Messerschmitt Bf109G-2 (-6), Revell 1/32, FÄRDIG

Hejsan!
 
 
Jag var inne på en Bf110 först, men sen kom jag på att jag hade den här liggande i ”påbörjat” högen.
Den är startad, men så lite att det knappt räknas!
 
 

 
 
Revells nya Bf109 i 1/32 och eftersom jag lider svårt av AMS så har jag naturligtvis samlat på mig lite ”godis” till den också.
Inte för att den BEHÖVER det, utan för att jag VILL…
 
Några Barracuda-set; Ny kylare, propeller (spinner + blad), jigg för propellern, Bättre MG-bulor och hjul.
 
 

 
Bälten från HGW och sticka från Quickboost;
 

 
 
 
 
 
Dekaler från Eagle Editions och Kuvalainen;
 

 
Att börja ett 109 bygge med Matt vakande över mig känns tryggt, men nervöst…
 
Stoppa mig innan jag gör något dumt…
 
 
Mera kommer…..
 
Limma Lugnt!
 
Stefan

Stefan E skrev:Att inleda ett 109-bygge med Matt vakande över mig känns tryggt, men nervöst…

Vad nu då? Jag som brukar vara så blyg och mild?

Nåja. Du kan emellertid lätt plocka upp ett par tips från min byggtråd: LÄNK!


Oavsett vilket ska det bli kul att följa skapelseprocessen!

Det blir ett heltidjobb att bara följa byggprocesserna här. Men det gör jag så gärna! *ler*
Vänligast / André

Men detta ser ju klart lovande ut Stefan!

Den gode matt kanske får en blåslampa i häcken och gör klart sin Mersu samtidigt?

cas skrev:Den gode Matt kanske får en blåslampa i häcken och gör klart sin Mersu samtidigt?

Först banner-hetsandet och nu detta?

Ibland är du förbenat svår att tillfredsställa, alltså. Men idén har viss merit...

Jag börjar ju fundera på att göra klart min lill-110:a så rätt skall ju vara rätt.
Eller nåt.

Detta ser stort och mumsigt ut!

Hejsan!
 
Ok, bygget har börjat så smått….
 
Cockpiten är ihoplimmad….
 

 
 

 
 
Eftersom jag inte visste bättre så följde jag instruktionerna…
Jag vet att MG-kåpan är fel, men det går inte att ändra nu….  Eller?????
 
En sak som retade mig var landstället, det såg vekt ut och när Eduard släppte sitt Brassin-ställ bara måste jag ha det!
 

 
 

 
 
Jag gillade inte heller sitsen och när Barracudacast släppte ett säte med bälten i resin, PLUS hela skottet bakom var ju det ett måste!
 

 
 
 
Här har jag redan monterat in skottet, med stolen och här kan vi verkligen kalla det för en "drop-in" del, jag behövde inte göra något alls!
Nåja, jag slipade av en del kanter, men det var allt, fantastisk passform (som på allt från Barracuda!).
 

 
 
 Så här är vi nu, en mängd del-sektioner limmade, snart dags att måla lite…
 
Limma Lugnt!
 
Stefan

Ojojoj, brons-ben är ju helt på modet nu!
Smaskens Stefan!

Metallben och plåtbyxor blir fint detta

Bra start Stefan! De ställen såg fina ut!

Håkan

Snyggt start och guldglänsande ställ!

Nu gör vi ett litet lappkast i bygget!
 
 
Jag har anmält det här bygget till ”Ships in the Desert” på LSP och då förstår ni att det handlar om att bygga något på temat ”Öken”.
 
Eftersom jag redan hade det här bygget påbörjat, men inte mer än 25% (LSP regler) passade det bra.
 
Alltså byte av individ, jag kommer att bygga den här maskinen;
 
 

 
 
 
…från det här dekalarket från Eagle Editions;
 
 

 
 
Om ni inte redan känner till det här märket kan jag bara säga att de tillhör det bästa som finns.
 
Vältryckta och alltid otroligt väldokumenterade maskiner och färger, oftast understött med bilder.
 
 

 
 
 
 
 
 
Så ”Svart 1” , Flugen av Oblt. Franz Scheiss, tillhörande 8/JG53 ”Pik Ass” blir det.
 
Vad jag förstått är det här en maskin som byggdes som en F-4 från början men uppgraderades till en G-6a med tiden.
 
Gruppen var stationerad på Sicilien i Februari 1943 när de blev förflyttade till Nordafrika och här fick maskinerna sitt klassiska ökencamouflage.
 
I stort sett alla nödvändiga delar till en sen F eller tidig G finns i lådan.
Det är bara tropikfiltret (Quickboost), ”feta” däck med ekerfälgar (jag knep ett par resinhjul från en Hasegawa G-6a i stashen) och solskyddshållare (får väl scratcha till något) som saknas.
 
Avgasrören skall ju monteras från insidan, jag vill sätta dit dem det sista jag gör, så jag knep av stubbarna så jag fick en slät platta att sätta dit istället.
 
 

 
 
 
…och limmade dem på plats;
 
 
 

 
 
 
Cockpitdelarna och innervingarna (hjulhusen) färdiga för primer…..

 
 

 
 
Cockpiten primad med Alclad Black Microfiller…
 
 



…och innervingar/hjulhus/kylare….
 
 
 

 
 
 
 
Limma Lugnt!
 
Stefan

Omkastning i bygget, men öken är aldrig fel.
Gott beslut och god ombörjan!

Omstart i messerschmittfabriken är sällan fel!

Omstart kommer det att bli, men Öken gäller fortfarande! 

 
Omstart var det, ja….
 
 
Jag har målat lite WEM RLM02 i hjulhusen…
 
 

 
 
Kylarna fick Alclad Aluminium….



 
 
Detta är en del av bränsleledningen med ett tittglas så piloten kan se om det finns några luftbubblor (soppatorsk nära!) i bränslet

En lång del gjuten i den spröda, klara plasten, men det är OK.
 
Men, varför, VARFÖR har ni satt ingjötet i JUST den lilla klara delen som SKA vara klar, Revell??????
 
Det finns gott om plats att sätta den någon annanstans!
 
Det här är ”Idiotingenjörsskap” av högsta klass!
 


 
Ja, det blev bara en fjuppdatering nu, men bygget är på rull igen!
 
 
Limma Lugnt!
 
Stefan 

Mera besserwissrar kan ju bara betyda att den där Jämtlänningen kommer gå it taket av glädje!
Sällsynt dumt placerad inför alltså. Revells verktygsmakare  är kanske släkt med Airfix?

Härlig omstart av bygget.
Mycket gammalt som dammas va nu, toppen

- Roland

Inte fel med lite omstart!

Illa vald gjutinloppsplacering!

Såg inte att jag hade något påbörjat här att göra omstart på, så kanske blir en nystart!

Håkan

Den rör sig så att säga....
Fint fixat!
Det där fixar du Stefan! Lite motstånd är karaktärsdanande!

glimturen skrev:Den rör sig så att säga....

Nåja, det rycker lite i den i alla fall! 

Stefan 

Sidopanelerna målade och (nästan) färdiga….
 
 


 
 Detsamma gäller för Cockpiten också….
 
 




 
 
 




 
 
 





 
 


 
 Efter lite färgkomplettering och en avslutad wash ….
 
 




 
 
 


  
Instrumentpanelen från Yahu, det går inte att fota med blixten, då ser man inte de fina detaljerna så bilden är lite mörk…
 
 


 
  
Limma Lugnt!
 
Stefan

Riktigt tjusiga instrument, det där.

Tjusig cockpit!

Håkan