Spitfire Mk. XII, Airfix..?

Vi brukar kalla Caverö för Smuts-meister, och det inte utan orsak!
Han är tom bra på att smutsa ner sin Bil (fast den tråden tappade jag bort)

En Spitfire XII i väntans tider är aldrig fel!

Men bygg för din egen skull och prova dig fram. Det är något enklare att börja vika lite enklare ets-ark och nån resin pryl, än att gå all in på Italeri Gripen med ett halvkilo resin, ets och tillbehörsdekaler!
Man kommer långt med att bara laborera med målning, vädring och byggtekniker...

Vettig som alltid..

Tror jag kör en Hurricane IIc till - Airfix, 1:72. Fanns en hel del schyssta ets- och resin-delar såg jag. Trodde inte man var bortskämd i 1:72.. Hehe.
Provar att göra en lite mer avancerad variant i den skalan och tar det långsamt.

Smuts är bra!

Hasegawas Mk.IX må vara bättre att bygga, men ICM's ser bättre ut i slutändan. I alla fall om man boostar den med lite Ultracast.
Man kan iofs gå andra hållet, och köpa aeroclubs korrigerade kropp, men den är jobbig att få tag i nuförtiden.

Det stämmer ju säkert, och är en bra idé att tänka på om man har några i stashen! Men det är inte långt kvar till April, då Eduard öppnar MkIX dammluckorna ! Det är lär bli många boxningar, och alldeles säkert några weekend edition eller två, och dom lär ju kunna konkurrera med ICM i pris...

Vi får väl se. Eduard gör ofta bra ifrån sig, men det blir inte alltid helt rätt ens av dem. Jag kommer att hålla i mina ICM:ar ett tag till.

denstore skrev: Jag kommer att hålla i mina ICM:ar ett tag till.

+1 på den. Blir inte lätt att dänga ICM där.

Inte för att det är fel att försöka.

Spifre är aldrig fel
Kommer att köpas i flera olika märken också kul att kunna gem föra dom olika...

Hur är Eduards modeller, byggmässigt - svåra..?

Paramedic skrev:Hur är Eduards modeller, byggmässigt - svåra..?

'

Inte direkt svåra, men ibland behöver de lite extra omvårdnad för att gå ihop.

Oftast är Eduards modeller otroligt detaljerade, innehåller många delar, ets och resin kan förekomma, så de kräver lite mera av byggaren.

Men de brukar gå ihop fint om man bara tar det lungt och inte stressar i bygget.

De ligger lite över Airfix, Academy, Tamiya och Hasegawa i svårighetsgrad.

Testa någon weekend-utgåva, de är oftast mycket prisvärda.

Stefan

Skall göra det! Såg att leksaksaffären i Solna Centrum hade lite Eduard, mest tyskt och de flesta verkade vara weekend-utgåvor.
Skall gå och se vad det kan bli för impulsköp..
Fanns även en 1:48 Spit Vb, hopas jag kan hålla mig ifrån den, hehe.

Det där med olika märken är lite spännande. Vad bör man veta om de olika, svårighetsgrad, extras och annat? Finns det någon bra länk, lista och så.
Kanske inte är så mycket olikheter att tjafsa om förresten..?

Det finns nog inga generella tumregler som passar egentligen.
Vill man få en bra Eduard erfarenhet skall man ge sig på deras Hellcat som tydligen skall vara (relativt) lättbyggd.
Bf110 (den i 1/48) och FW-190 är dock ganska mycket "svårare".
Fast jag bör inte uttala mig, för alla mina sådana ligger obyggda i lådorna
Det Stefan sa stämmer storligen!

Det är en djungel där ute....

Det kan skilja väldigt mycket mellan olika märken/fabrikat, och även inom samma märke!

Revell har tex gett ut två olika boxningar av F-104 Starfighter, i den ena lådan (med en Tysk F-104 i Bayersk jubileeumsmålning) hittar man en kanonfin modell ifrån Hasegawa, i den andra lådan (Belgisk Tigermeet målning) hittar man en gammal Monogram från -70talet!

Det kan vara svårt att veta exakt vad man får, om man inte kan få se i lådan innan köp.

Bästa sättet att undvika sådana "nitar" är faktiskt att fråga här, eller på något annat forum, Hyperscale är ett av de bästa, om du inte redan har hittat det.

Limma Lugnt!

Stefan

cas skrev:Det finns nog inga generella tumregler som passar egentligen.
Vill man få en bra Eduard erfarenhet skall man ge sig på deras Hellcat som tydligen skall vara (relativt) lättbyggd.
Bf110 (den i 1/48) och FW-190 är dock ganska mycket "svårare".
Fast jag bör inte uttala mig, för alla mina sådana ligger obyggda i lådorna
Det Stefan sa stämmer storligen!

Stämmer bra det!

Undvik Fw190 (A-serien med radialmotor) och Me110-serien, de är ökänt "knöliga" att få ihop!

Hellcat, Messerschmitt 109 och Airacobra är nog bland de bästa jag byggt hittills från Eduard.

Stefan

En liten liten brasklapp: 1/72 varianten av BF110 skall tydligen inte vara lika krånglig att få ihop som storebror!
Fast en 110:a skulle inte jag vilja köpa (ännu en...) utan färdigskurna masker för det där växthuset

Tack för infon.

Ja, får fråga er innan köp, känns tryggt. Tycker britmodeller.com har en ganska bra review-del också. Och hyperscale förstås! Fått tipset här jag och hittat lite länkar när jag sökt på de nya Airfix, bra sida!

Antar att de är dyra de där stålformarna så gamla säljs vidare till andra? Ex som den där F-104:an..?

Tycker faktiskt att Eduards FW 190 A, har lite oförtjänt dåligt rykte. Personligen hade jag inga större problem med den. Tycker att till exempel många av Hasegawas modeller, även de nyare, har sämre passform. Bara man tar det lugnt, använder huvudet och torrpassar ordentligt ramlar den ihop utan större problem!

Eduards 109 1/48 rekommenderas starkt.

Tror ärligt talat aldrig jag kommer nå Kalla Kriget< - mer än S.31:or.. Finns ju för mycket spännande WW2-flygplan! Har ju svårt att ta mig an en Kraut när det finns så mycket underbara brittiska kärror..!

Kikat över och någorlunda satt mig in i vad som finns att ge sig på. Ser mycket starkt fram emot Eduards Spit IX´a.. Kikade på en av deras modeller för första gången idag och jag är mycket glad att jag återupptog modellbyggande, på riktigt, igen...

Tack för att forumet och ni finns här som svarar på alla frågor, dumma som mindre dumma. Och det kommer fler...

Fortsätter min Airfix 1:72-Odyssé, med avbrott för en "Pimpad" MkXII då förstås, fanns ju mycket godis till den på marknaden.

Tack för all hjälp och härlig läsning framför datorn!