Bf 109e Hasegawa och Frog 1/32 - lite Bf 109 hysteri! :)

Sweeet..... Håkan det ser faiken grymt ut detta mannen.....

Sen kropshalvor jucklot fixar du.....

Tack Mal!

Jo, det ska nog gå bra. Börjar med bakdelen och jobbar mig framåt.

Håkan

Oooh, gula sladdar i cockpit!
Nice work!

Tack Christer!

Lär ju inte synas sen, men det är som vanligt! Mycket är ju test inför nästa 109E.

Håkan

Kroppsihoplimmardags!

Lite småbökigt och tog sin lilla tid. Kan säga att just denna process på denna modellen fått mig närmast att arkivera hela modellen i gröna arkivet!
Började med bakändan, som var ganska lätt, men ändå kunde blivit snyggare, tycker jag så här i efterhand!





Sen tråcklade jag in innanmätet, och fortsatte med biten framför cockpit.
Fast det hade jag visst gjort innan jag tog bilderna!



Instrumentpanelen blev nästa grej att få på plats.



Därefter övergick jag till undersidan. Lite struligt att hålla då plåtarna jag satt dit är rätt flimsy!
Provade att se om huv och frontdelen gick att få dit, och det gjorde det.



Det blir inte fullt lika glappigt om man håller delarna på rätt plats.

Till sist har jag börjat dona med hyllan bakom stolen och det som ska bli en lucka.
Lite på en höft, så den är ju inte helt exakt. Lite gångjärn ska dit och kanske nåt spänne.



Lär bli en del att spackla och slipa för att fogarna på kroppen ska bli fina.
Ska förhoppningsvis bli bättre på den andra, men jag kanske varvar med nåt annat, för det här var lite tröttande!

Håkan

Snyggt byggt hittills, inget "släng-ihop jobb" precis! 

Sådana här byggsatser har en tendens att suga musten ur en ibland, koppla av med en Tamiya P-47 eller P-51B/D Mustang under tiden! 

Stefan 

Tack Stefan!

Nä, det är ju inte det.

En Tamiya hade varit kul och säkerligen i flera avseenden enklare bygge än den här.
Får se om jag kan hitta pengar till en sån, annars funkar det säkert bra med Tonkan eller Revells G-6 som jag funderar på att skaffa.

Håkan

Play that funky music!

Ett jämrans fjuckande, men redigt snyggt.

Tack Matt!

Mera funky music lär det nog bli.

Pianogångjärn på plats, och en liten spärr ska det dit tänkte jag.
Sen kändes det inte så bra att ha uppiffade hjulhus och halvtaskiga hjulluckor, så jag har börjat dona lite där med.
Ska bara komma på en vettig metod. Kanske är det enklast att kopiera befintliga och göra dem rätt.
Återkommer om det när jag vet hur jag vill ha det.

Håkan

Snyggt håkan!
Glöm nu inte att det skall vara en skarv utmed hela bakkroppen både på över och under sida.
En kul feature på 109:or och Hellcat!

Tack Christer!

Ja, just det, så ska det visst vara. Får ta och försöka ritsa det lite snyggt sen när jag ändå ska fixa bortslipade/igenspacklade panellinjer.

Håkan

cas skrev:Glöm nu inte att det ska vara en skarv utmed hela bakkroppen, både på över- och undersidan.

Du tänker onekligen på den här lustiga detaljen:





Men det är inte så där våldsamt märkbart, vilket Mölders maskin nedan påvisar:

Azgaron skrev:Får ta och försöka rista det lite snyggt sen, när jag ändå ska fixa bortslipade/igenspacklade panellinjer.

Dra i så fall gärna även nitrader på båda sidor om skarven, eftersom nitskallarna är betydligt mer framträdande.

Aha, ok tack för infon. Kanske ska låta bli då jag inte har nåt verktyg att göra snygga nitar med.

Håkan

Azgaron skrev:Kanske ska låta bli, eftersom jag inte har nåt verktyg att göra snygga nitar med.

En smaksak, det där, när det kommer till modellbygge.

Ska försöka fota en närbild i en bok lite senare, så att du kan se hur subtil effekten är.

Det syns inte mycket, nej:


Men lite?

cas skrev:Men lite?

Tillräckligt för att byggaren inte ska behöva spacka och slipa.

Vill man framhäva detaljen så är det så klart fritt fram för konstnären att ta i så mycket som vederbörande bara orkar.

Oavsett så blir det grymt snyggt.

Skarven är ju mkt subtilt och säger samma sak som Mattias, en smaksak

Tack för de upplysande bilderna!

Det tycks mig som att på den första så syns nitraden mer och skarven mer på den andra.
Nåt försiktigt tag med ritsen kan nog inte skada.

Gjorde nån slags spärr på luckan, men den syns dessvärre inte så tydligt i bild.



Ska ta en bättre bild när jag fått på lite färg.

Limmade vinghalvorna.



Ska bara passa in skydden lite bättre, sen ska de limmas.



Provpassade vingarna mot kroppen och fick slipa en del på brandväggen för att det tog i.
Får nog shimsa ovansidan på vingarna sen, såg det ut som.

Då jag pimpat hjulhusen lite så kunde ju inte luckorna förbli som de var utan nya gjordes med de gamla som mall.





Vinglimning härnäst skulle jag tro.

Håkan

Kors, här bygger du egna landställsluckor också?
Lysande tilltag!

cas skrev:Lysande tilltag!

Manligt i största allmänhet.

Tack Christer och Matt!

Tänkte att det kunde vara värt ett försök.
Inte värre än att jag kan göra om det ifall det behövs, vilket jag troligen får på nästa 109a.

Håkan

Hjulhusen i princip färdiga.



Nästa steg blev vinglimning, med tillhörande (i detta fallet) shimsning och spackling.









Steg längst fram och fram och bak på undersidan.
Ska slipa detta först och kolla, sen får jag nog på med mer spackel.
Fast det är ju inget ovanligt i den här världen.

Håkan

Sedärja, nu börjar det likna en Emil!
Rasande rart räddat av en gammal sunkmodell!

Det är bara dom tappra som vågar sig på gammelt sunk, till denna skara hör du Håkan och du tacklar uppgiften väl

Tack Christer och Caverö!

Lite utmaning att jobba med sunk, och just nu är jag lite trött på hård grön plast.
Har ju en Fw190 också, som jag tänkt sätta tänderna i sen, men det får nog bli nåt lite nyare innan dess.

Håkan