Messerschmitt fabriken rapporterar.

Här kommer en rapport frånt Messerschmitt fabriken. Vi kan ze att produkzionen har ökat und att herr direktur und den enda fabriksarbeiteren har blivit mer produktiva. Sålunta kan herr direktur rapportera att dagens prudukzion har stigiit med tuzen milionen procent. En 110C har unter dagen kommit vältigt långt und bilderna bevizar detta. Bilder kommer även på 3 stuck 109 G6 von eduard i 1/48, 1 stuck Hasegawa G2 1/48 und 1 stuck ICM F2 1/48. Den 110C är äfen den von eduard.

Allright....

Snyggt...samt du har fått till SCMUTSEM Zer Gut.....

Riktigt snyggt Linus...gillas mkt

Tack Juha! Första gången jag vädrar med oljefärger. Är rätt nöjd, så det lär inte bli sista gången. Det är kul att prova nya tekniker.

Sehr gut!

BF 110C!!!
Underbart på alla de sätt!

An den Früchten erkennt man den Baum!

Saftigt värre! Det här blir doningar, alltså.

Ser snyggt ut, Linus!

Håkan

Tack killar, är en rolig men lite pillig modell.
Har byggt vidare idag. Lite puffror måste man ha.

Vingar är också bra att ha, iaf om man vill flyga. Ska in lite mer prylar i hjulhusen.

Hjulhusen har man hört en del skrämmande om...det skall väl finnsa nån riktigt tunn och ynklig del som skall sättas dit innan huvudställen kommer på plats. Stämmer det?

Tror du menar de stag du ser på bilden. De träs faktiskt genom hål från baksidan och ansluts till de triangelformade stagen. När limmet har torkat blir det förvånansvärt stadigt. Har tält en hel del misshandel och var heller inte så svåra att få ihop. Passformen motorkåpa och vinge är en annan historia dock...

Tjusigt! 
Snyggt kontor.

Du kommer att dyka på lite problem med motorernas inpassning mot vingen.
Tydligen har de flesta som byggt Eduards 110 råkat ut för detta.

Jag fick dessutom problem med nosen, då även den passade dåligt.
Det kan i och för sig bero på att jag klantade mig, vilket är det mest troliga.

Kör hårt.

/Henrik

Tack Henrik. Ja, motorproblemet har jag redan stött på. Limmar en sida i taget och har filat på ovansidan. Passformen är hyfsad nu och de sista problemen kan lösas med lite PC. På Hyperscale fanns tidigare olika bygguider att ladda ner som PDF. Jag hann ladda ner den som fanns för Eduards 110:a innan de försvann så har haft koll de flesta problemen, nosen har jag filat på nedre halvan så nu passar den nästan. Lite spackel och sen är den ok.

Ser kalas ut det där Linus.......

Olastic card o spackel löser de flesta problem

Lite puffror är ju inte fel! Ser bra ut!

Håkan

Undrar om jag inte har nån sån guide nånstans?
Får kolla hemmadatorn...

Kul bygge Skall följas med djup nyfikenhet!

Jag har en Eduard Bf110 C/D som ligger och väntar på att min byggteknik ska utvecklas tillräckligt, jag har en del ideer jag vill förverkliga som kommer kräva en hel del scratch'ande och dent'ande

Tack så mycket!
Här går det framåt. Har renslipat kroppen och limmat undre halvan av noskåpan. Torrprovat övre halvan, kommer inte att bli så mycket att slipa. Motorgondolerna är plats, undersidorna kommer inte att kräva ngt spackel. Däremot har jag spacklat ovansidorna med superlim.



Och så närmar sig en 109 G6 målningsstadiet.

Som att se på ett naturprogram!

Hehe, precis som kl 00.00 på TV1000.

Snyggt! Går framåt fint!

Håkan

Tack Håkan. Fabriken jobbar vidare. Hjulhusen på 110:an är färdigställda. En liten wash och sen limma dit de sista delarna. Rengjorde lite också så washen är inte så kraftig som på bilden. Har även påbörjat återställande av panellinjer.



Sen stal mattmonstret den färdiga joysticken till den sista 109:an, så började scratcha en ny.


Påbörjade även ett mission impossible idag, men har inte tagit några bilder än så det kommer i en egen tråd...

Grymt snyggt Linus...gillar dingy dirt looken........

Samt snygt scratchat m ny spak detta gillas mkt

Tack Juha!

Friskt fipplat! Skoj med olika sorters 'schnittar på brickan.

Tack Matte!