RNoAF F-16A & SweAF A32A Lansen - Kinetic & Tarangus 1/48

Tobias skrev:Haha - du åt väl inte körsbär i likör heller då? Eller romrussin??

Har Påven en lustig hatt
/Bosse

Hmm, trick question? Tänkte säga att alla kan skicka hit de pralinerna då men kom på att Marabou tog bort dem eftersom majoriteten av befolkningen sakanr smak..

Tobias skrev:Haha — du åt väl inte körsbär i likör heller, då? Eller romrussin?

Lätt de två godaste, näst gräddnougaten.

För övrigt är ju både Dr Pepper och Pommac kungliga (förutsatt att de är kylda nog).


Också: Fint cockpit-fix i kvadrat! Men fisken såg ju nästan förnärmad ut på fotot före tillagning.

Tack Matt.
Att du var en hedning visste jag nog innerst inne redan, men Dr Pepper......
Undrar om man inte behöver söka vård för ett sånt tillstånd.

/Bosse

Tur för oss två kanske, att eutanasi inte är lagligt i Sverige - om Bosse fått bestämma..?
Snart säger du väl att du inte äter surströmming heller, Bosse??


Var handlade du de där lådorna förresten? IKEA?

Får nog också säga att din Viper, föredömligt satts upp med alla klämmor o grejor. Den blir nog grann den med.

Marlin skrev:Att du var en hedning visste jag nog innerst inne redan, men Dr Pepper...

Iskall Dr Pepper och en kryddig Diablo-smörgås sitter som en smäck.

Däremot bör inte brygden tillåtas att uppnå en temperatur alltför långt över fryspunkten, då faller serverandet av möljan troligen under allmänt åtal. Rena rama balansakten, det där.

Surströming har jag ätit en gång och överlevde.
Inget jag skulle gå och köpa, men tackar nog inte nej till det om jag blir bjuden.
Beträffande eutanasi skulle jag nog själv hamna där.
Jag drack choklad Zingo när den fanns.

/Bosse

Marlin skrev:Inget jag skulle gå och köpa, men tackar nog inte nej till det om jag blir bjuden.

Det är rätta takter!

Om någon mat någonsin krävt korrekt handhavande så är det denna. Fasen, så fel det kan bli.

Roight - då kör vi surströmming någon gång Bosse.   Öl till är mycket viktigt..

Choklad-Zingo?? Missat den.. var det itne cas som hade något emot apelsinchoklad?
Det låter, spänannde dock..

Tobias skrev:Öl till är mycket viktigt.

Mycket öl till är viktigt, menar du väl.

Haha, bättre ordningsföljd ja!

Hejsan, en liten fjuppdatering.

Som jag misstänkte blev till att spackla hela främre fogen.
054 by Bosse Persson, on Flickr
På min Netz II använde jag flytande gjutstam, men det tog ju en vecka att torka/dunsta/härda.
Så denna gång prövar jag PPP, och se om det sparar tid.

Fortsättning följer.....
/Bosse

PPP är den där vattenlösliga va? Den krymper väl inte alls - om det är lagom glipor? Hoppas det torkar fort, vill ju se mera snart!

Tack Tobbe.
Jodå, PPP är den vattenlösliga som inte krymper.
Den funkar jätte bra till små glipor.
Då är det bara att dutta på lite, låta det torka några minuter och sen torka bort överflödigt spackel med en fuktig tops eller torklapp.
Den här glipan var lite större, och jag är osäker på om det räcker med en strykning, så då låter jag den torka helt innan jag slipar rent.
Onsdag är Hockeykväll, men matchen börjar ju inte förrän kl 19.00 så idag hinner jag bygga lite innan matchen.

/Bosse

Hejsan.

Nu har den norska F-16 fått lite mer uppmärksamhet.
Nos panelerna har kommit på plats.
055 by Bosse Persson, on Flickr
056 by Bosse Persson, on Flickr
Och eftersom denna kärra är en norsk kärra så sitter det en strålkastare i nosen på denna.
Används för identifiering i mörker under incidentflygning. Norrmännen kallar den "Russelyset" av förklariga skäl.

Men som jag har sagt tidigare är panelerna för små.
057 by Bosse Persson, on Flickr

Kinetics första utgåva av F-16AM byggsatsen hade ett felaktigt gjutet undre skrov som gjorde att nosen pekade allt för mycket ner mot marken. De rättade till felet för att kärran skulle få rätt profil.
Men nospanelerna rättades inte till och de är något för korta.

Men limmar man dem kloss mot den övre delen av nosen är det inga problem att få profilen rätt, men det blir denna millimeter glipa undertill.
058 by Bosse Persson, on Flickr

Sen är det lätt att fylla glipan med rätt tjocklek av plasticard.
059 by Bosse Persson, on Flickr
Jag dränkte remsorna i Tamiya Extra Thin, och låter dem torka i ett dygn innan det blir dags att karva bort överskottet.

Och vårt lilla snack om olika läskedrycker fick mig att komma på att det var dags för en tripp till ÖoB och bunkra inför alla helger.
060 by Bosse Persson, on Flickr

Fortsättning följer.....
/Bosse

Snyggt fixat med nospaneler och glipor!

Håkan

Tack Håkan.
/Bosse

Pommac är väl helt ok, men det där odrickbara till vänster kunde du gott ha skippat...

LasseThid skrev:Pommac är väl helt ok, men det där odrickbara till vänster kunde du gott ha skippat...

Just! Sockerfri must är den verkliga hedendomen.


Också: Fin-fin gliphantering. Hög anteckningsfaktor på hela tråden, ju.

Ah, fuel! Vågar knappt fråga - men smakar inte Pommac och Champis typ likadant?

Oh, glipan ja.. Men det där blir nog bra. Inte bättre med "starkare" lim? Typ Tamiyas "vanliga"? vit kork.

Must överhuvudtaget är väl hedendom... sen om det är påsk-, midsommar-, höst-, allahelgona- eller julmust spelar ingen roll... 

Tackar mina Herrar.
Den sockerfria musten kommer inte röra mina läppar, även om jag är diabetiker.
Däremot så vill min dotter ha den, och nu när hon är myndig kan jag inte hindra henne från att konsumera aspartan eller likande gift.
Själv dricker jag hellre mindre av drycker med socker i, än något konstgjort.

Champis och Pommac må se likadana ut, men det är skillnad i smaken, Champis är sötare. Men det är väl som med Pepsi och Coca Cola. Snarlika, men ändå inte.

När det kommer till lim föredrar jag Extra thin när jag ska laska i bitar av den anledningen att den smälter plasten bättre än Tamiya's vita som är mer ett lim och inte ett lösningsmedel. När jag satte dit nospanelerna använde jag för Extra Thin Quick Dry för att biten skulle sitta kvar under tiden jag passade in den mot nos profilen.
När jag var nöjd la jag på Extra thin i spåret för att få en jämn och fin lim/svets fog.

Kinetics byggsats påminner väldigt mycket om Tamiya's F-16 i hur den är ned bruten i sina bestånds delar, men Kinetic kräver betydligt mer för att få ihop. Allt, och då menar jag allt måste torrpassas och gjutlinjer skrapas, utstötsmärken slipas och/eller fyllas. Men jag gillar den även om den kräver mer jobb. Sen finns ju Kinetics i fler versioner än vad Tamiya har lyckats göra.
Det finns ju till och med en XL i både en- och två-sitsig version.
Jag köpte den två sitsiga i somras som jag säkert har varit på väg att påbörja snart tio gånger.
Men den får ligga till sig till efter renoveringen.

Det skulle inte förvåna mig om inte den en sitsiga version kommer att ramla ner i stashen också.  
Då får jag två israeliska What-if att bygga
/Bosse.

Re - lim. Aha, makes sense.

Allt tal om dryck fick mig julölssugen.......

Ah.. Låter som om det blir en Tamiya för mig om jag impulsköper en Viper.. Cj är ju cool..
Din renovering ja - jag byter stammar ungefär samtidigt.. Men kan nog hålla igång fabriken..

Har du gjort någon Op Opera-maskin (heter den va?)?

Hejsan,

Jo visst har jag byggt en Operation Opera maskin, tror faktiskt att det var min allra första Israeliska maskin i 1/48.
222 by Bosse Persson, on Flickr
Jag valde den mest kända Netz, #107, som flögs av Ilan Ramon, som senare blev astronaut för Israel och som tragisk omkom när rymdfärjan Columbia bröts sönder och brann upp vid återinträdet till Jorden 1 februari 2003.

Du ska definitivt impulsköpa en Tamiya F-16, den är en dröm att bygga.

Jag byggde lite mer på den Norska F-16 igår, samtidig som jag sippade på en Julöl.  
Dags att få luftintaget på plats.

Och det bråkar alltid på denna byggsats.
Problemet ligger hos det främre skottet i hjulhuset.
063 by Bosse Persson, on Flickr

På insidan av sidorna till intaget är det spårat för att skottet ska passa där.
Men bygger man enligt instruktionerna kommer inte skottet in i spåret.
061 by Bosse Persson, on Flickr

Jag testade med att ta upp spåret hela vägen.
062 by Bosse Persson, on Flickr

Det funkade inte heller, men då jag hade hållt på och försöka få det på plats så lossnade skottet från hjulhuset.
Och då testar vi väl med att trycka in det i intaget först innan det limmas mot hjulhuset.
064 by Bosse Persson, on Flickr

Succé
065 by Bosse Persson, on Flickr

Nästa helt tätt.
066 by Bosse Persson, on Flickr
067 by Bosse Persson, on Flickr

Sätt allt i kläm över natten så blir det helt tätt.
069 by Bosse Persson, on Flickr

Så då har jag lärt mig ett nytt sätt att få ihop Kinetics F-16 lite smidigare.
Fortsättning följer.....
/Bosse

Återigen är våld inte svaret.

Våldet var snarare själva frågan (och svaret var "ja").