A-10A Thunderbolt II, Italeri 1/48, FÄRDIG!

Hejsan!

Efter mycket velande, väljande och vrakande, har jag till slut fastnat för ett av mina favoritplan (trots att den kan räknas som "modern")!

Det blir den här;



Fin byggsats, men den har sina brister (som alla byggsatser), men den är i alla fall bättre än både Monograms (gammal, upphöjda panellinjer) och Tamiya (även den gammal med upphöjda panellinjer, återger en prototyp/förserie-maskin).
Det här kommer att bli ett "full-bygge" med mycket godis o "lull-lull" jag samlat på mig under åren som gått sedan den kom ut.  

Valet är gjort, låt bygget börja!  
 
Stefan

meh! Stefan! Du snodde min tråd! Jag vill ju åxå bygga en sån, köpte ju på mig en av Janne.

Niice! A-10 är en av mina absoluta favoriter, även om jag föredrar den med dubbel cockpit. (Den har finare profil, tycker jag. Bubblan på den ensitsiga känns skum)
Att det inte finns någon "ny" modell av den är är ju bara tråkigt. Den som Revell och Hobbyboss gör ska ju ligga lite högre än resten, men fortfarande vara ganska gamla. Italeri ska väl ligga efter där, vad jag har förstått.
De enda som är ordentligt moderna är trumpeters i 1/32 och ett par olika i 1/72

Iaf, kul att se det här! Ser fram emot att se vad du gör med den

MiniStuff skrev:meh! Stefan! Du snodde min tråd! Jag vill ju åxå bygga en sån, köpte ju på mig en av Janne.

Och man kan inte ha två A-10-byggen på en gång? Bah! Lite tävling är ju aldrig fel

Trevligt!
Ska bli kul att följa!

/ Jocke

Mmmmm...... Nice val av hajkäft

Jörgen

Brutalt!! NU behövs bara en SU-25 som motpol!

Bra val Stefan.
Vårtsvinet är en av mina favoriter.
Lycka till med bygget.
/Bosse

MiniStuff skrev:meh! Stefan! Du snodde min tråd! Jag vill ju åxå bygga en sån, köpte ju på mig en av Janne.

Klart du skall bygga en A-10a om du vill!

Gör väl inget om vi båda bygger likadana, så länge vi inte bygger på SAMMA modell!

Kör igång bara!

Stefan

Trevlig modell du valt Stefan! Ska bli kul att se den byggd!

Jag stod själv i valet och kvalet mellan en A-10 och en P-40.
Valet föll på P-40 men vem vet jag kanske hinner en A-10 också.

Håkan

Hejsan!

Frestande, men nej.

Det blir maskinen på boxarten, Euro I, alltså.

Alternativet vore ju en två-tons, ljusgrå maskin, men jag tycker det är lite för tråkigt.

Desssutom är EuroI lika självklart på en A-10:a, som Tre-tons cammot på en F-4 från Vietnam, för mig.
Trots att det är ett av de mest, murriga, nedtonade och kontrastlösa scheman jag vet.

Men på nåt sätt hör det ihop med A-10an, så det blir EuroI.

Stefan

CAS skrev:Fram för mer A10:or!
Skall du måla den här i det där prickiga test-schemat från slutet av 70-talet, innan dom gick över till Euro1?

vad är det för testschema? låter intressant

A-10A Thunderbolt II
Italeri 1/48
Del.1




Ok, vi börjar med en snabb titt i den ganska välfyllda lådan.

Tre rejält stora gjutramar, och två mindre i Italeris vanliga ljusgrå plast plus en liten ram för de klara delarna.











Ett rejält stort dekalark täcker nästan hela botten i lådan.
Det är vältryckt (av Cartograf!) och i perfekt register, med klara fina färger.



Jag tänker bygga kärran på boxarten, och då använder jag de här dekalerna.



Ett ark med bygginstruktioner, jag gillar inte den här typen av ritningar i form av utvikningsblad, men det funkar OK att bygga efter.





Jag köpte modellen 2006, och sedan har den fått ”ligga till sig”, plus att jag hunnit köpa på mig lite tillbehör!

Ett av de ”problemställen” jag har läst om är att fläktarna har för få blad.
Kan tyckas vara en petitess, men det gör faktiskt väldigt mycket för intrycket, då de är så framträdande som på den här kärran.

Quickboost var snabba, med ett korrektions-set, dessutom helt skarvlösa, och med en detaljering långt över originalet.



Ett annat "problem" är att cockpiten är väldigt ”simplifierad” och kommer inte ens i närheten av originalet!

Så jag skaffade Aires underbara cockpit, rekommenderas varmt!



Eduards ets var kanske lite ”overkill”, men snyggt är det!



Ungefär ett år efter Italeri släppte A-10an, kom man med ett ”superdetaljeringsset” tii sin A-10.

Jag brydde mig inte om det eftersom jag redan hade allt jag behövde, men jag trillade över ett set till rena vrakpriset (€5).
Bara kanonen kunde ju vara värd det!



Satsen innehåller lite ets (av Eduard), resin delar till kanonen och vagnen till densamma.

Setet var värt fem euro, men knappast mera!

Etset var snyggt men det var inte mycket (köp eduards istället), kanonen på sin vagn är användbar, man får med en motor, men inget ”motorrum”, så den blir ”hängande” i tomheten, fläkten är lika felaktig som originalet (kunde ju tro dom korrigerade, när dom hade chansen, men nej).

Nej köp absolut inte den här överprisade sk.”detaljeringssatsen”, utan köp eduards ets och QB fläktar (om du absolut inte måste ha kanonen), lägg till Aires resincockpit och du kommer ändå billigare undan jämfört med Italeris egen sats!

Låt bygget börja!

Så mycket godis!

Ser attans trevligt ut Stefan! Mycket godis som sagt!

Håkan

Fläskigt!

Det här lär bli mättat fett!

Tack Janne!


hihi ser ut som ett dott-pea-pattern fast på ett flygplan

Coolt camo! Kan ju ta lite tid att måla dock!

Håkan

Nu snackar vi.... No:1 i flyghistorien,hade turen att få se en A-10 live när F15 Söderhamn firade 50år.
Ska bli riktigt spännande att följa ditt bygge.

/W

Warthog skrev: Hade turen att få se en A-10 live när F15 Söderhamn firade 50år.

Jag har också haft det rena nöjet, om än inte på samma plats.

Kärran spakades av en helskön tokdåre från nationalgardet.

Han hade inte många så kallade "f**ks" att ge, och gav helt sonika heller inga...

En A-10: med extra allt det blir kul detta.

Hejsan!

Ok, nog snackat, dags att börja LIMMA!

De större komponenterna som kroppen, stabben och motorgondolerna gick ihop på ett snäpp!



Även vingen gick ihop lätt o fint.



Bordet fylldes snabbt av diverse olika sektioner.



Det som tog lite tid var den rätt ordentliga arsenalen av vapen och tillhörande balkar.

Även ställen och det inre av motorerna kunde limmas ihop.



Aires underbara cockpit behövde knappast ”rensas”, förutom ”bottenpluggen” som var ca 5mm tjock.
En stadig såg och någon minut senare var den borta.



Kolla på gashandtaget!



En snabb provpassning för att se vad som måste slipas bort innan montering i kroppen.




INGENTING, fullkomligt perfekt passning här!

”Original” cockpit från byggsatsen, visst är det värt att byta upp sig?



Känns lite ”naket” nu?

”Fläktarna” till motorerna, bytte jag till Quickboosts variant av samma skäl.



Man får inte bara fläktarna med RÄTT antal blad, utan de är helt sömlösa, inga skarvar att slipa bort här.

Jag har läst och hört mycket om den här byggstsen, hur dålig passformen skulle vara, men hittills har det varit ett mycket smidigt och nöjsamt bygge.

Men det är lång väg kvar….

Limma Lugnt!

Stefan