Kinetic 1/48 Sea Harrier FA.2

Tack killar!

Okey - jag känner att det är dax för lite torrpassning igen...





Not great - not terrible....    


Detta blev faktiskt bättre än väntat...




The Tuppbrunn




Jag hade en WTF       stund här... men det visade sig att det såg värre ut än vad det var.
Det skall sitta två antenner i hålen på ryggen

...passformen är hysteriskt dålig - men jag börjar vänja mig nu  

Så det är dax att limma!  


Lite PE i utrymmet bakom knallpallen




Jag använder en debonder för att rensa upp limspill. Jag önskar att jag hade haft denna produkten tidigare...


Så trots alla varning-märken så kan jag rekommendera den!



Tommy

Gott jobbat Tommy, trots bristande passform!

Håkan

Ju mer jag ser av Kinetic desto mindre känns mitt underliga Italeri-vurmande som ett självskadebeteende.

Ju mer jag ser av den där modellen desto mindre lockad av den blir jag
Fantastiskt inkråm har du fått till, det blir ju nästan inte ett öga torrt!

Hmm, den där debondern verkar vara praktisk. Var har du hittat den?

Azgaron skrev:Gott jobbat Tommy, trots bristande passform!

Håkan

Tack Håkan!

Matt_Public skrev:Ju mer jag ser av Kinetic desto mindre känns mitt underliga Italeri-vurmande som ett självskadebeteende.

Haha... fortsättningsvis kanske jag väljer någon annan tillverkare än Kinetic  

cas skrev:Ju mer jag ser av den där modellen desto mindre lockad av den blir jag
Fantastiskt inkråm har du fått till, det blir ju nästan inte ett öga torrt!

Hmm, den där debondern verkar vara praktisk. Var har du hittat den?

Tack, tyvärr är cockpiten liiite för bred, vilket gör att fått en glipa i IP skyddet.
Jag trodde att jag kunde pressa ihop den, men det verkar svårt...

Debondern finns hos Superhobby
https://www.super-hobby.se/products/Debonder-PS-F.html


Tommy

Snyggt jobbat! 


Låt dig inte skrämmas CAS, det brukar finnas en fin modell därinne som vill ut, men man får jobba lite för det! 


Stefan

Snyggt jobbat och du betvingar den som den gudabenådade byggare du är!

Stefan E skrev:Snyggt jobbat! 
Låt dig inte skrämmas CAS, det brukar finnas en fin modell därinne som vill ut, men man får jobba lite för det! 
Stefan

Tack Stefan!
....men den modellen har krupit in extra långt in i lådan tycker jag

glimturen skrev:Snyggt jobbat och du betvingar den som den gudabenådade byggare du är!

Tack Rickard!
Gudabenådad vet jag inte, det är nog snarare så att gudarna har viktigare saker att göra så dom låter mig hållas  




Jag gjorde ett försök att klämma ihop glipan runt cockpit lite när jag limmade in plattan bakom knallpallen (lär mig aldrig vad den heter...)  


Jag limmade även raskt ihop vingen innan jag ångrade mig...


Torrpassar....      




Provtestar luftintagen. Dom behöver trimmas in lite, men i det stora hela är jag nöjd.




Jag kan ju inte bli av med glipan i IP-skyddet, genom att pressa ihop kroppshalvorna, så det blir till att spackla och (s)lipa tror jag...  
Men jag testar att vindrutan passar, så jag inte råkar på en överraskning sen  


Utblåsens gälar är fria från delninglinjer, tack vare rörliga verktygsdelar - gillas!  
Men vi kommer inte undan att rensa upp gjutskägg på andra ställen



Tommy

Det här kommer at bli snyggt det här. 

Går framåt fint Tommy!

Räds nästan att börja på Miragen jag skaffade!

Håkan

Tacksamt att dom gjöt utblåsen på det viset
Stort lycka till med allt glipfixandet

Vansinnigt vad mycket arbete du har råkat ut för Tommy.
Men du betvingar det ju galant.

/Bosse

Mästare Tommy på Lindome finmekaniska reder ut det mesta
Vansinnigt bra blir det

- Roland

Tommy skrev:Gudabenådad vet jag väl inte; det är nog snarare så att gudarna har viktigare saker att göra så de låter mig hållas.

Må så vara, men "guda-negligerad" har inte riktigt samma klang.

Oaktat högre makter gör du alltjämt en mycket fin insats.

Snyggt! Ett jäkla ofog av kinetic att låta mittfogen gå igenom kåpan till instrumentpanelen. Mycket bättre att ha den somseparat del

Järven skrev:Det här kommer at bli snyggt det här. 

Tack! Vi håller tummarna

Azgaron skrev:Går framåt fint Tommy!

Räds nästan att börja på Miragen jag skaffade!

Håkan

Det är bara att spotta i nävarna och börja torrpassa, när det väl bär av...
Kinetic kan göra bra saker, se bara på deras nya F104a

cas skrev:Tacksamt att dom gjöt utblåsen på det viset
Stort lycka till med allt glipfixandet

Tack!

Marlin skrev:Vansinnigt vad mycket arbete du har råkat ut för Tommy.
Men du betvingar det ju galant.

/Bosse

Tack Bosse!

rsm.gbg skrev:Mästare Tommy på Lindome finmekaniska reder ut det mesta
Vansinnigt bra blir det  

- Roland

Än så länge har det gått att lösa. (peppar peppar...)

Matt_Public skrev:

Tommy skrev:Gudabenådad vet jag väl inte; det är nog snarare så att gudarna har viktigare saker att göra så de låter mig hållas.

Må så vara, men "guda-negligerad" har inte riktigt samma klang.

Oaktat högre makter gör du alltjämt en mycket fin insats.

Tack Matt!

Janne.S skrev:Snyggt! Ett jäkla ofog av kinetic att låta mittfogen gå igenom kåpan till instrumentpanelen. Mycket bättre att ha den somseparat del

Jamen visst är det så! Det hade vart så lätt att ha den som en separat detalj som man limmar dit ovanifrån.


Tommy

Jo det är väl bara att göra vad som behövs för att få ihop den om det nu skulle vara nåt problem!
Det roliga är att jag just kollat på Phil Florys recension av den och han tyckte den var bra! Lättbyggd!

Håkan

Azgaron skrev:Det roliga är att jag just har kollat på Phil Florys recension av den och han tyckte att den var bra!

Köpte han sin för egna pengar?

Fjuppdatering idag; jag har börjat fylla gliporna med flytande gjutstam




"Rygg"-sidan klar så jag fortsätter med "magen" imorgon

Jag började också snygga till vingsektionen också, det är lite fula glipor mellan vinghalvorna som behöver lite uppmärksamhet om man inte skall pajja framkanten på vingarna helt.


Jag har funderingar på att bestämma vapenlast och sätta vingbalkarna tidigt, så att dom är klara när det blir dax för slutmontering. En sak jag lärde mig av Viggen bygget är att förbereda monteringen av vapenlasten tidigt så man slipper fippla med det när allt är målat och klart.


Tommy

Jisses vad din Harrier härjar med dig! Men det blir vackert!

Öhhh...


Jag tror min Kinetic-Harrier halkade ner ett par steg i "att-bygga-snart" högen.


Men som vanligt gör du ett storartat jobb, Tommy! 


Stefan 

Gott jobbat Tommy!
Ja det är nog bra att ha last och annat sånt klart, så man slipper det sen!

Håkan

Det är alltid ett inspirerat val att göra beväpning så tidigt som möjligt, särskilt om det är myket eller krångligt!

De där fogarna kommer kräva lite slipande...

cas skrev:De där fogarna kommer att kräva lite slipande...

Överlåt litoteserna till Håkan.

Tackar!

Ok...

Mer jörp på undersidan... kärran fick ligga med magen i vädret i några dagar medans det torkade.


Lite slip och släp på ovansidan.




Lite mer torrpassning och justering


Kanske kanske.... Det börjar närma sig läget där man kan limma och trycka fast vingen med klämmor  


Lite ritsning och nitning av paneler.... varenda gång jag gör detta så känns det som ett misslyckande  

Men har man högre krav än man klarar av att prestera finns det bara tre saker man kan göra - träna, träna och träna  


Tommy