Academy 1:72 scale Swedish "What If" A-10A Warthog

Uppdatering efter kaffet, pre-shaden pålagd.








Stora bilder: http://www.ipmsuppsala.forum24.se/ipmsuppsala-about187-30.html

Mvh
/Björn
SwAF F16 Fighter Wing/Museumgroup Uppsala
IPMS Uppsala
_________________
Wings of Exellence SAAB 1937-2012

Det här kan ju inte bli fel!
Subtil och fin pre-shade!

Pre-shade till kaffet?
Där ligger mina nöttryfflar i lä, minsann!

Tack Christer & Matt!

Mvh
/Björn
SwAF F16 Fighter Wing/Museumgroup Uppsala
IPMS Uppsala
_________________
Wings of Exellence SAAB 1937-2012

Uppdatering!

Lite mer färg, undersidan målad och första färgen i splintercamot är lagd.
















Stora bilder: http://www.ipmsuppsala.forum24.se/ipmsuppsala-post-1772.html#1772

Mvh
/Björn
SwAF F16 Fighter Wing/Museumgroup Uppsala
IPMS Uppsala
_________________
Wings of Exellence SAAB 1937-2012

Du börjar få rutin på cammot nu!

Gör-snyggt, Björn!

Stefan

Tack Stefan!

Jo teknik och färgblandningar börjar att sätta sig nu.

Mvh
/Björn
SwAF F16 Fighter Wing/Museumgroup Uppsala
IPMS Uppsala
_________________
Wings of Exellence SAAB 1937-2012

För sent för Draken-cammo?

Jaja, det blir säkert apsnyggt.

Ack så läckert det blir!

Mums!!!!!

Tack Pojkar!

Matt: skulle du hellre vilja ha sett den i Draken camo?
(Drakencamo är inte att förakta)

Mvh
/Björn
SwAF F16 Fighter Wing/Museumgroup Uppsala
IPMS Uppsala
_________________
Wings of Exellence SAAB 1937-2012

Kolla på den här!!!!!
Inte helt fel att bygga en Svensk A-10 Warthog

SAAB Projekt: 1642-06 FLP Klass B3LM, ritning från December 1974.
Denna ritn. lags upp på en "Wath If" tråd av Emil Lindberg (Flygplanstekniker på F17) på IPMS Stockholms forumet efter det att jag gjort ett inlägg om min Svenska A-10 Warthog.



Jag har fått ytterligare 100 st. ritningar/skisser på andra SAAB projekt i en komprimerad mapp av Emil.
visserligen hade jag redan ca: 75% av dom i egen flyglitteratur.

Stor bild: http://www.ipmsuppsala.forum24.se/ipmsuppsala-post-1777.html#1777

Mvh
/Björn
SwAF F16 Fighter Wing/Museumgroup Uppsala
IPMS Uppsala
_________________
Wings of Exellence SAAB 1937-2012

Jäklariminlåda!! En A-10 delight!!!!!!

Ingen GAU-8 i den inte

En A10 utan sitt huvudvapen ser ju...fel ut på nåt vis =)
100 galna SAAB-förslag? Den där Emil är då en hedersknyffel, det är då säkert!

Björn Eriksson skrev:Matt: skulle du hellre vilja ha sett den i Draken-camo?

Svårt att säga då det är rent teoretisk konstruktion.
Den lär ju, som sagt, rocka röv hur du än bär dig åt.

Jag sitter nöjd!


Också: blev plötsligt så sugen att svenskifiera en A-37 Dragonfly...

Tack Janne, Christer och Matt!

En GAU-8 puffra hade nog inte fått plats i den här 12 meters konstruktionen, och hade man de så skulle nog kärran flugit bakåt när man drog på den,
men kanske en lösning hade varit att pula in tre st. 20mm Bofors akan i nosen vilket man hade planerat att göra på J 21B om den blivit till, det skulle nog ha blivit en hyfsad eldkraft med den lösningen, men går naturligtvis att jämföra med en GAU-8:a

Matt: A-37 Dragonfly är en riktigt skön maskin, slå slag i saken och bygg en Svenskifierad sådan, skulle ju vara klart läckert.

Mvh
/Björn
SwAF F16 Fighter Wing/Museumgroup Uppsala
IPMS Uppsala
_________________
Wings of Exellence SAAB 1937-2012

3 20mm Bofors låter ju lite trist...en gammal pluttig Vampire hade ju 4 20mm Hispano...varför inte dubbla Oerlikon KCA för denna A38?
(nu skall vi inte komma med massa logiska argument som utgångshastighet, rörelseenergi, penetreringsförmåga osv, större kanoner är ALLTID mer RAAAAAAAAAAHHH, och därmed fräckare, per default)

Ja du Christer!

Om man då tillför ytterligare 4 st. akanpoddar under kropp och vingar blir det roligare då?

Mvh
/Björn
SwAF F16 Fighter Wing/Museumgroup Uppsala
IPMS Uppsala
_________________
Wings of Exellence SAAB 1937-2012

cas skrev:3 20mm Bofors låter ju lite trist...en gammal pluttig Vampire hade ju 4 20mm Hispano...varför inte dubbla Oerlikon KCA för denna A38?
(nu skall vi inte komma med massa logiska argument som utgångshastighet, rörelseenergi, penetreringsförmåga osv, större kanoner är ALLTID mer RAAAAAAAAAAHHH, och därmed fräckare, per default)

Precis vad jag kom att tänka på....fast jag hade nog tyckt det räckt med en 30mm oerlikon......har man en gång sett en rote jaktviggar festa loss med akan så tycker jag nog det räcker.....

Du har en poäng där Janne!
dubbla 30mm är dock lite mer symmetriskt och det är vackert i sig
Björn, bara akankapslar om du kan inte kan hänga på ARAK precis överallt!

Tack pojkar för all suverän vapenkunskap lyssnar och försöker lära mig,
(men måste nog konstatera och villigt erkänna att det är lite överkurs för mig)

Om jag ska scratcha en B3LM (A 38) så lär inte bli i närtid, tar inte heller så där gravallvarligt på vad det eventuellt måste eller bör vara för vapen på den eftersom det är en "Whiff" vilket gör att man har en viss konstnärlig frihet vilket jag tycker är just tjusningen med att bygga "Wiffar" jag faller nog rätt ofta för coolhetsfaktorn istället för att i alla lägen vara realist, men visst även där finns det ju gränser för hur galet det får bli.

Mvh
/Björn
SwAF F16 Fighter Wing/Museumgroup Uppsala
IPMS Uppsala
_________________
Wings of Exellence SAAB 1937-2012

Ord, som ungdomarna säger på engelska!

Och med det så fortsätter jag att se fram emot nästa färg på detta M90-vildsvin

Lite fler bilder på SAAB Projekt: 1642-06 FLP Klass B3LM gjorda av Erik Gustavsson
Har en liten idé om hur jag ska skall få ihop en sån här kärra, och det blir i likhet med min B3LA modell ett ihopplock från olika modeller.

Academy 1:72 scale Swedish "What If" A-10A Warthog modellen byggvilar fortfarande på en hylla nära mig.

Gör det gör det gör det!!!!!!

Inget att tveka på!
Kör kör kör kör!