Ju 87B-2 Stuka (mestadels Trumpeter 1/32)

Hojt!

Äntligen har julhelgen tillåtit lite byggfröjd.
Jag inledde, symptomatiskt nog, ett nytt projekt.

Som motvikt började jag med motorn. Riktigt skaplig rova direkt ur lådan:





Därefter påbörjades micklandet med Revells noskåpa. Like so:





Mer om det senare. Därefter blev det inredningspul:




Inte helt snyggt, men det lär inte synas så värst bra ändå.





Här kommer det hoppfullt gröna! Sopsäcken behövde pimpas en smula:





Golvet fick sig lite plasticard och annat jörp. Vad gjorde jag utan ministuff?





Stolen fick Eduards eviga bälten och lite greenstuff:





Cockpit-panelerna fick sparsamt med omvårdnad.









Jag har även lite färdigmålad och självhäftande ets till dem. Få se hur det går...

Se där ja, det slöjdas även i Östersund kan jag se.
Och snyggt blir det också.
/Bosse

Marlin skrev:Se där, ja! Det slöjdas även i Östersund, kan jag se.

Ett mindre avbräck i ätandet och snöskottandet bara.

Också: tackar!

Det här kommer bli jättebra
Ser verkligen fram emot fortsättningen på detta bygge..
Har själv aldrig knåpat ihopp en modell i skala 1/32

Viggen skrev:Det här kommer bli jättebra.
Ser verkligen fram emot fortsättningen på detta bygge.
Har själv aldrig knåpat ihop en modell i skala 1/32.

Tack! Jag ska ligga i som en bäver.

Jag kan varmt rekommendera 1/32. Gott om plats för fingrarna och snällt mot ögonen.

Kul är det också!

Ja jag får nog inhandla mig nån sån framöver

Du ligger då inte på latsidan!
Dundernice så det förslår, och en bra start blev det också

cas skrev:Du ligger då inte på latsidan!
Dundernice så det förslår, och en bra start blev det också

Uj, du skulle bara ana vad lat jag är.

Också: tack, du! Nu är det bara resten kvar...

Åh, härligt en Stuka! Snyggt snickrat så långt. Kanske skulle ta tag i min gamla halvfärdiga 32 Stuka från Hasegawa...

linusorn skrev:Åh, härligt en Stuka! Snyggt snickrat så långt. Kanske skulle ta tag i min gamla halvfärdiga 32 Stuka från Hasegawa...

Håhå? Är det smala Dora eller välhängde Gustav?

Varmt välkommet oavsett vilket!
Också: tack-tack! Det värmer rejält!

Tror det är en D. Och om jag inte missminner mig har jag delar utspridda i ett halvdussin lådor...

linusorn skrev:Tror det är en D. Och om jag inte missminner mig har jag delar utspridda i ett halvdussin lådor...

En utmaning! Ska bli kul att ta en rejäl titt på.


Glatt nytt år! Här fortsätter the Stuka story...

Fick ett litet ryck och snickrade ihop en telegrafnyckel lite löst ur minnet.
Dess skalenlighet och allmänna korrekthet är rättmätigen föremål för tvivel, men ändå...




Därefter smälldes instrumentpanelen ihop:





Några fjutt-reglage saknas på bilden. Jag väntar med dem till senare.


Därefter blev det dags att måla cockpit:





Hur Eduard kan släppa ett interiör-set utan bälten förbryllar mig.
Jag fixade standardsnören åt piloten och halvdant hempul åt skytten:





Därefter åkte soptunnan på plats:





Färdigmålade och självhäftande cockpit-detaljer pryder sidopanelerna:









Jag var ovan och fäste dem före målning för att vara på den säkra sidan.
Det lär jag inte göra om. Maskeringen tog med sig åtskilligt på vägen bort.


Nåja, sånt som händer. Här kommer telegrafnyckeln igen:





Motorn har målats och fått Mrs Cheng's soya-wash, like so:





Så sugen jag blev på ris, helt plötsligt.

Innan vi övergår till Revells nosdelar vill jag antyda en sak:
Trumpeters B-2 är troligtvis en B-1, precis som deras Bf 109F-4 är en G-2!

De delar som inte ska användas bär stumt vittnesmål om den saken.
Dessa ständiga skamlösa försök att pressa många varianter ur samma sats...

När den här är klar ska jag bygga en tidig Berta med flaggprydd fena.

Nog om detta, nu slaktar vi en antikvitet!

Bort med originalets fjösiga kylklaffar:




På med Trumpeters något jämnare gjutna diton:





Samma sak hände med kylarens framända. Börjar se svagt Matchboxigt ut:





Revells kylare saknade helt baksida, så jag limmade ets mot plasticard:




MasterCasters utblås bräckte både Revells och Trumpeters med viss marginal:





Härnäst blir det kroppsvård. Tack för att ni tittar!

Snyggt pulat!

Nice jobbat där.....

Jörgen

Mycket tjusigt kontor må jag säga.
Och resten går ju inte av för hackor det heller.
/Bosse

Spännande! :cheers:



Stefan

Tack-tack!

Du har fått till cockpiten väldigt bra även motorn har du fått till super
Ser verkligen fram emot fler byggbilder på denna Stuka

Viggen skrev:Ser verkligen fram emot fler byggbilder på denna Stuka.

Tack för det! Ska försöka klämma fram lite mer byggtid till veckan.



Kroppshalveihoplimmardags! Här syns kroppen lätt provpassad i vingrotspaketet:





Allt bakom motorn ser ut att kunna bli en behaglig upplevelse.

Här går det undan, må jag säga!

Snyggt byggt så här långt!



Stefan

Öffa vad snyggt, dock inget öväntat.

Här hinner man knappt vända ryggen till och så har du smurfat ihop en hel stuka-tupphål och smällt ihop kroppshalvorna!?
Vackert som en dröm!

Phantom2 skrev:Här går det undan, må jag säga!

cas skrev:Här hinner man knappt vända ryggen till och så har du smurfat ihop en hel stuka-tupphål och smällt ihop kroppshalvorna!?

Bygger jag verkligen så sakta i vanliga fall?

Kent skrev:Öffa, vad snyggt. Dock inget oväntat.

Tack, Kent!

uj uj uj vad vackert Matt!
Man kan ju få mindrevärdeskomplex för mindre.

Björn Eriksson skrev:Man kan ju få mindervärdeskomplex för mindre.

Det vore ytterst olyckligt i så fall, att rubba din snyggbyggarstämning är det sista jag vill.



De halkskyddsförsedda promenadbanorna på vingarna var något av ett huvudbry.
Som alltid i ett civiliserat samhälle visade sig lösningen finnas i form av en sprayburk:





Maska av och spruta på! Blev ju riktigt skapligt i mitt enkla tycke:









Lite kantjustering utfördes och nu väntar resten av bygget, hoppla-ha!