Bf 109E-4 (Eduard, 1/32)

Marlin skrev:Hur många 109:or finns det inte kvar att bygga?
Du har ju snitsen inne just nu.

Han har en poäng där, den saken är klar.


Således fortsätter firandet av jubelåret med den här lilla rackaren:





Inga större krusiduller, minimalt med aftermarket och ett glatt humör.
Vi börjar med kontoret. Stängd huv gör detaljeringen lätt och lekande:









En sak som är värd att påpeka är att syrgasregulatorn är för hög.
Här ses den med med två hålrader avkapade och en snyggare snabel.





Undrade någon hur länge det skulle dröja innan jag använde greenstuff?





Wir sind die Borg. Widerstand ist zwecklos...

Nästan så man börjar känna igen sig i en 109:a nu

Stiligt komponerat!

Se där ja.
Då var han igång igen.
Läckert värre kommer det säkert bli också.
Ölen är kall, och jag har en korvbit till den...

/Bosse

Janne.S skrev:Nästan så man börjar känna igen sig i en 109:a nu.

Ja, snart går ni som barn i huset.

Marlin skrev:Ölen är kall, och jag har en korvbit till den...

Då är allting som sig bör.
Lite Umpa-musik på det, så...

Ahhh!
Härligt att se

Hur många 109:or har det blivit med åren?

/Henrik

Vackert! Måste skaffa mig en 109:a. Hoppas att Eduard fortsätter med övriga versioner också. Ngn som hört ngt?

Henrik Bergman skrev:Hur många 109:or har det blivit med åren?

Ett helt gäng. Jag räknade på det där nyligen. Återkommer.

linusorn skrev:Hoppas att Eduard fortsätter med övriga versioner också.
Ngn som hört ngt?

Sist jag läste något från Zdiarsky så skulle de ånga igenom hela rasket från Emil till Gustav. Tydligen både i 1/32 och 1/48. Ju fler desto bättre, tycker jag.

Jippi! Strålande nyheter! Hoppas de sätter fart.

Ser bra ut!

Kommer du att bygga maskinen på boxarten?

Om inte, kan du vara intresserad av att byta dekaler?

Jag har en hel del intressant i min dekallåda...

Stefan

Phantom2 skrev:Kommer du att bygga maskinen på boxarten?

Nix. Det ska bli en av Hans Hahns gulnästa kärror.

Dekalerna är dina om du vill. Inga bekymmer.

Jasså en Hahn, en Chevron with triangle kanske okt nov 1940?

Snygg start oavsett vilken märkning det blir.

En tocken däringa Emil igen?
Bra där!
Och herr Hahn som alternativ alltså?
Det kan ju inte misslyckas det här!

Caverö skrev: […] Chevron with triangle, kanske? Okt/nov 1940?

Troligtvis. Den eller Vit 14.

cas skrev:En tocken däringa Emil igen?

Jo. Lite tjatigt kanske...

Matt_Public skrev:

Phantom2 skrev:Kommer du att bygga maskinen på boxarten?

Nix. Det ska bli en av Hans Hahns gulnästa kärror.

Dekalerna är dina om du vill. Inga bekymmer.

Perfekt, då slipper jag köpa hela lådan bara för dekalerna! (Sann Smålänning!)

Vad vill du ha/behöver?
Skicka ett PM!

Stefan

Efter att ha genomlidit en turbulent och tragisk vecka med allt utom byggtid känns det kul att få leka lite. Cockpitten har fått lite färg och sånt, bara torrborstningen av dynan och lite allmän Citadell-wash återstår. Good times!


Bildbevis:

Snitsigt!
Riktigt plusch och fin dyna på den!

cas skrev:Riktigt plusch och fin dyna på den!

Det ska va gôtt å leva!

Ser bra ut!

Hur många 109or HAR du egentligen????

Stefan

Phantom2 skrev:Hur många 109:or HAR du egentligen?

Tjenare grabbar! Vilket väder vi har...

Matt_Public skrev:

Phantom2 skrev:Hur många 109:or HAR du egentligen?

Tjenare grabbar! Vilket väder vi har...

S

Uppdatering! Tema: hantverk och hempul.


Jag ids inte knöla in rovan i den här härken. Det blir således bluff och bländverk:





Medan jag ändå hade plasticarden framme så tog jag mig an slatsen. Urtagen för dessa är sisådär två millimeter för djupa på Eduards tolkning. Detta kan ställa till det en smula ifall man använder andra dekaler än deras egna. Slit och släp!





Den enda nackdelen med veckosluts-versionen utan fotoets är att de lata kadavren bara fixat ersättningsdelar i plast till instrumentpanelen. Man får vad man betalar för, antar jag. Detta ledde hursomhelst till att de här intagen fick sig en dos skrapgaller.

Like so:





Lyckligtvis hade jag sparat ena gallervarianten till kylaren under nosen från E-7:an.


Sist ut är landningsstället. Quick and dirty:





Efter det målade jag en massa prylar med RLM 02. Mer om detta när washen är lagd...

Ser kanoners ut detta bygge..

Tack, Viggen!

Lite rapplig start, kanske, men det kan nog bli nåt.

Lysande start. Vid det här laget vet du ju hur eduards stora 109:a ska bemästras så snabba framsteg förväntas.

Stabilt!

Ja, kraven ökar för varje 109a du bygger....

Stefan