Bf109G-6 Mersu

Hej på er!

Dags att presentera mitt bidrag till grannlands-bygget. Vad kan väl möjligen vara finskare?






Också: det blir lite ställtid medan jag väntar på en bröt resindelar.

Vampyren har liksom tömt DIY-kontot för ett skapligt tag framöver. 




Edit: Till följd av Photobuckets utpressningsförsök har fotografierna i denna byggtråd förts över till Flickr (hur länge nu den fröjden varar). Ingreppet kan medföra att en eller annan bild hamnat i oordning, jag hoppas att läsaren har överseende med detta.

Den modellen ska vara kul o bygga vad jag har hört....

små issues dock, en panel linje på sidan (cockpit) som inte ska vara där sen gjutna bälten på sätet, thats about it vad jag förstått, easy peaay o fixa för dig ...

nån bild på indevidval?

Ställtid hehe....jag siktar på bli klar innan nyår, mitt bygtempo, byggena tar längre tid ju mer man håller på men självförvållat m allt scratchande o dra nitar mm......

Hajkäft!
För allt så är heligt, HAJKÄFT!!!
(men jag har för mig att du har skaffat såna dekaler redan...)

Mal skrev:Den modellen ska vara kul att bygga vad jag har hört.

Håhå? Det lovar gott.

Mal skrev: Små issues dock: en panellinje på sidan (cockpit) som inte ska vara där, sen gjutna bälten på sätet. That's about it, vad jag förstått. Easy peasy att fixa för dig.

Tack för varningsflaggan!

Jag har redan ägnat en hel del tid åt att gå igenom modellen (och ska nogsamt dokumentera mina små korrektiva ingrepp för eftervärlden).

Mal skrev:Nån bild på individval?

cas skrev:Hajkäft! För allt så är heligt, HAJKÄFT!

Hehe! Det här är vad som vankas: LÄNK!

Bättre än så kan det knappt bli!
  

cas skrev:Bättre än så kan det knappt bli!  

Precis min åsikt. Mariga dekaler dock. Nåja...   

Det där var ett av mina alternativ för det här gruppbygget, så det gillas skarpt!   

Har du kollat in A2Zee`s korrektionsset för den modellen?

http://www.a2zeemodels.co.uk/messerschmitt-bf-109-g-6-upgrade-set-for-revell-kit-6258-p.asp

Omfattande, relativt billigt och korrigerar alla småmissar Revell gjort, inte för det behövs, alltså...

Många 32modeller, kul!   

Stefan  

Stefan E skrev:Har du kollat in A2Zees korrektionsset för den modellen?
Omfattande, relativt billigt och korrigerar alla småmissar Revell gjort. Inte för det behövs, alltså...

Jupp! Både lösgodiset och motorhuven har postordrats.
De fixar inte allt, men bra mycket, och resten blir plättlätt!

Matt_Public skrev:

Stefan E skrev:Har du kollat in A2Zees korrektionsset för den modellen?
Omfattande, relativt billigt och korrigerar alla småmissar Revell gjort. Inte för det behövs, alltså...

Jupp! Både lösgodiset och motorhuven har postordrats.
De fixar inte allt, men bra mycket, och resten blir plättlätt!

Ser fram emot en recension av setet!

Har inte skaffat det ännu, men tänker nog slå till ändå.

Stefan  

Stefan E skrev:

Matt_Public skrev:

Stefan E skrev:Har du kollat in A2Zees korrektionsset för den modellen?

Jupp! Både lösgodiset och motorhuven har postordrats.

Ser fram emot en recension av setet!

Det ska bli! Jag kan nog göra kartongdyk på båda två.   
A2ZEE kan sina tysklandsmaskiner och är kroniskt prisvärda.

Ska bli kul att se en Finsk version av denna modell!

En av de modeller som jag planerat köpa nån gång när jag inte köper drösvis med modeller som säljs här!

Håkan

Azgaron skrev:Ska bli kul att se en Finsk version av denna modell!

En av de modeller som jag planerat köpa, nån gång när jag inte köper drösvis med modeller som säljs här!

Hejsan, grabbar! Vilket väder vi har...   



Right! Medan jag väntar på resinet så är det kanske läge att peka ut några spackel-platser.


Vi börjar med det roligaste: den här upphöjda remsan nära vingspetsen.
Remsan är där för att täcka panellinjen som dragits mitt i. Spacklas igen!





Revells nya G-10:a har helt klart lämnat spår vid G-6:ans oljetanksöppning. Skåden:




Spackla igen den övre luckan för 50-literstanken såvida inte en rova av modell DB605AS eller -D står på menyn.



Här nedan ser vi påfyllningsluckan för lustgas-systemet GM1 (vilket är passande för en höghöjds-variant) eller möjligen MW 50 (vilket i sin tur gör G-6:an till en G-14). Varken eller är särskilt aktuellt för den här Mercan. Spackel!





Vad mer kan vi kasta klabb på, tro?   

Håhå! Här har vi minsann luckan till tryckluftsventilen för en MK 108!





Står det inte "/U4" sist i maskinens typbeteckningen så ska den ingen sådan lucka ha.



Vilket osökt för oss till en besynnerlig mystifikation:





Revell är uppenbarligen på dubbelfyllan. Inte nog med att det endast var /U4-maskiner som körde med MK 108:or, de olika skyddskåporna har dessutom blandats ihop. Kör med halvorna 2 och 3 till både tidig och sen maskin ifall du inte har mycket goda skäl till något annat.



Härnäst: Hagmans och blytråd!  

Tack för infon om vad som ska spacklas och fixas!

Månne detta vara anledningen till frågetecknen i instruktionerna, de vet inte själva!

Håkan

Azgaron skrev:Månne detta vara anledningen till frågetecknen i instruktionerna, de vet inte själva!

Om du har rätt så är steg fyra särskilt hemskt.

Då vet de inte huruvida man ska limma, eller möjligen ens vad lim är.

Allright....

Skådas fler fel på denna....

Japp jag visste det, du har järnkoll på dessa 109or.....

Spackla igen panel linjen  det är bara upphöjningen som ska bort,
sen ta rundnitaren du har o sätt dit nya....

or did i miss something ?....

Kors då, det var många grejer att fylla igen...och du har inte ens fått loss delarna från gjutramen ännu!
Hur skall det gå när det händer tro?   

Äh, vi vet ju att du fixar slikt.

cas skrev:Kors då, det var många grejer att fylla igen.

Ja, jo. Revells framförhållning ger en ju lite extrajobb.
Men å andra sidan får man allt som behövs för en G-14.

Mal skrev:Japp, jag visste det: du har järnkoll på dessa 109:or...

Nå, järnkoll är väl att ta i...   

Mal skrev:Spackla igen panellinjen.  Det är bara upphöjningen som ska bort,
sen ta rundnitaren du har o sätt dit nya...

...or did I miss something?

Nä, upphöjningen är korrekt. Lite överdriven bara.


Men det är fort gjort att ta ned den medan man ändå slipar spacklet. Like so:





Här har vi ytterligare en mindre vurpa, ventilationsluckans placering:

r



Den ska vara åtminstone sin egen bredd längre fram.

Tydligen får jag med en ritsmall i korrektions-setet. Mycket välkommet.



Dags att roa sig lite med kontoret! Blytråd och plasticard är en bra början.










Härnäst: mer av den varan.

Snyggt jobbat Matt! Lite extra snits på kontorspanelerna är ju inte fel!

Håkan

Azgaron skrev:Snyggt jobbat Matt! Lite extra snits på kontorspanelerna är ju inte fel!

Tack Håkan!   

Besser geht's immer, som tysken säger.

Oj! En halvmeter blytråd livar då upp kontoret!

Du är hopplös Matt,, man får ju prestationsångest   

Det blåser upp till snygge bygge även här !!

Den kabeldragningen extra lull lull är galet snyggt, kommer bli apkul o måla vädra den där.....

Strålande start, Matte!   

Stefan  

cas skrev:Oj! En halvmeter blytråd livar då upp kontoret!

Jo! Man mår alltid bättre när man lagt kabel ordentligt.

Gigabyte skrev:Det blåser upp till snyggebygge även här!

Tack-å-bock, Giga!

Mal skrev:[...] extra lull-lull är galet snyggt. Kommer bli apkul att måla och vädra den där...

Tack Mal! Jag hoppas på en hel del glädje där, ja.   

Stefan E skrev:Strålande start, Matte!   

Man tackar, man tackar!



Jag är lite bakbunden i väntan på resinet. Men man kan ju alltid fippla lite.


Revell har verkligen lyckats med hjulhusen. Massvis med skoj väntar där!












Titta vilka tjusiga ursparningar, alltså! Men notera även den sneda delen i bakgrunden.





Den är utpekad i monteringsanvisningen som överflödig vid konstruktion.





Jag begriper alls inte varför, och försåg därmed höger sidas undre vinghalva (C84) med del 84A, och vänster (C92) med del A26. Ifall någon kan bekräfta bruksanvisningens ställningstagande så får vederbörande väldigt gärna hojta innan jag målar.




Härnäst: vi rustar inför hjulen.

Trevligt att Revell lagt ner så mycket jobb på hjulhusen! Blir inte mindre sugen på att skaffa en egen.

Håkan