Numera två par tumvantar - Yak-130 Mitten - Zvezda 1/48

Tack Rickard.
/Bosse

Hejsan,

Det blev inte så värst mycket byggande i helgen, livet kom i mellan.
Men lite har blivit gjort.
Botten plåten har kommit på plats.
033 by Bosse Persson, on Flickr

Och det kommer bli en del slipande och spacklande.
034 by Bosse Persson, on Flickr

Det mesta av slipjobbet har jag nog orsakat själv, då instruktionerna kring hur spantet mellan intagen skulle sitta var minst sagt obefintliga.
Vi får se hur det blir på nästa, men här kommer det bli slip och spackel i veckan.

Forsättning följer.....
/Bosse

Tack Håkan.
/Bosse

Tackar mina herrar.

Jag kan instämma med Rickard att det är något mycket fågellikt över denna som den ser ut just nu.
Kanske inte kalkon, mer uppkäftig Talgoxe tycker jag.

Som jag sa så är jag ganska övertygad om att jag själv har skapat dessa glipor i det främre spantet.
Jag är lite inne på att fylla mellanrummet mellan nospartiet och intagen med en tunn plasticard kil. Kan ju inte vara så himla svårt att tejpa över stället och markera kanterna och sen överföra det till en plastremsa.
Man kan ju alltid pröva, för som Ronny Eriksson har sagt, "Det är aldrig försent att ge upp"

De andra fogarna är nu tillsnyggade.
035 by Bosse Persson, on Flickr
Inte riktigt alla, en lite fog hade limmet inte tagit på, så den får jag fixa till i kväll.

Forsättning följer.....
/Bosse

Hejsan,
Då har nos och kropp limmats ihop och nu ser det ut som ett flygplan.
036 by Bosse Persson, on Flickr
037 by Bosse Persson, on Flickr
038 by Bosse Persson, on Flickr

Gliporna mellan luftintagen försvann med lite PPP.
039 by Bosse Persson, on Flickr

Och sen var jag ju tvungen att torrpassa vingarna.
040 by Bosse Persson, on Flickr
Ser riktigt bra ut tycker jag.

Fortsättning följer.....
/Bosse

Tack Janne.
Självklart fick den en liten flygtur, fast sånt säger man ju inte högt.
/Bosse

Tack Håkan.
/Bosse

Tackar mina herrar.
En knepig byggordning kan man lugnt instämma i.
Just nu håller jag på att få till de sekundära (tertiära ) luftintagen ovan på vingarna.
041 by Bosse Persson, on Flickr
042 by Bosse Persson, on Flickr
Dessa ska sitta bakom de sekundära intagen och ska fästa på insidan av kroppens ovansida.
Alltså måste de målas klart med camo på ena sidan av luckorna och vitt på den andra sidan innan jag kan limma fast dem på insidan av ovansidan.

När dessa är klara kan jag limma på vingpartiet till resten av flygkroppen.
Modellen är helt konstruerade inifrån och ut, det blir lite som att skala lök baklänges.

Fortsättning följer.....
/Bosse

Tack Håkan.
Helt rätt, massor av olika byggsteg, och sen hur allt kommer sitta.
Dessutom är det min första, och då brukar det ju vara extra knepigt.
Bara luftintagen tror jag består av fem sex olika delar, och sen kan man bygga den i lite olika konfigurationer från flygande till verkstadsläge.
Har man väl byggt den en gång, kommer nog nästa vara lättare.

/Bosse

Tack Tommy,

Ett ets set till denna finns redan från ryska Microdisign.

Men det verkar bara täcka cockpiten.
Så jag instämmer, ett snyggt set från Eduards för dessa luckor skulle vara mycket välkommet.
Jag håller med om att Zvezdas Yak-130 ser bättre ut än Kitty Hawks.
Men jag kan nog tänka mig en KittyHawk låda till rätt pris, inte minst för vapenlasten.

I går fick jag på värmesköldarna och kåporna till utblåsen.
043 by Bosse Persson, on Flickr
044 by Bosse Persson, on Flickr
De har också en lattjo design, man böjer dem lätt när de ska på plats.
Och sen en kraftig klämma i bakkant tills limmet har bitit.

Lite slipande och spacklande har det också blivit.
Fortsättning följer.....
/Bosse

Tack Håkan.
/Bosse