sort of in box review...german flying boats BV222 & BV138...

Det är verkligen kul att se alla nyförvärv som dimper in. Spännande variation från pansar till jetdrivna katter med klös. Kanske dags med ett anspråkslöst bidrag som ytterligare nyanserar bredden i våra smakpreferenser vad gäller styrenplastens möjligheter. Här kommer i alla fall ett par tyska flygbåtar som kan sägas åtnjuta visst historiskt värde.

Blohm & Voss BV-222 var under kriget den största flygbåt som tillverkats, ja faktiskt större än Boeing 314 Clipper!


Tyska Revell har gett ut den i 1:72 och det blir en stoooor modell! Har fått mycket god kritik bland initierade modellbyggare på nätet. Många delar. Går att bygga rakt ur kartongen utan större avvikelser, men det finns naturligtvis en radda med tillbehör, bland annat antenner i ets. Själv valde jag att köpa till Fafnir-motorer i resin. Se bilder!



















Flygbåt nr.2 är Blohm & Voss BV-138 som var en mycket speciell maskin som opererade långt ut på Atlanten.


Den drevs med tre dieselmotorer och ett antal av BV-138C var utrustade med speciella bränslefilter, vilket medgav att de kunde gå ned någonstans ute på Atlanten för ett rendez vouz med någon ubåt varifrån de kunde fylla på tankarna. Den normala aktionstiden var omkring 16 timmar, vilket bidrog till långa patrulleringsrundor över havet för att upptäcka konvojerna. I likhet med BV-222 finns det inte heller en enda komplett maskin bevarad av BV-138. Engelska marinen tog den sista fungerande maskinen i beslag i krigsslutet och använde den för målskjutning i danska vatten. Denna maskin (dvs. resterna av den) fiskade senare upp av entusiaster som efter bästa förmåga rekonstruerat den på ett danska flygmuseum. Som synes går den att bygga i tre olika versioner.


Denna utgåva är från SuperModel, men även Revell har gett ut den tidigare. Visserligen förhöjda linjer, men överlag ger gjutningen intryck av kvalitet även om den är "old school". En liten detalj som inte finns med, är öppningarna för oljekylare. Således något man scratcha på egen hand. Har sett flera kit reviews där man byggt spännande dio med denna modell. Själv skulle jag kunna tänka mig ett dio med tankning ute på Atlanten (det har mig veterligen ingen gjort förut). Dock, ubåten kommer ju som bekant att ta rejält med plats i ett sådant dio! OK, till innehållet! Se bilder!

Fräsiga flygbåtar att se fram emot med andra ord!
Har hört mest positiva saker om BV 222:an ...ska bli kul att se den byggd någon gång i framtiden

Trevligt med recension av lite flygbåtar! BV-222an verkar ju vara en riktigt trevlig modell!

Håkan

Det där blir en riktig bamse, över 30cm lång. Det ska bli kul att följa detta bygge.
Magnus

Kul modeller!

Har vänt och vridit på kartongen till "den flygande toffeln" inne hos Kempe men lyckats motstå frestelsen att köpa.

BV-222 blir ju ett as 63x50 cm. Var förvarar man den?

Tack för den trevliga presentationen av dessa två lådor.

// Johan

Tack, killar, för respons! Ja du, Johan, var skall man förvara en sådan bamsemodell då den är färdig? Bra fråga! Mina modeller brukar hamna i vindsutrymmet, ömt stuvade i mjukt silkespappar och rymliga kartonger, där de ofta ligger och ruvar i väntan på något lämpligt tema vid månadsmötena. Fast det skall nog tilläggas att tanken på ett vitrinskåp med belysning växer sig allt starkare. Något sådant blir det nog i framtiden.

Beträffande BV-138 och BV-222 lägger jag ut lite länkar till intressanta kit reviews om dessa udda men militärhistoriskt viktiga maskiner.

BV-138
länk 1: http://bare-metal.com/Super-Model-one-seventy-second-Scale-Blohm-und-Voss.html
länk 2: http://www.pmcn.de/MF.5/BV-138.of.htm
länk 3: http://www.cybermodeler.com/hobby/kits/it/kit_it_10017.shtml
länk 4: http://www.swannysmodels.com/BV138.html
länk 5: http://www.clubhyper.com/reference/dioramahl_7.htm


BV-222
länk 1: http://hsfeatures.com/bv222cw_1.htm
länk 2: http://hsfeatures.com/features04/bv222ag_1.htm
länk 3: http://hsgalleries.com/bv222vb_1.htm
länk 4: http://www.cybermodeler.com/hobby/kits/rm/kit_rg_4383.shtml