Ju87B-1 Stuka (Airfix, 1/48)

Helt enkelt lysande gjort Matt

Från en hopplös instrumentpanel,, till ett fullblod ,,

Snyggt jobbat Matt !!!!!

cas skrev:Men det där punch-setet verkar snart vara ofrånkomligt!

Wir sind die Borg! Widerstand ist zwecklos.

Stefan E skrev:Den här kommer att bli betydligt mera detaljerad än min blev (för sisådär 10 år sedan...).

Modellen har väntat sedan 1991 på att byggas, så den förtjänar några piffiga detaljer.  

Azgaron skrev:Här sågas och borras det friskt med fint resultat!

Våld är inte svaret. Våld är frågan. Svaret är: JA!  

Janne.S skrev:Så vackert plastslöjdande att man blir tårögd!

Då är man således på rätt spår.

Mal skrev: [...] är ju van att se dig i mejslar-tagen.  

Mjo, det finns nästan alltid utrymme för egna påhitt.

Caverö skrev:Helt enkelt lysande gjort, Matt.

En gör så gott en kan!

Gigabyte skrev:Från en hopplös instrumentpanel till ett fullblod.

Generöst med utrymme för utveckling fanns det, ja.



Förbättringar var det, ja. Radioutrustningen behövde inte fullt så många...





...men några kan väl alltid skjuta till...





...såväl fram som bak.





En ristad panellinje här och där livar alltid upp!





Samma sak med några remsor av plasticard, like so:






Härnäst putsar vi lite till på delarna, förenar dem med lim och blytråd samt svänger ihop en soptunna.

Snyggt jobbat! Inte bara jag som ångar på!

Håkan

Hempulad slöjd FTW!

Snyggt fipplat....det livar upp verkligen....ska bli spännande o se m färg o vädring

Azgaron skrev:Inte bara jag som ångar på!

Kulmåns!  

Jag har ju inte ens limmat ihop kroppshalvorna ännu.

cas skrev:Hempulad slöjd FTW!

Hellre hemgjord än bortgjord, eller nåt.

Mal skrev:Ska bli spännande att se med färg och vädring.

Då får du nog vänta ett tag till är jag rädd. Men jag jobbar på't.



Hurra! Englandsposten har anlänt!





De saknade klarplastdelarna, minsann Thanks awfully, old chap!





Radioracket på plats med kablage och allt:





Cajsa Warg-attack! Den här tappra donatorn bjussade på ett par boxar:





Den ena brukades mer eller mindre rakt av, like so:





Den andra tjuvparades med inloppet till en Skyhawk-puckel för att åstadkomma hylsfångaren.





Ska slipa lite mer på den, men överlag så verkar prylen skapligt funkis.



Miljöombytesdags! Lite utstansad Dymo-tejp, would you like?





Funkar finemang för att rista en saknad panellinje mellan stabbe och höjdroder.




Härnäst ger vi oss troligen på cockpitens sidopaneler.

Nu stansar han Tejp också?
Helknäppt och lysande på samma gång!

Snyggt jobbat! Ser snyggt ut!

Också fin service från Airfix!

Håkan

Härligt friskt slöjdat med superbt resultat! 

Airfix service är alltigenom suverän och dom vet verkligen hur man sköter sina kundärenden! 

Stefan 

Våldsamt snyggt pillat....detaljeringen är mästerlig!

cas skrev:Nu stansar han Tejp också?

Djur, växt eller mineral. Jag stansar allt!  

Azgaron skrev:Också fin service från Airfix!

Stefan E skrev:Airfix service är alltigenom suverän, och de vet verkligen hur man sköter sina kundärenden! 

Minst sagt. De är allt som oftast hobbyns good guys på den fronten.

Janne.S skrev:Våldsamt snyggt pillat... detaljeringen är mästerlig!

Man tackar, bockar och bugar.




Passformskompensation!

En remsa plasticard utgör nödvändig distans för att mellanväggen ska hamna rätt.





Några extra nitar simulerades med ett för ändamålet hyfsat lämpligt verktyg.





En och annan sladd livar liksom alltid upp ett kontor. Således:





Fördrev även ett par minuter med att vidga tösens öppningar, så att säga...






Härnäst lägger jag till ett par detaljer som Airfix bommat (och möjligen lite färg).

Sådärja...inget lämnas åt slumpen, detaljerna gör mkt.....

samt visst är ädelstens infattar verktyget grymt bra...

Snyggt ,, nu är häxmästaren igång ,,

Artar sig fint! Kablar och nitar ser fint ut!

Håkan

Den cockpiten kommer att bli nåt i hästväg!
Stabilt scratchat där Matt!

Mal skrev:[...] visst är ädelstensinfattnings-verktyget grymt bra?

Minst sagt! Topp-pryl, det där.

Gigabyte skrev:Snyggt, nu är häxmästaren igång.

Från Angmar till en hobbyskrubb i Östersund: ett solklart fall framåt!  

Azgaron skrev:Artar sig fint!

Min herre är alltför vänlig!  

cas skrev:Den cockpiten kommer att bli nåt i hästväg!

Såja nu, än hinner det nog skita sig.




Vill man ha syrgas så får man tydligen fixa det själv. Fair enough.





Lite gradning återstår, men i övrigt så får det vackert duga.





Batteriet fick sig ett par folie-remsor, like so:





Börjar ju faktiskt se ut som the business, om jag får säga det själv.





Ytterligare några fulhack på sidopanels-fronten, would you like?





Hah! En och annan kabel på det här, så...




Härnäst blir det möbelstoppning och ursparning om vartannat.  

Snyggt snickrat Matt  !

Härlig bygg- glädje och lärorikt  att följa   !!

Myyyys

Snyggt pulat!

Håkan

Jag känner allt igen råmaterialet till syrgasflaskan!
Fasiken vad fint det blir med allt extra-bôs som trycks in!

Supersnyggt scratchat, Matt! 

Stefan 

Gigabyte skrev: Härlig bygg-glädje och lärorikt att följa!

Ah! Den bästa sortens komplimanger.

Janne.S skrev:Myyyys.

Azgaron skrev:Snyggt pulat!

Man tackar, man tackar!

cas skrev:Jag känner allt igen råmaterialet till syrgasflaskan!

Betrakta dig själv som medskyldig.

Stefan E skrev:Supersnyggt scratchat, Matt!

En gör så gott en kan, på ett ungefär!




Möbel-micklande på menyn. Airfix rekommenderar en helgjuten pall åt akterskytten.
Jag borrade istället ett gäng små hål och lade tunna plastremsor överst. Smaklig spis!





Ska slipa lite extra här och där, men sådant blev hursomhelst grundreceptet.



Pilotens placering blev en snäppet mer invecklad historia.
Här nedan visas flytande Greenstuff på en bädd av Milliput.





Tunna remsor av tejp som inramning…





…och en lätt applikation flytande Greenstuff i gapet innanför tejpen.





Med lite flyt så blir det bra till sist. Renrasigt hugskott, det här.



Nu över till något helt annat: Hydraulische Beladegerät LWC 500 IX.





Mystiskt nog bokförd endast som ”Bomb Dolly” i beskrivningen.
En nätt liten kärra på 315 kg som tillåter lyft av 500kg-bomber till en höjd av 165 cm.
För den allmänt Stuka-intresserade intresserade så beskrivs korrekt handhavande kortfattat i L.Dv. 576/4.  



Vagnen är en mindre modell i sig själv, vilket är mäkta roande…





…även om jag inte är helt imponerad av designen.





De tveksamma tapparna kapades och en kvartett hål togs upp, like so:





Hjulaxlar i mässing tillåter montering av hjulen i ett senare skede.
Detta underlättar mitt liv något enormt eftersom däcksidorna var vita.



Hela alltihopat ser dessutom strax betydligt gladare ut. Bara en sån sak!





Gruppfoto på delar av familjen Sprengbombe Cylindrish, would you like?






Härnäst återvänder vi troligtvis till kontoret. There's work to be done!

En sån praktisk liten kärra!
Stoljobbet blev ju utmärkt det med i dess råa uppsyn!

Snyggt fixat med stolarna och bombdollyn!

Håkan