - det går ju alltid att karva ur mer plast ur insidan av flygkroppen om det behövs  


Målad med H308, verkar stämma rätt bra med fotot tycker jag.


Man skulle ju kunnat gå total-bananas med blytråd och geeblies, men ingen kommer ju se hjulhuset när väl flygkroppen är ihopsatt  


Tommy

Snyggt kåpat med ets och Hjulhus.

- Roland

Snajdans! Blir det Dark admirality grey i hjulhusen också eller är det bara primer?

rsm.gbg skrev:Snyggt kåpat med ets och Hjulhus.

- Roland

Tack, Roland!

cas skrev:Snajdans! Blir det Dark admirality grey i hjulhusen också eller är det bara primer?

Tack Christer!
Målningsinstruktionen (hur mycket man nu vågar lita på den) säger H308 US Ghost Grey (FS36375) och färgen ser ganska ljus ut på bilderna. DAG är väl ganska mörk?


Mitt YOLO-äventyr fortsätter!  

Colores!


Lite svart blask....


Efter mattlack (GX-113+MLT)


Färdigt! Det där får duga!


Nu skall jag bara se till att knô in dom i flygkroppen...  

....men det går åt rätt håll!

Okay... vi förflyttar uppmärksamheten till luftintagen, både huvud och aux typen av dessa...


Det medföljer två versioner av dörrarna till aux luftinsläppen


Massiva sjunkmärken på dörrarna...  :think:


Liquid Sprue är räddaren i nöden  


Målad med Laquer metallics direkt på plasten (för att bevara så mycket detaljer som möjligt)


Hej Hopp!

Tommy

Mycket snyggt jobbat Tommy!

Håkan