MIG-29A, Eduard, 1/48

TommyKillander skrev:Snyggt jobbat - du kan med gott samvete slappna av efter ets-äventyret. Krutfåtöljen ser finemang ut.

Färgen på Eduards fotoets brukar sällan stämma med de målade ytorna...
Det brukar lösa sig då man lägger på wash och stänger till tuppbrunnen   Är man riktigt petig kan man försöka anpassa färgen lite för att matcha, men det är mer jobb än det är vart om inte fotoetset är helt off...


Tommy

Tack Tommy!

Azgaron skrev:Tjusigt jobbat med cockpit och knallpall!

Håkan

Tack Håkan!

cas skrev:När Eduard gör nåt ordentligt så snålar dom inte...
Magnifik knallpall! Lite torrborstning och en wash så blir det helt enkelt lysande!

Mycket trivsamt kontor också 

Tack Cas! Nej, detta var VÄL tilltaget med ets.

rsm.gbg skrev:Härligt kontor, mycket pill med det där etset Eduard e' bra på sånt mini mini ets.
Lysande resultat redan

- Roland

Tack Roland!

linusorn skrev:Coolt. Snyggt bygge. Ryssarna verkar ha tänkt att de ville ha ett flygplan med snygga linjer och som samtidigt kan landa på en nyplöjd åker som står under en meter vatten.

He, he, tack Linus!

Stefan E skrev:Snyggt kontor! 

Stefan 

Tack Stefan!

Caverö skrev:Nu hystas det Migar åt både höger och vänster, inget fel med detta och snygg start Rickard.

Tack Caverö!




Lite wash i kontoret, lite bättre så.


Stolen fick lite ljus torrborstning.


Så ser det najs ut.


Provpassar i kroppen. Hmm, sådär.....blir nog till att karva lite.

Artar sig fint med kontoret! Lite justering så blir det bra!

Håkan

snyggt jobb både med kontor och knallpall  



 //Kent

Det där kontoret blev riktigt snyggt.

Helt klart värt mödan med wash och torrborstning 

Azgaron skrev:Artar sig fint med kontoret! Lite justering så blir det bra!

Håkan

Tack Håkan, skall ordnas!

Gigabyte skrev:snyggt jobb både med kontor och knallpall  



 //Kent

Tack Kent!

linusorn skrev:Det där kontoret blev riktigt snyggt.

Tack Linus!

cas skrev:Helt klart värt mödan med wash och torrborstning 

Tack cas!



Lite justerat, det går inte att få bättre då plasten är tunn och fila på etset vill jag inte.
Vid svartmålning kommer det inte att synas så mycket.


Detta måste målas innnan kontoret är på plats, annars blir det mycket svårt maskande.
Så denna ets fick åka på tidigt.


Några luftintag eller nåt på ovansidan. Fanns en "öppen" variant med i kitet, men de ratades pga. att de så taffliga ut.


I hjulbrunnarna, utkastarmärken i världsklass....


Mer sånt.


Karva och på med flytande gjutstam, som jag formar försiktigt när ytan torkat.
Lite färg och murr på detta så kommer det nog att funka.

Snyggt jobbat!

Håkan

Oj! De där hjulhusen känner jag igen från en gammal MiG-29 som jag sålde av för flera år sen...
Dom var inte jättevackra då, och de har inte blivit bttre med åldern!
Fint fixat med lim/gunk-tricket!

Det fick du till fint

´På med flytande gjutstam´, hmm det var nåt nytt, hur funkar det?

- Roland

Flytande gjutstam görs enklast med en flaska Tamiya Extra Thin, som har ungefär 1/3 kvar eller där omkring.  Sen klipper man gjutstam i lagom stora bitar och matar ner dom i hålet. Efter att det har fått stå nån dag så matar man i mer bitar och fortsätter glatt tills flaskan är full. Sen har man en rätt go kletig blandning som biter väldigt bra, och dessutom fyller ut.
Varning! Det tar många dagar för det att torka sen.

Går lika bra med Etylacetat....  

Stefan 

Azgaron skrev:Snyggt jobbat!

Håkan

Tack Håkan!

cas skrev:Oj! De där hjulhusen känner jag igen från en gammal MiG-29 som jag sålde av för flera år sen...
Dom var inte jättevackra då, och de har inte blivit bttre med åldern!
Fint fixat med lim/gunk-tricket!

Tack Cas! Jo, den är lite till åren, inte utan att det märks.

rsm.gbg skrev:Det fick du till fint

´På med flytande gjutstam´, hmm det var nåt nytt, hur funkar det?

- Roland

Tack Roland! Precis som cas beskriver, fast jag kör 50/50 lim och gjutstam, det torkar fortare då.

cas skrev:Flytande gjutstam görs enklast med en flaska Tamiya Extra Thin, som har ungefär 1/3 kvar eller där omkring.  Sen klipper man gjutstam i lagom stora bitar och matar ner dom i hålet. Efter att det har fått stå nån dag så matar man i mer bitar och fortsätter glatt tills flaskan är full. Sen har man en rätt go kletig blandning som biter väldigt bra, och dessutom fyller ut.
Varning! Det tar många dagar för det att torka sen.

Just, just!!

Stefan E skrev:Går lika bra med Etylacetat....  

Stefan 

Tack Stefan!




Målade lite och limmade  ihop denna.


Tja, detta var det bästa jag kunde få till. Rätt markligt uppdelning av kroppen.
Det blir slip och rits detta.


Under är det sämre.
Upphöjda nitar gör det inte roligare.


De här två främre kroppsdelarna är inte heller i någon större passning.


Surt.


Det börjar ju likna nåt, men detta blir mycket jobb.



Kontoret blev bättre med målat runt.

Tja, det här blev ju inte så snyggt, tror jag.
Vi får se när primern åker på hur det blir.



Fasligt mycket spackel och slip för att täcka den skarpa kanten, eller snarare vägbulan, på ryggen.


Undertill lika mycket.


Sidorna blev bättre än väntat.
Senare ritsade jag om alla förlorade linjer.

Kroppsuppdelningen är väl gjord på det viset för att få till en UB tror jag (tvåsits).
Kommer förhoppningsvis bli bra med massa primer på!
Jag håller tummarna 

Ja, jäklar vad snyggt det blir! 

Stefan 

Tjusigt knåpat, Rickard!

Håkan

cas skrev:Kroppsuppdelningen är väl gjord på det viset för att få till en UB tror jag (tvåsits).
Kommer förhoppningsvis bli bra med massa primer på!
Jag håller tummarna 

Tack cas! Jo, om man har en annan framdel till UB, så blir det begripligt, men snyggt är det inte.

Stefan E skrev:Ja, jäklar vad snyggt det blir! 

Stefan 

Tack Stefan!

Azgaron skrev:Tjusigt knåpat, Rickard!

Håkan

Tack Håkan!



Börjar med luftintagen då.


Mycket slip och pyssel senare så blev det spackel.


Skulle börja med utblåsen.
Här är det inte lätt att få ut överskuttplasten i gjutningarna....


Det tog tid, men det kommer inte att synas mycket, så det fick bli hyfsat.


Janne-skog inför målning.


Slipade luftintagen.


På med FOD:arna (ets)


Klämde bestämt dit dem på kroppen.


Inte bästa passformen, men rätt hyfsat ändå. Lite spackel och slip här med!

Lite pyssel med insug och utblås. Ser snyggt ut!

Håkan

Den är då byggd med raka rör alltså.
Lite sniket av Eduard att inte skicka med resinutblås, det hade nog faktiskt behövts...

Det blir ju kalas det där, svårt att få till dom där runda skarvarna.
snyggt som attan

- Roland

Det blir kalasers hela dan det där!

Eduard har väl packat ner plast från Academy i den när väl? Jag har Academys SU-27 i stashen och utblåsen ser likadana ut  Dom där korsen placerade mitt i har gjort att jag flera gånger har knölat tillbaka kartongen och letat upp något annat att bygga


Tommy

Azgaron skrev:Lite pyssel med insug och utblås. Ser snyggt ut!

Håkan

Tack Håkan! Inte nöjd med utblåsen, visade det sig.

cas skrev:Den är då byggd med raka rör alltså.
Lite sniket av Eduard att inte skicka med resinutblås, det hade nog faktiskt behövts...

Tack cas! Ja, mycket sniket!    
Nya kostar 100:- plus frakt, men jag vill inte lägga det på denna modell (jag köpte den begagnad...billigt....)  

rsm.gbg skrev:Det blir ju kalas det där, svårt att få till dom där runda skarvarna.
snyggt som attan

- Roland

Tack Roland! Jo, det är lite lurigt, torrpassande och slipande, men det går sällan hela vägen i mål.

TommyKillander skrev:Det blir kalasers hela dan det där!

Eduard har väl packat ner plast från Academy i den när väl? Jag har Academys SU-27 i stashen och utblåsen ser likadana ut  Dom där korsen placerade mitt i har gjort att jag flera gånger har knölat tillbaka kartongen och letat upp något annat att bygga


Tommy

Tack Tommy! Jo, Academys gamla plast är det. Att ta loss korsen är inte så svårt. Jag har en sån Su-27 med, den skall byggas så småningom.


Funderade ett tag över de där utblåsen.
Ville inte lägga mer pengar på denna genom att köpa utblås.
Fram med verktyg och fulmekanik...


Fram med Dremel! Sågade av de raka rören och slipade dem rena i bakändan.


Lite varmdragen ljutstam som komplement i kanterna på utsidan av den inre ringen och blytråd innanför.
Ritsade lite linjer i ytterdelarna på densamma.
Det blir lite mer liv i det hela.


Kikar man nu in så ser man att något händer innanför halva röret.
Inte helt 100, men vad jag ids för tillfället.


Spacklade skarvar medans det andra torkade.


Målade utblås på insida. Exhaust manifold.
Skarven kommer att döljas av ytterröret.


Insida av ytterrör.


Fläktar i rostfritt stål.


Detta kan nog fungera.


Slutligen så slipade jag skarvarna på kroppen.
Lite finputs på detta så duger det nog.

Motorpimpningen var ju ett bra grepp, den lilla blytråden gör ju rätt mycket!
Lite filande på det där spacklet så blir det nog toppen.

Snyggt knåpat med utblåsen! Blev snyggt!

Håkan

cas skrev:Motorpimpningen var ju ett bra grepp, den lilla blytråden gör ju rätt mycket!
Lite filande på det där spacklet så blir det nog toppen.

Tack cas!

Azgaron skrev:Snyggt knåpat med utblåsen! Blev snyggt!

Håkan

Tack Håkan!



Sedan är det något intag på ryggen, ser helt enkelt fasligt fult ut!


Fick bli lite urborrat och slipat, något bättre.....


Även på undersida sitter det 4st, de fick motsvarande behandling.


Lite luftbromsar.


Torrpassat utblåsen, men de får målas separat.


Sen åkte det på lite ets på undersidan. Inte så snyggt, men.....