JAS39C Gripen , 1/48 Kittyhawk

Oki, slut på vilan!
Härnäst en Kitty Hawk Gripen....lär bli å göra

Den kommer i en mjuk och lite äcklig låda tycker jag




Mycket delar är det, men man får plocka bort lite ...










De här två gjutstammarna har inget matnyttigt för en svensk Gripen egentligen....




Åsså lite gnäll.....

Lådan säger att man kan bygga antingen en "C" eller en "A" men om man ska göra en svensk kan man inte göra varken eller....
Delarna och kroppen är en "C" men dekalerna är till en "A".....så mycket satsade KH på research, det tackar vi för.
Inga extra tankar eller Litening kapsel.....inga saxlänkar till huvudställen?! snälla!

Ja ja, vem bryr sig om vad jag tycker...

Bara att hosta upp mer stålar...

Dekaler från Two Bob





Pitotrör från master och hjulbrunnar, cockpit, NATO balkar, och externt bös från CMK




Två extratankar och en SPK39 från Maestro.





Utblås från AIres och Irisar från Maestro.




Då var det bara att börja putsa resin då....

Och här är de redo för grundfärg.






Så, nog med gnäll för idag...

Limma lugnt!

Ok
Detta ser vi fram emot, ska det bli en Libyenkärra?
För det är precis det jag tänkt att göra som nästa projekt. Hur löser du motmedlen som ska sitta på balkarna samt fackelfällarna i bakkroppen?

Här gick det fort att bestämma sig minsann...

Fattar inte ett glutta vad du tjatar om, ser bara ett futuristiskt vrak till flyg i byggsatsform. "C"?! "A"?!


Men himla kul å se dig bygga med en massa lull lull igen!

Kul att se Janne i full fart igen.
Massor av resin och annat gott.

Mitt gamla "Best Choice" bygge ligger i dvala och väntar på återuppståndelse.
Kanske ditt bygge kan sätta fart på mitt.

Lycka till Janne.

/Bosse

Swedaliskt är ju alltid lite extra kul   
ÄVEN om det är ett flygtyg   

Lycka till med bygget Janne  

flarpen skrev:Ok
Detta ser vi fram emot, ska det bli en Libyenkärra?
För det är precis det jag tänkt att göra som nästa projekt. Hur löser du motmedlen som ska sitta på balkarna samt fackelfällarna i bakkroppen?

Japp, tänkte det....
Ja du, jag får nog bli kreativ

MiniStuff skrev:Här gick det fort att bestämma sig minsann...

Fattar inte ett glutta vad du tjatar om, ser bara ett futuristiskt vrak till flyg i byggsatsform. "C"?! "A"?!  


Men himla kul å se dig bygga med en massa lull lull igen!

LoL, tack

Marlin skrev:Kul att se Janne i full fart igen.
Massor av resin och annat gott.

Mitt gamla "Best Choice" bygge ligger i dvala och väntar på återuppståndelse.
Kanske ditt bygge kan sätta fart på mitt.

Lycka till Janne.

/Bosse

Tack Bosse

Gigabyte skrev:Swedaliskt är ju alltid lite extra kul   
ÄVEN om det är ett flygtyg   


Lycka till med bygget Janne  

Tack Giga

Kul bygge och vilken rivstart!

Researchen verkar vara obefintlig och det är snålt med beväpningen i en ändå såpass dyr låda.
Vart lite besviken själv, hade väntat mig lite mera, men den är ju bättre än Italeri (...tror jag).

Dekalerna är fina ....men helt fel för en -C.
Lena reagerade direkt när hon såg lådan; "det är fel nummer, det där är en -A, inte en -C"!
Hon borde veta, hon jobbar ju med Gripen varje dag!

Two-Bobs dekaler är absolut nödiga och tillbehören är välkomna, de kommer definitivt att höja bygget något otroligt.

Kommer att bli kalas att följa ditt bygge!   

Stefan  

Tack Stefan, välkommen på resan

Janne.S skrev:[…] välkommen på resan

Du verkar då inte sakna proviant, rent resinmässigt.

Jag bänkar mig med Doritos och sötad fukt på burk!

Kul med Kitty Hawk Gripen!

Rackarns massa resin till nya fina modellen!
i vilket fall som helst ska det bli kul att följa ditt bygge,
så slipper jag gå på alla minor när jag tar tag i mitt exemplar senare i år.

Lycka till Janne!

Tack matt och björn
Bara att haka på!

Men jösses!
Snacka om att gå all-in för Gripen!

Det här skall bli högeligen intressant detta!

Hehe...all-in, nytt modellar uttryck är fött

Ser ju trevligt ut! Bra start Janne!

Håkan

Tack Håkan
fortsättning följer ikväll

Hejsan hoppsan alla!
Dags att gnälla igen




Tänkte bekanta mig med CMK cockpiten.....

Jag började med att röja upp lite plats åt den...jag å min dremel fixar biffen!





Sedan fick jag ta väck lite gods från cokpiten för att få plats med noshjulhuset..






En lite torrpassning för att se att allt går in som det ska...







Vidare till själva kontoret då....den ser inte helt bra ut...
Jag jämför med min CMK best chioce upplaga ac Italeris modell...och visst det är samma resin i princip. Ja inget udda där då för det är ju en "C"
man ska kunna göra med resinet i lådan....
Men när jag kollar med referenserna så ser det inte alls bra ut...kanske det är en "A" cockpit CMK har gjort?!
Ska jag vara ärlig så är den inte så värst detaljerad heller....

Det här är vad jag har och det duger icke...så jag har kostat på mig CMK kontoret i onödan...köp Aires istället, vänner!





Dags att göra om!

börjar med att stripp sittbrunnen....väck med boxarna, de ser fel ut, har fel form och fel storlek....





Så slipade jag däcket rent från kablar och bôs...






Sedan lade jag till lite kablar och rör...





Boxarna åter på plats...något omgjorda....







Gjorde skenor av plasticard som jag ställde boxarna på...







SÅ en huvöppnings kolv att avsluta med...





Så långt allt väl....grämer mig över de pengar jag förlorat på CMK settet...fy fan vilket skräp!
SKulle inväntat Aires cockpit...men men nu vet ni andra i alla fall


Limma lugnt!

Ja, den cockpiten var inget vidare alls!

Har CMK setet till en Italeri-Grip, fast det verkar inte vara någon ide att ens försöka använda den, ens i Itelis modell.

Kommer att invänta Aires, den kommer var så säkra (om den inte redan finns...).

Snyggt jobbat med det du har i alla fall, Janne!   

Hur ser hjulhusen ut, bättre eller sämre än KH/CMK?

Stefan  

Tack Stefan

CMK hjulhusen är samma som i best choice lådan....ser väl rätt fräscha ut men det jag sett av Aires dito så är de mer detaljerade.

Ja, det enda som slår Aires är Neomega, tycker jag.
Problemet med Neomega är att det är ganska svårt att få tag i dem (ofta slut i lagret) och de brukar vara lite dyrare.

Det enda jag inte gillar hos Aires är de etsade bältena.
Jag vill ha bältena snyggt skulpterade i stolen, färdiga att måla.

Får titta lite närmare på vad jag har i lådorna, tror jag.

Stefan  

Trist med dåligt resin.   
Fast räddningen du gjorde gick ju inte av för hackor.
Snyggt jobbat Janne.

/Bosse

Stefan E skrev:Ja, det enda som slår Aires är Neomega, tycker jag.
Problemet med Neomega är att det är ganska svårt att få tag i dem (ofta slut i lagret) och de brukar vara lite dyrare.

Det enda jag inte gillar hos Aires är de etsade bältena.
Jag vill ha bältena snyggt skulpterade i stolen, färdiga att måla.

Får titta lite närmare på vad jag har i lådorna, tror jag.

Stefan  

Hehehe....är ju etset som är bra med Aires
Men quickboost brukar komma med gjutna bälten för den late

Marlin skrev:Trist med dåligt resin.   
Fast räddningen du gjorde gick ju inte av för hackor.
Snyggt jobbat Janne.

/Bosse

Tack Bosse

Janne.S skrev:

Men quickboost brukar komma med gjutna bälten för den late

Det är min räddning det! skrev:  

Stefan

Man vet att det är nåt stort/galet på gång när man måste scratcha och korrigera resin-delerna!
Jösses...

Tur att man sålde av allt CMK-mög som man hade till Gripen =)

Bara jag som är så korkad att jag köper möket två gånger

Janne.S skrev:Bara jag som är så korkad att jag köper möket två gånger

Du kan vara lugn, det finns fler som har köpt detsamma i fler upplagor.   Både för Italeris och Kitty Hawks modeller   

Kollade på Aires cockpit och hjulhus och det ser bra många resor bättre ut, så det blev en ny beställning från Hannants.
Om deras sen är helt korrekta är svårt att avgöra på bilderna. Jag skulle dock vilja sett målad fotoets till instrumentpanelen.



/Johan