SAAB/BOEING T-X 3D-Printad

Hej
Tänkte att det kan vara dags att lägga upp en forumtråd på denna.
Har hållit på fipplat med detta projekt en stund.

En jobbarkompis som jag jobbar tillsammans med i T-X projektet på SAAB är rätt sugen på att ha en modell av T-X:en på jobbet.
Han tillhör den skaran personer som har en egen 3D-printer hemma och han hittade en modell av T-X färdig att printa ut på nätet.

Sagt och gjort, ett par utskrifter senare så kommer han med resultatet till mig som han önskar få förädlat.
Klart jag vill försöka få till nåt bra av 3D-printen.

Utskriften är ganska grovt utprintad om man ska vara generös.
Det gick åt ett antal omgångar slipning varvat med sprutspackel för att få till en hyfsad yta att börja med.






Modellen saknade utfyllnaden mellan vinge och kropp. dessa filades till av överblivet resin.





Sen blev det ytterligare mer sprutspackel och slipning. Kan bara säga att detta projekt har genererat en hel del slipdamm i hobbyrummet.





Utblåset på modellen kändes som det var i behov av nått bättre.
Av en ren tillfällighet så har min kompis lyckas att skriva ut modellen i så gott som exakt 1/72 skala utan att veta om det själv.
Så jag kommer att ta delar till denna från en gammal 1/72 Italeri JAS 39B modell som ändå inte lär bli byggd.
Utblåset är en av sakerna som kommer få byta modelltillhörighet.

Det gamla sågades bort




Målade insidan svart. Har även borrat upp ett hål för montering av modellen på pinne då denna ska bli en desktop modell.



Ersättaren. Ingen fantastisk kvalitet på denna heller, men flera resor bättre än alternativet.



Och på plats. passar som gott som klockrent i storlek, behövdes bara lite slipande för att det skulle bli hundra.




Sen ristade och sågade jag in roder och framkantsklaffar.





Fixade även till panellinjer för landställsluckor. Det får räcka med detta vad det gäller panellinjer på denna modell.



/Johan

Coolt.
Otroligt vad man kan göra med 3D utskrifter.

/Bosse

Herreminje, vilket roligt projekt.

Jag antar att modellen blir vad bilbyggargänget skulle kalla för curbside (d.v.s. ingen inredning), eller har du cockpitplaner också?

Matt_Public skrev:Herreminje, vilket roligt projekt.

Jag antar att modellen blir vad bilbyggargänget skulle kalla för curbside (d.v.s. ingen inredning), eller har du cockpitplaner också?

Tackar
Å nej, det kommer bli cockpit, om än i något förenklat utförande.

Jämrars vad coolt!

Bra karl reder sig själv - i väntan på att någon (Kitty Hawk kanske?) kommer ut med en modell så får man göra eget

Snyggt jobbat såhär långt!


Tommy

TommyKillander skrev:Jämrars vad coolt!

Bra karl reder sig själv - i väntan på att någon (Kitty Hawk kanske?) kommer ut med en modell så får man göra eget

Snyggt jobbat såhär långt!


Tommy

tackar.
Jo, det lär nog dröja en stund till innan det kommer ut nån modell av T-X på marknaden. Speciellt med tanka på att det "bara" är en trainer. Trainers brukar ha ganska svalt intresse av modelltillverkare historiskt. Fast det har ju kommit ett par nu på senare tid, så vem vet?

Men vill man vara ute med en modell innan dom flesta andra så får man köra sitt eget race.

Kul projekt och bra jobbat så långt!

Håkan

Kunde det dyka upp både en och två modeller av Jak-130 så borde det ju kunna komma lite modeller på T-X.
är det inte på tiden att den får ett lite stunsigare namn snart?

På C4 såg den ganska grov ut, men nu har den blivit nåt att tala om.
Fint jobbat Johan!

Friskt vågat projekt och anar att någon har väldigt roligt.
Mycket roligt även från den åskådande sidan!
Kör på!

Tackar Christer.
Ja, både Yak-130 och M-346 har ju kommit så det är väl bara en tidsfråga innan denna kommer också. Men frågan är om den gör det innan den kommer i tjänst, jag är skeptisk. I alla fall i den enda riktiga skalan 1/48.

Vet faktiskt inte vad den kommer att heta när den tas i tjänst, varken nummer eller namn.
Vem är det som döper Amerikanska flygplan, är det tillverkaren?

Jo vars, det var ett ganska grovt utgångsläge att börja med, men det tar sig så sakteliga.

Hej
Lite mera gjort.

Har lagt på några lager med Alclad grå primer och microfiller med tillhörande slipningssejourer mellan.
Börjar att få fason på ytan nu.





Har satt dit ett luftintag som är ganska iögonfallande stort. (intag för värmeväxlaren har jag för mig om att det är)




Sen blev det slipning med allt finare slipdukar och polering av huvdelen
För att göra en avgjutning till en master att kunna vakuumforma en huv över.




Det här är mina första försök i att gjuta resin, så det kommer nog inte bli perfekt första gången.

Satte ihop en gjutram av plastark.



Som sen modellen lades uppochner i.



Blandade till silikongummi och hällde i



Visade sig att försök ett inte blev så bra. Det blev fullt med luftbubblor på undersidan av huven som jag inte kunde få bort.
Så denna form hamnade i soporna.




Försök 2: jag gjorde tvärtom, att ha formen liggande på modellen och hälla silikonet på huven i stället.







Det blev en avsevärd förbättring av resultatet.



Sen i med resin i formen.



Ser ut som det kan funka detta



Resinmastern tillfixad och polerad till högglans.



Härnäst ska vi se om vi kan få till vakuumformning också.

/Johan

Då börjar vi med att buga, för att citera Bosse Larsson.

Det här ser då fullkomligt betryggande ut, jojomänn.

/Tommy

Lysande!

Snyggt jobbat med resingjutningen! Hoppas det går bra med huven!

Håkan

Jösses vad blankt det blev!
Håller tummarna för att huven blir lika fin.

Ujuj, vilket jobb! 

Super-snyggt bygge så här långt, Johan! 

Jag tror inte det dröjer särskilt länge innan det kommer en modell av TX, vare sig i 1/72 eller 1/48, max ett år.

Ett flygplan tillverkat av en av värdens ledande flygplansbyggare (och SAAB), nästa skolflygplan i USA (och NATO?) och det kommer att tillverkas i stort antal (1000+), snacka om säljpotential för en modell.

Det kommer en modell, var så säkra, även om det "bara" är en trainer.

Om man ser till vad som kommit i trainer-väg de senaste åren; Délfin, Fouga-Magister, Alpha Jet, YaK-130/M346, M336,
Gnat, Jet Provost, Hawk, det verkar faktiskt som tillverkarna börjar få upp ögonen för de här planen.

Den tillverkare jag hoppas (och tror mest på) på är Kinetic, de har gett ut många fina små trainers de senaste åren.

Stefan 

Azgaron skrev:Snyggt jobbat med resingjutningen! Hoppas det går bra med huven!

Håkan

Tackar
Det hoppas jag med.

cas skrev:Jösses vad blankt det blev!
Håller tummarna för att huven blir lika fin.

Tackar
det gick åt en del putsande med polertrasan.

Stefan E skrev:Ujuj, vilket jobb! 

Super-snyggt bygge så här långt, Johan! 

Jag tror inte det dröjer särskilt länge innan det kommer en modell av TX, vare sig i 1/72 eller 1/48, max ett år.

Ett flygplan tillverkat av en av värdens ledande flygplansbyggare (och SAAB), nästa skolflygplan i USA (och NATO?) och det kommer att tillverkas i stort antal (1000+), snacka om säljpotential för en modell.

Det kommer en modell, var så säkra, även om det "bara" är en trainer.

Om man ser till vad som kommit i trainer-väg de senaste åren; Délfin, Fouga-Magister, Alpha Jet, YaK-130/M346, M336,
Gnat, Jet Provost, Hawk, det verkar faktiskt som tillverkarna börjar få upp ögonen för de här planen.

Den tillverkare jag hoppas (och tror mest på) på är Kinetic, de har gett ut många fina små trainers de senaste åren.

Stefan 

Tackar Stefan.

Jo jag är ju rätt säker på at det kommer att komma modeller så klart, bara en fråga om när. Den kommer ju inte bli operativ en på ett par år, frågan är om det kommer nån modell innan dess.
Beror kanske lite på är villiga Boeing är att lämna ifrån sig data till en modelltillverkare
En modell från Kinetic vore väl inte så dumt

Jo jag är ju rätt säker på at det kommer att komma modeller så klart, bara en fråga om när. Den kommer ju inte bli operativ en på ett par år, frågan är om det kommer nån modell innan dess.
Beror kanske lite på är villiga Boeing är att lämna ifrån sig data till en modelltillverkare

Ja, det håller jag med om, det är nog tveksamt om den kommer innan den blir operativ, men jag hoppas på det.
Sedan är det väl en fråga om licens-pengar också, antar jag.

Stefan 

Lite mer gjort
Mastern preppad för vakuumformningen



Vakuumformning är nåt jag behöver träna på
Mitt nuvarande sätt att göra det på funkar sådär.



Krävdes 3-4 försök innan jag hade nått som kan funka



Blev väl inte så dåligt i alla fall.



Med vetskapen om att jag har en huv som är funkis så var det bara att såga bort materialet på modellen.
Dom som har gjort 3D modellen verkar ha haft detta i åtanke då huven i princip är en separat del med bara lite material som håller fast den vid resten av modellen.





Då mitt nuvarande sätt att vakuumforma inte är så bra och att jag ser att det troligen kommer bli mer av den varan i framtiden så har jag inskaffat en dedikerat apparat för ändamålet.



/Johan

Forskning och framsteg!

Snyggt jobbat! Blev ju en fin huv! Inte fel med en maskin till det man behöver kunna göra!

Håkan

Snyggt jobbat! Blev ju en fin huv! Inte fel med en maskin till det man behöver kunna göra!

Håkan

Blev ju milt sagt en skaplig huv!
Detta är inte en utrustningssport...alls.

Mycket snyggt bygge! 


....och ett riktigt gott hantverk! 


Stefan