Spitfire VIII 1/48 Airfix vs Hasegawa

Så ser dom ut utanpå.




Lite har hänt innuti, viss skillnad på detaljer.

Airfixen blir denna målning.

Gawan får denna.


Inte så mycket att orda om men skall bli kul att jämföra lite.

Det ska bli en hiskeligt rolig jämförelse....får man det man betalar för eller?

spännande med tvillingbygge, ska bli kul att följa.

Tror ni det blir kul, tror jag med.

Saknade er i fredags, mycket!

Mycket spännande! Kul å se om airfixen håller måttet mot gawan?!

/Markus

Du kunde ha med en ICM i jämförelsen också. Trots allt är det en väldigt bra modell.

Caverö skrev:Tror ni det blir kul, tror jag med.

Saknade er i fredags, mycket!

Jag hörde att det var tunnt med folk på mötet.....min ursäkt var att jag somnade på soffan precis innan jag skulle åka och min sambo tyckte jag såg så söt ut så hon ville inte väcka mig

Hejsan!

Intressant jämförelse!

Jag har bägge i min hög och båda har både för-o nackdelar, vet inte vilken jag föredrar egentligen!

Airfix byggsats är en omboxad och åteutgiven Occidental-form, är detaljmässigt "naken" , men den är måttriktig (även om den saknar "mås-vinge"-formen på undersidan.
Har byggt en MkV och den behövde lite spackel här och var, men passformen var OK!


Hasegawas modell är mycket fin i detaljeringen och lättbyggd med bra passform, men kroppen är ca4-5mm för kort, men den har en betydligt bättre cockpit!
Men det spelar ingen roll om du inte ställer dem precis bredvid varandra!
Har byggt ett par stycken nu och dom är bra!

Skall bli intressant att följa det här dubbel-bygget!

Limma Lungt!

Stefan

Tack tack! Så som det ser ut så blir det nogstängda huvar då det inte är ngt "öppendörr" option i modellerna.

Det blir inga röda bräckjärn. måste gå hinner inte mer.

Ska bli intressant att följa de här byggena Mattias!

Håkan

Jag vill ha Airfix spit XII:a mums en liten juvel tror jag.

Har börjat få ihop lite grejor, gawan är lite roligare än airfixen. Det är kul med sittbrunnar
som har lite detaljer, ni kommer fatta.


Lite tråkig dekal på airfixen, det är roligere att måla själv.





Vad skall man säga, det blir stängd huv på airfixen och öppen på gawan.
Dock blir det inga öppna sidoluckor så att man kan se in. (visa det röda bräckjärnet)



Fixade lite egenfantiserade bälten till gawan, vet inte ens om jag vill göra det på airfixen.


Det om detta.

Långsamma framsteg görs imellan allt annat.

Ser snyggt ut Mattias!

Håkan

Tack håkan!
Här kommer lite nytt.

Det är lite skillnad på grejorna, jag fattar inte hur airfix har tänkt för gawan känns mycket mer rätt.
Så vilken spitfire airfix tittat i vet jag inte. Lite crude bälten men dm funkar nog på lite håll.

Titta caverö spacklar.



Kan inte låte bli att krafsa till lite hål i avgaspiporna.

En tid av lidande senare.

Jämför och känn efter, det är värt gnuggandet med skallpellbladet.

Nu börjar det ta form och likna något i allafall.



Detta var dagens arbete, barnen sov vid kl 20.
Underbart att få lite egentid, tills frugan ropar!

Vackert Caverö! Ja lite skrapande som tar tid visserligen gör så mycket på såna detaljer. Jag kan rekommendera att försöka få tag i sådana verktyg som tandläkaren använder för att skrapa tandsten har använt sådana i ett antal år nu och de slår skrap och pet med skalpellen många gånger.

Typ denna:



Man kan hitta sådana på Tradera lite då och då och om inte annat så kan man fråga den lokala tandläkaren om de har några som de ändå skall göra sig av med, de brukar funka kanon och är inte alls så slitna som man kan tro.

/Markus

Urlackert Mattias!
Gillar verkligen hur du gor det lilla extra med avgasroren! Kul att se hur modellerna borjar divergera fran varandra... aven om det var ganska vantat.

Ser mycket bra ut Mattias!
Ganska stor skillnad på cockpitarna, får man väl säga!

Håkan

Tack skall ni ha, jag skall snart på tandläkarbesök och får nog ta tillfället i akt och fråga om skrapverktyg.

Jo det var nog väntat att det är en viss skillnad, därför undrar jag hu bra Airfix spitt tolva är.

Tamiyas och ICM:s spittar är riktigt bra även om ICM har lite dåliga gjutningar och konstigt mjuk plast.

Lysande, Caverö! Ett dubbelbygge som med all änskvärd tydlighet speglar skillnader i detaljer och gjutning mellan två fabrikat! Det måtte ta ansenlig tid att gröpa ut avgasrören, gissar jag, men vad gör man inte när man hamnat i detaljträsket, som Janne brukar säga!

Hoppas nu bara att dina små telningar inte får fatt på dina maskiner för att leka med dem, så du får gå skallgång efter lösa detaljer som brukar ramla av efter en stunds lek.

Lite nytt att fundera på.


Airfix sporrhjul ser ung ut som andra spittars men har luckor.

Hasegawans ser annorlunda ut, det är en annan konstruktion.

Lite preshading har lagts på, det är tidskrävande men brukar ge ett bra resultat.
Om man inte läggerpå för mycket färg uppanpå.



Burmaspitten har fått hängbuk, det blev en del långa flygningar över oändlig djungel och då vill man inte få soppatorsk.

Så var det med det.

Ser lovande ut Caverö! Det ser tämligen olika ut för att vara "samma" maskin.

/Markus

Koolt! Så spitten hade inga fälltankar?!

Argl, Spitfire... *dreglar klädsamt*

Och djungel-camo dessutom. Nice.
Raska på med färgen nu hördu.

Danke danke! Djungelspitten blir vanlig brun/grön frågan är om det är den vanliga dark earth eller?

nationalitets märkningen är lite kul i allafall med dom små blå ringarna, för att inte tala om den amerikanska
som är både öken camo och spitfire.

Ser ruggigt snyggt ut,blev liiite sugen att bygga en sen.

/W