X-29, Hasegawa 1/72

Dags för nåt litet nytt.

Lite från wiki, läs om ni orkar.  

Grumman X-29 var ett amerikanskt experimentflygplan konstruerat av Grumman på 1980-talet. Det byggdes för att testa de aerodynamiska egenskaperna av framåtsvepta vingar och hur ett aerodynamisk instabilt flygplan kunde flygas kontrollerat med ett fly-by-wire-system.

När General Dynamics F-16 Fighting Falcon byggdes var det världens första instabila jaktflygplan med fly-by-wire-system, vilket gjorde den mycket lättmanövrerad. F-16 var dock bara måttligt instabil i underljudsfart och helt stabil i överljudsfart. DARPA ville ha ett mycket mer instabilt flygplan för att testa hur mycket bättre manöverprestanda det skulle gå att få ut av ett flygplan med fly-by-wire-system. Dessutom ville man testa fördelarna med en framåtsvept vinge. Kombinationen framåtsvept vinge och instabilitet var naturlig eftersom det med framåtsvepta vingar är lätt att få aerodynamiskt centrum långt fram vilket är nödvändigt för att uppnå instabilitet.

År 1977 utfärdade DARPA tillsammans med USAF:s Flight Dynamics Laboratory en specifikation och i december 1981 tecknades ett krontrakt med Grumman om två stycken X-29 värt 87 miljoner USD. Det första flygplanet genomförde sin jungfruflygning 14 december 1984 följt av det andra 23 maj 1989. Den 13 december blev X-29 det första flygplanet med framåtsvepta vingar att bryta igenom ljudvallen och även det första flygplanet att flyga instabilt i överljudsfart.

X-29 är delvis baserad på Northrop F-5 Freedom Fighter och de båda flygplanen har landningsställ och främre delen av flygkroppen från två skrotade F-5:or. Motorn är samma F404 som sitter i Northrop F-20 Tigershark. Vingarna är svepta framåt med 33°. Framför vingarna sitter rörliga canardvingar och bakom vingarna på båda sidor om motorn sitter två stycken spoilers som både fungerar som lyftplan och som stjärtroder. Vingarna är uppbygga kring en anisotrop kolfiberkonstruktion som ger dem den styvhet som krävs för att klara de påfrestningar som en framåtsvept vinge utsätts för. Canardvingarna och de framåtsvepta vingarna gör att aerodynamiskt centrum hamnar långt framför masscentrum vilket gör flygplanet instabilt. För att kunna flyga kontrollerat har X-29 därför ett digitalt fly-by-wire-system med trippel redundans kapabelt att göra upp till 40 justeringar per sekund. De tre digitala styrdatorerna hade dessutom var sin analog backup.

Konceptet med framåtsvepta vingar är fortfarande komplicerat och har inte använts i någon större skala förutom det ryska jaktflygplanet Suchoj Su-47. Aerodynamisk instabilitet, rörliga canardvingar och digitala styrsystem har däremot vunnit mark och används bland annat i svenska Saab 39 Gripen och franska Dassault Rafale.


Nu till själva grejjen.  



Boxart.


Lite lagom med delar. Vit plast.


Sprue 1 o 2


Sprue 3. Gubbe och stege följer med, kul!
Instuktioner i 8 steg....



Dekaler som kan bli nog så knepiga att få dit.
Hasses dekaler brukar dock uppföra sig hyfsat.
Utmaning 1 är väl dock att måla vitt...


Lite klarplast.


Då börjar jag.


Klippt loss lite delar och putsar.
En massa små antenner och jox sitter redan på, försiktighet anbefalles.


Monterat och klart för interiörfärg.

Najs! Detta är nog så coolt det kan bli med canard och framåtsvepta vingar!
Bra start på bygget!

Påminner mig om att jag håller på med ett what if med just framåtsvepta vingar!
Kanske dags att plocka fram det ur lådan igen!

Håkan

X-29? Trevligt!
Jag får använda god fantasi för hur det utvecklar sig för de tär lite konstigheter med mediasharing siter på jobbet just nu.
Men det blir säkerligen smuffsigt detta!

Ahh, detta blir najs, kul med lite annorlunda.
Det är ju chefen bra på.

Snygg start.

- Roland

Bra start på ett läckert bygge! 

Stefan  

Stefan E skrev:Bra start på ett läckert bygge! 

Just! Just!

Ska du använda den skottskadade Phil Collins-figuren, förresten?

Azgaron skrev:Najs! Detta är nog så coolt det kan bli med canard och framåtsvepta vingar!
Bra start på bygget!

Påminner mig om att jag håller på med ett what if med just framåtsvepta vingar!
Kanske dags att plocka fram det ur lådan igen!

Håkan

Tack Håkan! Kör på bara!

cas skrev:X-29? Trevligt!
Jag får använda god fantasi för hur det utvecklar sig för de tär lite konstigheter med mediasharing siter på jobbet just nu.
Men det blir säkerligen smuffsigt detta!

Tack cas!

rsm.gbg skrev:Ahh, detta blir najs, kul med lite annorlunda.
Det är ju chefen bra på.

Snygg start.

- Roland

Tack Roland!

Stefan E skrev:Bra start på ett läckert bygge! 

Stefan  

Tack Stefan!

Matt_Public skrev:

Stefan E skrev:Bra start på ett läckert bygge! 

Just! Just!

Ska du använda den skottskadade Phil Collins-figuren, förresten?  

Tack Matt! Vad är ett litet hål i magen mellan vänner? Klart grabben skall med.
Botas av kirurgen med flytande gjutstam!


Fjuppdatering.


Målat i kontoret.

Ytterligare en fjupp.



Dekaler på IP.

Det var ju ett sött litet kontor!

cas skrev:Det var ju ett sött litet kontor!

Just! En direkt rar liten kajuta, ju.

Snyggt

- Roland

Tjusigt kontor!

Håkan

cas skrev:Det var ju ett sött litet kontor!

Tack Cas!

Matt_Public skrev:

cas skrev:Det var ju ett sött litet kontor!

Just! En direkt rar liten kajuta, ju.

Tack Matt!

rsm.gbg skrev:Snyggt

- Roland

Tack Roland!

Azgaron skrev:Tjusigt kontor!

Håkan

Tack Håkan!


Tja, medans jag väntade på uppdateringar osv. på min restaurerade dator så kunde jag grejja lite.


Kroppsihoplimnin och slip.


Var lite jobb på denna och svårt med vit plast.


Ryggåsen behöver mer TLC ser jag...

Om man kisar ordentligt så ser man ungefär var F-5:an döljer sig...

Kroppsihoplimning är en rasande trevlig milstolpe!

cas skrev:Kroppsihoplimning är en rasande trevlig milstolpe!

Just! Även om vit plast förtar en gnutta av nöjet.

cas skrev:Om man kisar ordentligt så ser man ungefär var F-5:an döljer sig...

Kroppsihoplimning är en rasande trevlig milstolpe!

Tack cas! Man får allt kisa hårt. Jag får väl ställa den brevid f5:an sen....

Matt_Public skrev:

cas skrev:Kroppsihoplimning är en rasande trevlig milstolpe!

Just! Även om vit plast förtar en gnutta av nöjet.

Tack Matt! Vit plast är eländigt!



Så kom vingarna på.
Känns rätt avigt att limma dit dem.


Man måste limma på ställe n i detta skede.
Kanske skulle jag kunna fixa till det, men allt skall vara vitt i alla fall, så det får bli så.


Så på med allt under.
Canarder skulle inte limmas, men de trillar av hela tiden om man inte gör det så....


Pitot i plast utan passning.
Den kommer bergis ramla av.


Utblåset på.


Tog bort pitoten, den limmar jag dit senare. Men nosen fixades till.
Framruta på.


Andra rutan och klart för maskering.

Helkul form på den där, alltså, bakifrån och fram.

Även hjulen har han limmat dit?
Nu verkar den vita plasten ha slagit sig på skallen på honom...

Nå, det är ändå en fräsig liten kärra den där.

Den är ju nästan klar!
Snygg limning av allt.

Lite färg nu då, vitt på vitt 

- Roland

Matt_Public skrev:Helkul form på den där, alltså, bakifrån och fram.

Tack Matt! Visst är det!

cas skrev:Även hjulen har han limmat dit?
Nu verkar den vita plasten ha slagit sig på skallen på honom...

Nå, det är ändå en fräsig liten kärra den där.

Tack cas! Inte så slint, de går att måla senare så då åker de på.

rsm.gbg skrev:Den är ju nästan klar!
Snygg limning av allt.

Lite färg nu då, vitt på vitt 

- Roland

Tack Roland! Vitt skall det bli.



Vit primer på.


Nu får jag se vilka probleområden som uppstår.


Även den skallige med hål i magen och utkastarmärke i ryggen har fått kirurgi och primer.
Så även hans stege.

Skumt plan....


...men det går framåt och blir kanonbra! 


Stefan 

Phil Collins lever och har det bra, ser jag. Gött!

Ser kanoners ut
Vitt är svårt, men vitt på vitt 
Nästan så man skall börja med grått så man ser vad man gör


- Roland

Stefan E skrev:Skumt plan....


...men det går framåt och blir kanonbra! 


Stefan 

Tack Stefan! Håller med, skumt!

Matt_Public skrev:Phil Collins lever och har det bra, ser jag. Gött!

Tack Matt! Både Phil och gubben påminner om mig...  

rsm.gbg skrev:Ser kanoners ut
Vitt är svårt, men vitt på vitt 
Nästan så man skall börja med grått så man ser vad man gör


- Roland

Tack Roland! Funderade på grått först, men så yolade jag med vitt direkt!


Fjuppdatering.


Efter lite småslip blev det mer vitt.
Det blir nog en omgång till.....

Mäkta inspirerande!