Supermarine Spitfire Mk.VIII, Eduard 1/48 x3

Hejsan!
 
 
När Eduard väl släppte sin mycket efterlängtade (av mig...) Mk.VIII beställde jag den omgående, jag skulle ändå göra en beställning just då så jag passade på att knipa två stycken ”Overtrees”lådor.
 

 
Alltså, en helt komplett byggsats, utan vare sig dekaler, instruktioner, masker eller ets, men till ett mycket lågt ”självkostnadspris", levererade i en enkel vit kartong (Eduards vanliga, stadiga ask, men utan tryck).
Jag gav runt 80;- stycket, vilket nog kan sägas vara mycket överkomligt.
 
Eduard hade just lagt ut instruktionerna till den kommande Profi-Packutgåvan, så det var en enkel sak att skriva ut instruktionerna till modellen.
 

 
Varför var just Mk.VIII så efterlängtad?
 
För mig är det en av de vackraste versionerna, och den levererades främst till CBI (China-Burma-India), Nordafrika och Italien.
Maskinen fick därmed en mängd olika målningar, vilket gör den till en av de mest intressanta Spitfire-versionerna (för mig).
 
Hittills har det bara funnits den gamla Otaki-byggsatsen, senare utgiven även av Airfix.
Ganska bra modell, men detaljeringen håller inte direkt dagens klass, dekalerna är kass och värst av allt, Otaki har helt missat ”gullvinge” formen på vingarnas undersida.
 
Den här nya modellen av Eduard blåser alla tidigare utgåvor till månen!
 
Jag köpte ju två stycken, så den här tråden kommer att behandla bägge modellerna som jag bygger sida vid sida.
 
Önskar jag tagit lite bilder på innehållet, men i upphetsningen glömde jag
att knäppa några innan jag kastade mig ner i lådorna.
 
Precis lagom till att Eduard släppte sin Overtrees-låda, släppte Xtradecals en sats med dekaler till Mk.VIII.
Från detta ark kan man bygga runt 15 mycket olika maskiner i de mest skilda färger.
 
Det här är individerna jag valt ut att bygga;
 
GZ o M, JF404, 32Sqn. Foggia, Italien 1944
Detta är exakt samma maskin som finns i Profi-Packen, med höghöjdsvingar i Med Sea Grey över PRU Blue.
 

 

 
Den andra maskinen blev;
 
UM o C, MT982, 152Sqn. Flugen av CO´n, Sqn Leader Kerr, Tengah, Singapore sent 1945
 

 
Instruktionerna säger Dk. Green/ Dk. Earth över Medium Sea Grey, men maskinen var troligen målad  i Australiensiska färger, Earth Brown/Foliage Green över Sky Blue, och det är så jag tänker måla den.
Maskinen har standardvinge och brett sidoroder.
 
Nu till bygget;
 
Jag började med att borra ur lätthålen i spanten.
 

 

 
Sedan limmade jag ihop allt som kan limmas före målning.
 

 
Limmade ihop kropparna, hoppas att det går att montera inredningen underifrån….
Brukar funka bra på de andra byggsatser av Spitfires jag har byggt.
 

 
 
 
 
 
 Kommer mera snart….
 
Limma Lugnt!
 
Stefan

Kul med dubbelt upp Spitfire! Bra start, Stefan!

Håkan

Trevligt! Måste hålla med om att det är en av de vackrare Spitifres´en.

Trevliga individer. Jag ligger själv och trycker på Kagero´s Top Colours med Mk. VIII´an (rekommenderas om du behöver fler dekaler!), men jag väntar till Royal Class-boxen - som enligt min tjallare kommer i september..


Fin start, ser fram emot att följa dem!

Dogfight Doubles med enbart Spits?

Nå, det blir nog alldeles underbart!

En dubbeltråd helt i min smak, nu åker vi! 

Du har utsökt smak Stefan!
Och det jag så på kollot så har du kommit liiite längre än det där

Ahh. Spitfire bonanza, härligt.
Har själv 2st overtrees av denna, så detta ska följas med intresse. Tycker som du att denna är en av dom snyggare varianterna (om man bortser från PR.XIX så klart).

Visst är PRXIX (S.31) snygg, men det är ju en Griffon och i mina ögon är det Merlin som gäller. 

Kan bara säga att det är en mycket fin byggsats med perfekt passform, Tamiya får se upp....

...CAS har rätt, jag har kommit en bra bit längre, men ett steg i taget.... 

Stefan 

VAd kör du för färger Stefan? White ensign eller Gunze - eller annan?

Tobias skrev:VAd kör du för färger Stefan? White ensign eller Gunze - eller annan?

Eftersom mitt lilla förråd av White Ensign minskar stadigt så får mina kära Humbrolburkar hoppa in.

Kör nästan uteslutande med Humbrol numera, en del Xtracolor också när jag kan få tag i dem, men alltid enamels (emaljfärger).

Stefan 

Jag blir nästan kär i dig när du gör såhär två spittar på en gång

Hejsan!
 
 
Jag fortsatte med att montera hjulhusen i vingarna, många smådelar, men perfekt passform.
 

 

 
Stabbarna har kommit på plats…
 

 
…likaså motorhuvarna…
 

 
Stabbe o fena komplett, som ni ser är det olika fenor på individerna jag bygger.
 
 

 
Åter till vingarna…
 
Nu var det landningsstrålkastarna/ID-ljusen.
 
Först limmade jag dit klarplastdelen med Rocket klarplastlim, lika starkt som superlim, men immar inte igen plasten!
 
Sedan en dutt transparent grönt (för höger sida) och en dutt rött (för vänster sida).
 

 
Utifrån/underifrån
 

 
En bit aluminiumfolie över…
 

 
…och Voila!
 

 
Vingarna kompletta;
 

 

 
Olika vingar också…
 

 
 
 
 
 
 Kommer mera snart….
 
Limma Lugnt!
 
Stefan

Är inte allmänt supersugen på att bygga propeller plan, men när man ser detta eminenta bygge med en sån fin byggsats så blir man helt plötsligt sugen. Bra jobb !

Ujuj! Det är så mycket godis i dom där att man blir alldeles matt!
Fint slöjdat med positionsljusen också. Det borde jag kunna använda på en liten Typhoon...

Oh yess...tvillingar

Sen gillar jag verkligen din aluminium folie lösning, effektivt och snyggt...

Snyggt jobbat! Fina positionsljus som sagt!

Håkan

Snyggt Stefan.
Folielösningen snor jag rakt av..

/Bosse

Matt_Public skrev:

Mal skrev:Oh, yess... ...tvillingar.

Ledsen Mal, men jag måste nog göra dig "besviken"....

 
 
Hejsan Hoppsan, det blev TRILLINGAR!
 
På senaste Uppsala-resan och mitt sista besök på Hobbyland blev jag med ytterligare ännu en Spitfire Mk.VIII!
 
Denna gång en fullfjädrad Profi-Pack!
 

 
Jag ville åt maskinen på boxarten, men vi återkommer till det senare.
 
Jag ägnade större delaen av vårt Plastkollo 2015 åt att ”bygga ifatt” denna modellen så alla tre skulle ”ligga i fas” med varandra.
 
Så här såg det ut efter kollot;
 

 
 
Lite maskering inför målning av cockpitarna.
 

 
Målning utförd;
 


 
Det börjar bli trångt på bordet;
 

 
 
Nu till mina märkningsalternativ, jag ville ju ha denna maskin;
 
En LF Mk.VIII serie nummer MD280/DG-R, Flugen av Flt/Lt. Paul Ostrander, No 155Sqn, Burma 1945.
Normala vingtippar och brett sidoroder, cammo förmodligen i Australiensiska färger (Foliage Green/Earth Brown/Sky Blue).
 

 
Det betyder att jag fick ändra om lite med de andra, så här blev det efter mycket velande.
 
F. Mk.VIII,JF470/HL-R, 31st FG, 308th FS, Fano Air Base, Italien 1944-45
Avkortade vingtippar, Brett sidoroder, Medium Sea Grey över PRU Blue, röd spinner
 

 
HF.Mk.VIII JF322/AX-B, ”Billy Boy II”, 1st Sqn SAAF flugen av Lt. D.S. Hastie den 19e Mars 1944 då han sköt ner en Bf109G.
Förlängda vingtippar, standard sidoroder, Dark Earth/Mid Stone över Azure Blue (PRU Blue?).
 

 

 
Detaljmålning av cockpittar(?) har börjat.
 

 

 

 

 
Cockpittarna  nästan klara;
 

 

 

 

 
Etsad o målad panel på en, de andra fick dekalpanelen.
 

 

 
 
 
 Kommer mera snart….
 
Limma Lugnt!
 
Stefan

Ett Spit-trick i första halvlek? Very nice!

Trippelbygge, inte illa! Snyggt jobbat med cockpitarna!

Håkan

Snygga kontor och det i tre upplagor !!!!

Det är nästan löjligt läckert med en sån Spitfire-fabrik!

Wow.
Det händer massa bra saker i Linkeboda under min semester.
Snyggt jobbat Stefan.

/Bosse

Oh mama, vilka vackra maskiner!