Suez '56 - 60 år sedan

Marlin skrev:Verkar visst som att jag väckte en viss norrlänning.

Norrlänning för dig, va! En annan är minsann född på Lidingö.

Jag förlåter dig emellertid bredvilligt för ett brett spektrum av synder eftersom du snyggbygger MiG mitt i natten. R.E.S.P.E.C.T.

Åh f-n. 
Ursäkta min fadäs.
Fast det måste ha varit ett tag sedan.
För en inföding hade ju sagt i Lidingö.
Fast undrar hur rätt den svenska egentligen är? 

Oavsett så ser MiG:en ut att verkligen kunna bli ett speedbygge.
Ganska få delar och underbar passform.

/Bosse

Marlin skrev:[…] undrar hur rätt den svenskan egentligen är? 

Traditionellt används annars "på" för många öar och ö-områden, trots att de samtidigt är länder eller självständiga områden. Detta beroende på perspektivet (om det är politiskt eller geografiskt – befolkning, klimat, natur, etc.). Man talar ju om regeringen i Irland (republiken) medan man semestrar på Irland ("den gröna ön"). Vill man betona den administrativa sidan kan man således förvisso välja prepositionen "i" (t.ex. "i Lidingö stad"). Mina föräldrar säger "på Lidingön" för egen del.

Men, jo det var ett tag sen. Tro därmed inte att surjämtarna ens för ett ögonblick räknar mig till de egna leden för den sakens skull.

Kan instämma i ditt påstående.
Jag bodde ett tag i Boden, och där kallades man för "Stockholmaren".
Snacket gick att så skulle det vara i ungefär 25 år.
Efter det kunde det möjligitvis bli, "han som kom från Stockholm"  

/Bosse

Marlin skrev:Efter det kunde det möjligitvis bli, "han som kom från Stockholm."  

Jag har nyligen avancerat till den nivån.

Skyraidern blir läcker! 

Gillar skarpt de gula o svarta ränderna mot den mörkblåa färgen! 

Wyvern är ett annat strykfult men ack så läckert flygplan och din modell gör den full rättvisa!

...och nu en MiG!     



Stefan 

Tamiya-MiG!
Det är inte lite fint det

Tackar mina herrar
Kul att ni uppskattar det.

/Bosse

Hejsan, och god kväll.

Idag har det cyklats på tv:n, och Emma Johansson lyckades ta silver och Sveriges första medalj i detta OS.
Själv har jag jobbat mig varm med min MiG.

Man får med en rätt schysst motor, och kan visa den om man vill.
Jag kommer inte visa den i detta bygge, så jag bara limmar ihop allt utan extra jobb.


Den behöver vara med för att utblåset ska sitta på rätt ställe.

Sen har jag pysslat om kontoret lite.


Tamiya tyckte att färgen skulle vara åt RLM65 hållet, men efter ha konsulterat ett antal bilder föll jag för samma blå gråa nyans som Tyskland har målat sina "Eufies" i, Hum145.
Zoom arket från Eduard fick bidra med bälten, men inget annat.

Nu får detta torka under natten och i morgon kommer jag att limma ihop flygkroppen

Fortsättning följer....
/Bosse

G.O.T.T.E.S.M.A.S.K.

Att Tamiya leker snällt är ju egentligen inga nyheter, men man blir liksom lika glad varje gång.

Tack Matt.
Ja Tamiya levererar alltid snask.
Det känns nästa synd att stänga in denna fina motor.
Men jag har en till i stashen som ska bli Östtysk, och den kommer få synlig motor.

/Bosse

Fin motor och kontoret artar sig.

Tackar Glimturen
Skönt med semester när man kan bygga dagarna i ända.

/Bosse

Snyggt jobbat

Ser fint ut!

Ett litet tips bara; om du inte vill visa motorn så skär av EBK´n och limma bara in utblåsröret!

...och limma ihop fram och bakdel så du får två "normala" kroppshalvor, annars kan du få passproblem.

MiG-15 är en ihärdig stjärtsittare så du minskar behovet av vikt rätt rejält om du skippar motorn.

Limma bara in ett "siktstopp" av en tunn skiva plasicard också så man inte ser rätt igenom.

Stefan 

Snyggt jobbat, Bosse! Fint kontor!

Håkan

Tackar mina herrar
@ Stefan - stjärtpartiet är redan limmat.
Så den vägen är nog stängd redan.
Jag får hoppas att Tamiyas bifogade nosvikt är tillräckligt tung för hela planet.
Vi lär se det under kommande natt.

/Bosse

Hejsan, 

Dagens "förmiddagspass" från Olympia visar resultatet av en (halv)kropps limning.
Först in med cockpit och insug.

Vänta lite, och sen på med kanonpacketet.
Schysst av Tamiya att bifoga nosvikt.


Då ligger detta och torkar inför kvällen och nattens OS tävlingar.

Men jag sitter ju inte sysslolös för det.
På med landingsställ på Meteoren.
För säkerhets skull stiftade jag huvudställen med ett par bitar av ett gem.


I morgon blir det små delar och huv på denna, och då är det första av fem byggen klart. 

Och i väntan på kvällen kan man ju sysselsätta sig med landingsställ till F-84:an.

Fortsättning följer....

/Bosse

Snyggt jobbat Bosse! Praktiskt med färdig tyngd!

Håkan

Tack Håkan.
Ja visst är det.

/Bosse

MiG och Meatbox om vartannat med OS som ackompanjemang? Vissa vet då hur man lever, alltså.

Tack Matt.
Jo vartannat år unnar jag mig en olympisk byggfest.
/Bosse

Fin framgång med migen och meteoren är riktigt nice med ställen på!

Tackar glimturen.

/Bosse

God Natt.

Nu sitter jag och väntar på nattpasset i simning.
Måste ju se om Sarah Sjöström tar sig till morgondagens final.
Och vad bättre kan man göra när man väntar på höjdpunkterna i OS.
Jo man kan limma ihop en MiG-15

Motordelarna har limmats till frontdelen.

Låt detta torka en stund och sen på med stärtpartiet.

Mycket bra passform från Tamiya.
Det skevar lite, knappt synbart men man känner det med nageln.
Torka lite igen och så på med en vinge.

Och ännu mer torktid, sen är det dags för nästa vinge.


Så där ja,en MiG-15.

Innan jag går och möter John Blund ska jag limma på automatkanonerna och sen får den torka tills senare idag.
Då blir det primer.

Fortsättning följer....

/Bosse