J7W1 Shinden, Zokei-Mura 1/32

Hejsan!

Här kommer en lådtitt på den nya J7W1 Shinden, eller som det skall heta på Japanska, Shin Den (i två ord!), är det någon som kan Japanska o vet vad det betyder?

Kartongen är ganska stor och tung, med en snygg boxart på locket.



Märket är alldeles nytt för mig, och detta är den första modellen Zokei-Mura ger ut.

När man lyfter av locket möts man av en välfylld låda.



Här trängs ca 250delar, gjutna i tre färger (silvergrå, ljusgrå och svart), plus en glasklar, ger lite ”Matchbox-vibbar”, faktiskt.

De största gjutramarna ligger i egna påsar, några mindre ligger två och två, allt i en mycket stor påse som i sin tur ligger invirad i bubbelplast (borttagen innan jag tog bilderna)!
Den här byggsatsen är packad för långa, tuffa transporter med alla världens post- o Tull-verk!
Byggsatsen själv var även den helt invirad i massor av bubbelplast, packad med tidningar i den levererade kartongen.
Föredömligt väl packat!


När man plockat upp alla gjutramarna ur påsarna ser man att delarna är mycket välgjutna och väldetaljerade, i stort sett helt utan gjutskägg.

Nu tittar vi på delarna;















De klara delarna är mycket klara, fria från distorsion och helt perfekta!
Lägg märke till att man får både en öppen huv i två delar OCH en stängd i en del!



Instrumentpanelen, som har gjutna detaljer, men också en dekal att lägga bakom,



Den uppmärksamme har redan upptäckt att man får inga hela kroppshalvor i den här byggsatsen!
Istället får man mindre paneler som monteras på en ram!
Flygplanet byggs alltså upp precis som det riktiga, runt ett innerskrov!

Ramen;



Här skall de fyra 30mm kanonerna sitta;



Tanken (eller en av dom);



Ena sidan av cockpit;



Golvet i cockpit;



Undersidan av skrovet är lika fint detaljerad;



Likaså fin detaljering på utsidan;



Alla panellinjer är fina och naturligtvis försänkta, med upphöjda nitar där så krävs!

Motorn;



Det här är den enda antydan till gjutskägg jag kunde hitta;



Längst ner i lådan hittar men byggbeskrivningen, eller rättare sagt ”MANUALEN”!

Den ser ut att vara skriven när flygplanet byggdes 1944;



Men när man öppnar den ser man att det är en mycket fin och välgjord ritning, fullt med hjälpsamma noter och historik!

Enda problemet (för oss Västerlänningar i alla fall) är att nästan allt är skrivet på Japanska!





Men det finns en del noter skrivna på Engelska, och ritningen är mycket detaljerad och klar, med många hjälpande bilder på ett riktigt bygge!

Dekalarket är i A-5 format (ungefär) och ser mycket bra ut.



Det innehåller inte så mycket mer än rundlar och lite varningstexter, men det som finns är snyggt och prydligt, och mycket vältryckt.

Till slut hittar man den här stålförstärkningen till nosstället, och på andra sidan av kartongbiten hittar man ett ark med masker till målningen av huven.

En mycket innehållsrik låda som bara osar av kvalitet, man får Tamiya-känsla helt enkelt, det är bara alla dessa skruvar, muttrar och stift som saknas!

Skall bli mycket spännande att bygga!

En av Zokei-Muras affärsideer är att erbjuda en högklassig modell, men man kan uppgradera med tillbehör om man vill.
Tillbehören är inte särskilt dyra men gör ganska mycket för slutresultatet.

Så jag kunde inte låta bli att köpa två ”utrustnings-kit” till min Shinden.

Det första är landningsställ i metall!



Maskinen har LÅÅÅÅNGA ben i konstiga vinklar, så metall-ben är en nödvändighet, tror inte plastbenen kommer att hålla i längden.

Benen är otroligt detaljerade, precis lika fina som plastdelarna och direkta ersättningar!



De snyggaste ben jag sett (på en plastmodell, alltså)!

Den andra satsen;

Viktade hjul i resin;



Välgjorda och lagom viktade;



Ursäkta tummen!



Helt enkelt utsökta!

Båda satserna anser jag vara ett måste och kommer att göra mycket för modellen, och dom är väl värda sitt pris!

Summa summarum, en kvalitetsbyggsats med samma känsla som Tamiyas bästa!

Priset är ganska högt, men modellen är verkligen väldetaljerad och genomtänkt, man får mycket kvalitet och den verkar vara prisvärd!


Men är den köp- och bygg-värd?
Ja, det vet man först när man byggt den, så det skall bli mycket spännande!

Limma Lugnt!

Stefan

Ytterligare en delikatess från flygets Mecca, Linköping!

Shinden betyder ungefär "Fräsiga Blixten", fast givetvis lite mer poetiskt då det är japanskt

Eller tempel eller helig plats .......
Det är inte så mycket två ord som ett ord med en ändelse....som gör att det kan betyda innivassen massa olika saker men enligt Wikipedia så är det " fräsig blixt" som gäller

Janne.S skrev:Ytterligare en delikatess från flygets Mecca, Linköping!

Shinden betyder ungefär "Fräsiga Blixten", fast givetvis lite mer poetiskt då det är japanskt

Eller tempel eller helig plats .......
Det är inte så mycket två ord som ett ord med en ändelse....som gör att det kan betyda innivassen massa olika saker men enligt Wikipedia så är det " fräsig blixt" som gäller

Du menar "Magnifika blixten"

näe vind är "kaze", yukikaze ...snö vind. Kamikaze....gudomlig vind o.s.v.

Janne.S skrev:näe vind är "kaze", yukikaze ...snö vind. Kamikaze....gudomlig vind o.s.v.

...tackar vet jag Shinkanzen.

Hejsan!

Tack för översättningen!

Enlig den översättning man fick på ett löst A-4 ark, så byggdes det bara två - tre maskiner som provflögs.

Vad jag vet kom den aldrig ut på förband eller deltog i några strider, men jag kan ha fel.

Men den var i princip klar att sättas i Produktion då kriget tog slut!

Tur det kanske, för det var ett bra och lovande flygplan med mycket goda flygegenskaper, och tungt beväpnad för B-29 jakt.

Men jag skall forska lite mera i den här maskinen under byggets gång!

Limma Lungt!

Stefan

Phantom2 skrev:Hejsan!

Tack för översättningen!

Enlig den översättning man fick på ett löst A-4 ark, så byggdes det bara två - tre maskiner som provflögs.

Vad jag vet kom den aldrig ut på förband eller deltog i några strider, men jag kan ha fel.

Men den var i princip klar att sättas i Produktion då kriget tog slut!

Tur det kanske, för det var ett bra och lovande flygplan med mycket goda flygegenskaper, och tungt beväpnad för B-29 jakt.

Men jag skall forska lite mera i den här maskinen under byggets gång!

Limma Lungt!

Stefan

Låter som en bra plan

Tack för lådtitten Stefan! Väldigt spännande då detta är ett av mina favoritplan, och skalan gör det ju inte sämre!

Tur att gjutningarna verkar vara bra, för annars tycker jag att den där gråmetallfärgade plasten får ett leksakslikt utseende.
Ska ju visserligen målas, men ändå.

Nåja, kan nog inte låta bli att lägga den här högt upp på önskelistan.

Håkan

vrålcoolt flygplan!

hoppas på byggtråd inom snar framtid

skojigt mycket delar Stefan! å ett himla koolt flygtyg! Ska bli skoj å se när du tar tag i denna...

Coolt plan Stefan,
Påminner lite om en halv J-21:a
Flög denna på riktigt, eller är det en WHIF?
/Bosse

Hejsan!

Jodå, det är ett "riktigt" flygplan!

Men man byggde bara två prototyper, varav endast den ena flög!

DEN maskinen står idag på Smitsonian Institute i Washington!

Maskinen flög för första gången endast några veckor innan kriget tog slut!

Så det är snarare en "What could have been", än en "What if...", men jag kommer nog att göra en operationell maskin, så som den KUNDE sett ut på divisionerna!

Kommer en byggtråd inom kort, för den här kan jag inte låta bli!

Limma Lungt!

Stefan

Jippi!!!!!! Hösten är räddad!

NU fick jag prestationsångest......

Stefan

Den är sååå vacker den där maskinen!
Och den där modellen vara nåt riktigt i hästväg, det ser man ju!
Skall bli MYCKET intressant att följa detta.
//Christer

Det är det här gänget som borde göra hela jämrans familjen P-51, nu när Tamiya inte riktigt vill dra igång. En hoper Corsairs vore inte heller fel.

Men jag kommer bort från ämnet: Fasen så vackert!

[hypnotiskt väsande] Bygg deeen nuuu! Taa mångaaa footoon! [/hypnotiskt väsande]

Phantom2 skrev:
NU fick jag prestationsångest......

Stefan

The Emperor approves your superb choise of modeling kit!