Curtiss P-40B Warhawk, Airfix 1/48

Hejsan!
 
Dags att dra igång den byggtråd många väntat på….
 
Nåja, jag vet att CAS väntar ivrigt i alla fall!
 

 
Den här modellen är helt nysläppt från Airfix och den gick raka vägen upp på byggbordet, det är det inte många som gör!
 
Bara kolla Boxarten…   helt underbar!
 
…och kolla den lilla etiketten nere i högra hörnet….
 

 
Ja, Airfix har tagit hem produktionen och tillverkningen av modellerna till England igen!
 
HURRA!
 
Varför är detta så bra?
 
Jo, tillverkningen (gjutningen) sker i en fabrik för köksdetaljer(!) som ligger bara ca 20mil från huvudkontoret.
 
Om det finns några problem vid tillverkningen kan personal från huvudkontoret åka över på ett par timmar, man pratar samma språk, allt blir så mycket enklare!
 
Att fabriken ägs av en erfaren modellbyggare och Airfix-entusiast gör ju inte saken sämre.
Han skrev till Airfix och ställde sin lediga kapacitet till förfogande eftersom dom hade lite att göra just då.
Airfix accepterade och just denna modell är en av de första inhemska modeller på många år från Airfix.
 
Ni kan läsa mera om detta på Airfix hemsida, vilket rekommenderas.
 
Borta är den hemska, alltför mjuka, babyblå plasten, nu är det en mera ”normal”, grå plast, precis lagom hård för modeller.
 
Detaljeringen  är lika fin som vanligt, men de allför djupa panellinjerna är borta, nu är det närmare Tamiya, Hasegawa eller Eduard.
 
Jag slet upp påsen och satte igång att bygga innan jag hann ta några ”sprue-shots”, så jag kör igång direkt!
 
Separata sidostycken i cockpiten…
 

 
 
 

 
Cockpiten bara trillade ihop, passningen är perfekt!
 

 
Instrumentpanelen är mycket väldetaljerad;
 

 
…och det finns en fin dekal på dekalarket från Cartograf som ser helt användbar ut.
 
Vingarna monterade;
 

 
Snygga hjulhus, men ett par stora utstötsmärken mitt i skämmer lite.
Jag skrapade bort dem med kniven och slätade till dem med lite etylacetat.
 

 
Kolla på panellinjerna och detaljeringen i hjulhusen….
 
Interior green (Hu226) i interiören…
 

 
Vet inte om det är korrekt, men jag har själv inga uppgifter om vilken färg det skall vara, så jag litar på Airfix här.
 
Detta kommer att bli en maskin från AVG, det är en maskin från en order som skulle gått till Storbritannien men annullerades av USA.
 
Interior green med svarta detaljer…
 

 
Svarta detaljer målade i cockpit…
 

 

 
 
Kommer mera snart!
 

Stefan 

Jesus-Amalia

Snacka om flygande start på bygget!
Här gäller det att hålla i hatten med ena handen medans man febrilt poppar popcorn med den andra



Tommy

Snyggt Stegan! Jag hade ingen aning om att de tagit hem produktionen, kul! Skall kika på deras hemsida..

Modellen ser fin ut och jag är ju en P-40 fantast så följer detta med glädje.

Vet att jag läst om målningen innuti någongång, skall se om jag kan hitta vart men det ser bra ut tycker jag, oavsett vad som är *rätt.

Åh vad fint Stefan! Det här är mumma å det grövsta, och jag är mycket nyfiken på att sätta tänderna i min (men jag måste ju hålla mig till 112:e sqn)
Interior green verkar väl vara rätt vad vet, men det är ett sånt minfält att det knappt finns...
Jag lovar att komma ikapp dig så fort som möjligt!
Eller åtminstone starta...

cas skrev:Åh vad fint Stefan! Det här är mumma å det grövsta, och jag är mycket nyfiken på att sätta tänderna i min (men jag måste ju hålla mig till 112:e sqn)
Interior green verkar väl vara rätt vad vet, men det är ett sånt minfält att det knappt finns...
Jag lovar att komma ikapp dig så fort som möjligt!
Eller åtminstone starta...

Catch me if You can....     

Stefan 

Gaaaaaa! Jag har ju inte ens beställt ets ännu!

112 - så hajtänder?

Jösses!

Det var snabbt jobbat Stefan och snyggt!

Jag plockar fram och följer med spänning!

När du har börjat med din kanske min flyttas upp i bygghögen...sugen....

Tobias skrev:112 - så hajtänder?

AVG....

...med HAJTÄNDER!  

Stefan 

Wir faaaahren gegen Engelaaand…

Kul att Airfix kör med inhemskt, alltså. Dessutom: Vilken helhärlig byggsats och så tjusigt byggt ovanpå det! "Mumsgott" är tveklöst rätt ord för hela alltihopat.

Stefan E skrev:

Tobias skrev:112 - så hajtänder?

AVG....

...med HAJTÄNDER!  

Stefan 

Damn, tänkte inte ens på att de hade med..!  

Får ta fram John Wayne´s rulle om dem och *straffa* mig..

Hejsan!
 
Ja, Brittiska 112e i Nordafrika var först med hajkäften på P-40`n, det var därifrån Chennault (AVG CO.) fick idén.
 
Luftburkarna i intaget målade;
 

 
Instrumentpanelen målad, IG och Hu21 Svart, jag har använt en blank färg för det skall ju dit en dekal ovanpå.
 

 
Detaljer i inredningen är torrborstade med en mörk grå Hu27 och slutstyckena till kulsprutorna är målade gunmetal Hu56;
 


 
Detaljer i cockpiten målade Matt Svart och golvsektionen Hu56 Aluminium;
 

 

 
Den uppmärksamme har antagligen märkt att jag inte följer Airfix ritning nu….
 
Enligt Airfix skall man bygga ihop hela cockpiten först och sedan montera hela paketet mellan kroppshalvorna innan man limmar ihop kroppen.
Det skulle bli svårt att måla allt så jag tycker det blir enklare att göra så här.
MEN….
Efter vad som hände när jag byggde Meteoren så KAN det här slå tillbaka….
 
Vi får se vad som händer, men jag HAR torrpassat och kollat hur många gånger som helst, det BORDE funka…..
 
Men jag känner att jag är ute på ganska tunn is nu…
 
Luftburkarna washade;
 

 
Om ni är nyfikna på vad det kommer att bli så har ni maskinen här; AVG nummer 47 flugen av R.T. Smith, 3rd Sqn., Kunming, China.
 
Jag kan rekommendera boken ”Tigers over China” av Thomas A. Tullis, Eagle Files #4, utgiven av Eagle Editions, MYCKET varmt.
 
Här får man hela storyn bakom AVG och massor av bilder och profiler från hela tiden dom opererade som en självständig enhet.
 

 
Baksidan av luftburkarna och nosringen monterade;
 

 

 
 
Dekalerna i cockpiten ditsatta;
 

 
 
 
Kommer mera snart!
 

Stefan 

Vackert, den blir fin.

Det ser väldigt bra ut detta !


Tommy

Bromsa bromsa, time-out!
Jag har ju inte en chans att hinna ikapp!
Dekaler i cockpit var ju ett trevligt grepp, och jag håller tummarna för att det inte krånglar till sig för dig när du frånsteg instruktionerna....
Det tar sig mycket fint vill jag lova.
Noterar att du använde den fyrkantiga stolen. När används den runda?
Och borde det inte vara undersidefärg på kölen in till kylaren och inte zinc chromate green?

cas skrev:
Noterar att du använde den fyrkantiga stolen. När används den runda?
Och borde det inte vara undersidefärg på kölen in till kylaren och inte zinc chromate green?

Hejsan!

Den fyrkantiga stolen används till den Amerikanska kärran på boxarten, antar att den runda är en Exportvariant som Britterna ville ha.

Det är baksidan av kylaren, och den skall vara IG enligt Airfix, den kommer att vara tämligen dold även med kylklaffarna öppna.
Jag litar på Airfix här, för jag kan inte helt säkert säga vilken färg det var.

Fronten av kylaren är samma färg som undersidan.

Länge sedan jag hade så roligt när jag byggde en modell, det kommer att bli många av den här!
Nästa är redan beställd.... 

Stefan 

Supersnabbt bygge och bra blir det!
I denna takt är du klar innan jag har hunnit öppna kartongen.....

Stefan E skrev:
Hejsan!

Den fyrkantiga stolen används till den Amerikanska kärran på boxarten, antar att den runda är en Exportvariant som Britterna ville ha.

Det är baksidan av kylaren, och den skall vara IG enligt Airfix, den kommer att vara tämligen dold även med kylklaffarna öppna.
Jag litar på Airfix här, för jag kan inte helt säkert säga vilken färg det var.

Fronten av kylaren är samma färg som undersidan.

Tack för info!
Noterat och arkiverat!

P 40 = Mums i kvadrat   ,,blir intressant att följa ditt bygge Stefan

Strålande Stefan, jag är inte lite sugen på en i min stash också

Gruppbygge! Jag måste ju bygga två....

Hejsan!
 
Luftintaget målat med Xtracolor ADC Grey och burkarna Aluminium Hu56;
 

 

 
Nu kanske en del studsar till, ADC Grey, SEAC färger????
 
 
Ja, efter vad jag läst mig till och kommit fram till själv så är de ”bästa” (eller de mest ”nästan korrekta”) färgerna i camouflaget följande;
 
WEM US Tan – Ligger nära Duponts ersättningsfärg för Dark Earth
 
WEM US Dark Green  - Ligger nära Duponts ersättningsfärg för Dark Green


...och det är de färger jag tänker använda.
 
 
Airfix har gett färgerna 119 U.S Light Earth/ 116 U.S Dark Green/ 28 Camouflage Grey, Airfix förslag till ersättningsfärger för de Brittiska färgerna.
Den Amerikanska färgtillverkaren Dupont fick ta lämpliga färger som kom så nära de Brittiska som möjligt.
Det fanns dock ingen lämplig ersättningsfärg för Sky, så man tog en lämplig grå färg, Sky Grey, istället.
Bästa matchningen för den är US ADC Grey, så jag kommer att använda Xtracolors variant.


Airfix har koll på vad som gäller idag!
 
Instrumentpanelen målade jag först blank svart, Hu21;
 

 
Sedan en dekal över det, och dekalen passade klockorna perfekt, dekalen gick ner fint med lite Micro-set o -sol!
 
Ett lager mattlack över allt och sedan plockade jag fram glasen med blank klarlack och en tandpetare.
 
Jag är riktigt nöjd med instrumentpanelen och dekalen är väldigt snygg.
Tyvärr ville min kamera inte vara med o leka så ni får ursäkta de suddiga bilderna!
 

 

 
En wash i cockpiten och svart i luftintaget…
 

 
Som ni ser har jag redan monterat in- och ut-loppet på kylaren, bältena kommer från skrotlådan (Sutton-bälten från en Spitfire);
 
Cockpiten börjar se riktigt inbodd och grosig ut…
 

 

 
Nu är allt klart på insidan och då kan ni räkna ut fortsättningen….
 
 
Kommer mera snart!
 

Stefan 

Skitläckert, heltenkelt!

Snygg tuppbrunn och IP

Asch, jag får väl köpa en sån här också då....


Tommy

Ser kalas ut det här 😊. Riktigt kul bygge att följa!