Eduard 1/48 Mirage 2000 C, Vive la France!

Min första fransos blir en deltavinge. Hade nog föredragit en Mirage III, tycker den är snyggare, men snubblade på denna hos Hobbybokhandeln idag. Hellers plast i lådan, men Eduard har skickat med en massa godis i form av ets, knallpall och centertank i resin och naturligtvis masker. Detaljer och panellinjer är lite mjuka, men inget som stör. Heller har fått till plasten och det Eduard har skickat med råder bot på nackdelarna. Nu till lite bilder.

Ooooh, detta kommer att bli spännande!
Jag befriade en sån låda från Janne för ett tag sen som ville byta upp sig mot Kinetic:s 2000.
Jag tror ändå att jag gjorde rätt val =)

Ser ju trevligt ut, aldrig fel med en Mirage!

Håkan

Jag sällar mig till kören, Spännande.
En Mirage är aldrig fel.

/Bosse

Men du! Vilken lattjo liten pryl.

Blir det boxart-utförandet?

Tackar, har torrpassat lite och passformen verkar helt ok. Blir inte individen på boxarten, är inte så mycket för specialmålningar. Gillar operativt utförande, så det blir mer öken  

Vingar limmade och kropp torrpassad. Passade på att kolla passform mellan vinge och kropp. Inte helt bra...



Med en liten spreader i form av en tandpetare blev det bättre!



Etsen till panelen var lite för stor och fick trimmas.

Serru! Det rör ju på sig.   

Trist på tigreringen, men en ökenfröken är ju heller aldrig fel. Kör hårt!

Härlig maskin!   

Stefan  

läckert! Det är inte ovanligt att man behöver bända ut kroppen en aning för att få bort glipan mellan kropp och vingar.

Tack för alla glada tillrop. Nej detta blir inte första modellen jag fått bända ut och kroppen... Något märkligt verkar ha blåst in från grannkommunen med kvällens oväder. En veritabel etsfrossa. Kan inte vara bra för den mentala hälsan. (Å andra sidan är vi väl alla mer eller mindre vrickade som sysslar med denna hobby)
Cockpit var det första som behandlades med lite färgglad ets.



Sedan fick utblåset lite ofärgat ets, har fortfarande 16 små bitar som ska limmas dit...


Slutligen limmades cockpit och främre hjulbrunn in och kroppshalvorna limmades runt dem. Eftersom kroppshalvorna var mindre raka, valde jag att bara limma främre halvan.

Såklart att det följde med en Bosse-last ets till den kärran!
Kontoret ser ju mycket stiligt ut och lycka till med utblåset!

Ets, mums...
Cockpit blev riktigt tjusig, och utblåset ska vi inte tala om.
Heja Linus..

/Bosse

Japp, massa Bossegami att ägna sig åt. Men snyggt blir det. Ska börja måla resinknallpallen idag. Väldigt fina detaljer på den.

Hmmm, glipor var det. Är väl iofs inget som lite pc inte löser. Passformen på stabben behöver nog bara slipas till lite.

Oj, det glipar lite här och var.   
Men det ska ju inte vara omöjligt att fixa till som du säger.

/Bosse

Nej, inga större problem. Operation fixa gliporna har hunnit inledas under dagen. Pc användes som synes vid intagen. Ska låta allt torka ordentligt över natten och slipa klart imorgon. Vid stabben behövdes enbart slipning och mr surfacer 1000. Ska tvätta bort överskottet med en topz imorgon. Höll på att glömma att stoppa in vikt också. Fick bli bakom cockpit, men huvudstället sitter rätt långt bak så jag tror att det är lugnt. Det var allt för idag. Imorgon blir det till att montera vingen. Då blir det rätt mycket större glipor att oroa sig över, men en sak i taget.

Ser bra ut! Här går det undan! Snygg ets till cockpit och utblås.

Håkan

Fint utfört glipfixande där minsann!

Fixmaster Mike!

Mäkta fint ordnat alltihop.

Snyggt lappat.
Och fort går det ju också.

/Bosse

Tack ska ni ha! Lappandet fortsätter. Lite före och efter bilder på vingarna och undersidan, lite lappande och finpolering återstår. Modellens ålder märks på att allt är lite skevt och svårt att få i linje. Dock inga oöverstigliga hinder. Det tar sig som mordbrännaren sa...

Hey Hoo Linus....

Dem där glipirna fick du igen toppen.... samt det ser alldeles utmärkt ut

Inte den bästa av passform, men långtifrån den sämsta! bra kämpat med den   

Förträffligt värv!