F/A-18F Super Hornet, Hasegawa 1/48

Super snyggt! verkligen inspirerande, stefan!

Stilfullt ingrepp!

Etspedaler borde förbjudas i lag, men fint blev det!

Snyggt kontor, det övriga får du ordning på.

Tack skall ni ha , allihopa!

Har ni gissat vilken märkning/Individ jag tänker göra?

Jag har lämnat lite ledtrådar i mina byggrapporter.

Det är en vanlig "Standard" F-18F Super Hornet i en (ännu så länge ) unik målning.

Man visade maskinen för första gången och började flyga uppvisningar 2011.

Nu då....

Stefan  

Hejsan!
 
 
Efter (för) många omgångar med spackel o sandning, får jag vara nöjd med resultatet!
 

 
Sedan kommer vi till huven som har en fin men mycket synlig gjutsöm rakt över.
 

 
Först skrapar jag mycket försiktigt med ett VASST (nytt) skalpellblad längs sömmen.
Det är viktigt att inte trycka, bara dra lätt och låta knivens egen vikt göra jobbet.
Kniven får absolut inte hacka eller ”chirpa” någonstans, då blir det märken som inte går bort.
 
Ett par försiktiga drag senare ser huven ut så här;
 

 
Mitt viktigaste ”vapen” är en nagel-poler sandsticka, köpt på ”dam-avdelningen” på ICA för ca 20:-.
 

 
Man börjar polera huven med den grövsta delen (medium), fortsätter med den fina delen och avslutar med den extra fina (på andra sidan) delen.
 
Så här ser huven ut efter poleringen med stickan och en efterpolering med lite Torky.papper.
 

 

 
Den ser nästan lite mjölkig ut just nu, men efter ett dopp i lite Johnsons så kommer den att gnistra.
Frontrutan får också ett dopp, även om det inte var någon söm på den delen.
 
Hjulen har fått däcken målade, ursäkta den sopiga bilden!
 

 
Nu skall jag avslöja vad målningen blir, jag låter dekaltillverkaren, Syhart Decals berätta;
 
http://www.syhartdecal.fr/references.php?lang=ENG&ref=48/72-070&page=description
 
 
 
 
Mera kommer snart….
 
Stefan

Det var det skevaste kammo jag någonsin sett på en insekt.

Du är inte klok, Fantomen!

Mycket intressant bygge att följa. 
Var själv inne på att bygga en Hornet men hittade ingen i 1/48 så intresset försvann, men det börjar återkomma nu när jag ser hur bygget fortskrider. 

Klockrent fin cockpit...och bra jobbat med huven!

För övrigt ett helt fantastiskt camo! Slår ryssarnas agressor camo lätt som en plätt!

Det kammot kommer bli vansinnigt, men helfräsigt! Fint huvjobb dessutom  

Ja, första gången jag såg det här pixel-cammot så tänkte jag att "det där vill jag bygga, men hur i h-e fixar man det omöjliga cammot"?

När sedan Syhart gav ut dekalsatsen var det inte mycket att fundera på, jag slog till direkt!

Instruktionsboken är mycket tydlig hur man bygger upp cammot, det enda man behöver måla är att grunda med ljusgrått, FS. (X)6375 Light Compass Grey över hela, utom över luftintagen där det skall vara Insignia Blue (kolla byggtråden).

Resten är dekaler...

Ni får mera data i nästa del.

Stefan  

Digidekaler verkar vara lösningen som många använder.  De ukrainska Su-27 dekalerna jag har är likadana.

Snyggt fixat med huven!

Digikammo är nog itne det roligaste man kan göra!

Håkan

Ja, skall man göra ett sådant här vansinnigt digitalt pixel-cammo är nog dekaler enda vägen att gå!
 
Efter ett bad i Johnssons golvpolish riktigt gnistrar det om huvarna.
 

 

 
Inte ett spår av den fula gjutsömmen!
 

 
Kataplutterna målade.
 

 
Stjärtfjädrarna monterade.
 

 

 
Landställ o hjulen målade.
 

 
Efter minst en veckas torktid kan man maskera huven.
Jag börjar med smala remsor.
 

 
…resten fylls i med tejp i lagom stora bitar.
 

 
Locket på!
 

 
Nu väntar vi på färg….
 
Mera kommer snart….
 
Stefan

Så många snyggbyggen på gång.:!    

Måste man vänta så länge med att låta Johnson/Clear torka innan man tejpar? Så jag inte gör bort mig.. 

Blankish!

Själv maskar jag efter en dryg timme. Undrar om det förklarar något?

Tja dina byggen är ju galet snygga så jag får prova det!

Snyggt fixat med huv och allt!

Håkan

Snyggt! Ännu ett användningsområde för johnson/pledge :-) . Börjar bli mer och mer ett måste verkar det som. ;-)

Snygg inredning   !!!

Johnson torkar rätt fort men det kan ta upp till 48 timmar innan det härdat.... jag brukar ge det mellan 36 och 48 timmar innan jag maskar.
Sedan topz med tvål och vatten för att tvätta bort eventuella fettfläckar (läs fingeravtryck) och/eller tejp klister.

Solida framsteg, alltid roligt att se!

Tack skall ni ha!

Alltid roligt med glada tillrop!

Nej, man BEHÖVER inte låta huven torka så länge, egentligen.

Men minst ett, eller ännu hellre två dygns torktid är nog minimum om det skall hålla för maskering.
Som med all färg, ytan torkar fort, men det tar betydligt längre tid innan hela lacklagret är genomhärdat, så jag tar det säkra före det osäkra.

Har ytterst sällan lacksläpp om huven fått ligga ett tag.

Stefan  

Stefan E skrev:
Men minst ett, eller ännu hellre två dygns torktid, är nog minimum om det skall hålla för maskering.
Som med all färg, ytan torkar fort, men det tar betydligt längre tid innan hela lacklagret är genomhärdat, så jag tar det säkra före det osäkra.

Led mig likt ett lamm, fromme mästare.

Hejsan!
 
Innerramarna i cockpit skall vara svarta så på med lite Satin Black Hu85.
 

 
Jag grundade hela modellen med Hu127 Light Ghost Grey, fick gå fram o tillbaka (bättra/slipa/måla) ett par gånger innan jag var nöjd.
Light Ghost Grey är den färg planet SKALL ha, men jag tänkte använda Xtracolors färg eftersom den är blank och hade eliminerat behovet av ytterligare ett lager klarlack.
Färgen är beställd sedan i somras, men jag har ännu inte fått den, så jag får göra som vanligt och klarlacka med Alclad Aqua Gloss.
 

 

 
Enda stället som skall ha en annan färg är ”hyllan” ovanför luftintagen, där skall det vara Insignia Dark Blue, och här hade jag Xtracolor!
Ni ser hur blank o fin färgen blir…
 

 
 

 
Landställen monterade, Syhart rekommenderar starkt att montera dessa FÖRE dekalerna, enda sättet att ställa ner modellen utan att skada dekalerna!
 

 

 

 
Luftintagen målade, sidorna skall vara LGG som allt annat.
 

 
Stabbar, flaps, slats, pyloner, tankar och diverse luckor målade.
 

 
Mera kommer snart….
 
Stefan