Hasegawa/Eduard J-35F Draken (35519) i 1/48

Snyggt byggt och återvunnet!


Tommy

Tack, gubbar!
Jo fan, stolen och AKAN slet jag bort direkt när den gått sönder. Tänkte göra en Draken i framtiden med två synliga AKAN också och scratcha lite andra öppna luckor och så.
Här är den skrotade Draken förresten, tänkte göra något slags diorama med den och som ska vara lite inspirerat av Lukes X-wing på Dagobah.

Wow, snacka om "crash and burn"!
Kan bli ett kul dio!

glimturen skrev:Wow, snacka om "crash and burn"!
Kan bli ett kul dio!

Vänta bara tills jag ska börja få det att se ut som att det börjat växa mossa och gräs på den.
Tänk dig också ett äckligt råttbo någonstans.
Hujedamig, får rysningar bara jag tänker på råttorna!

Kul.... ännu mer stora glipor när man dremlat. -.-



Hur jag än gör också, så sticker det ut precis där cockpiten går ihop med kroppen. Till er som byggt Aires cockpit tidigare, ska det vara så? Alltså det som händer är att den sitter rätt, tills att jag passar ihop kroppsdelarna.

Känslan varenda gång jag torrpassar cockpiten och svär över den...

Var hos sjukgymnasten idag och fick en sådan här. Ska ha på mig den idag och sedan varje kväll när jag ska sova. Prövade och det gick allt att bygga idag, trots mitt handstöd.



Jag började med att sätta ett par bitar plasticard som stöd till instrumentpanelen efter att ha dremlat för mycket.



Nervös som få, så satte jag dit hjulhusen till huvudställen. Var tvungen att justera dem, så jag aplicerade lite Tamiya Extra Thin först (Ja, det går använda så länge det är plast i kontakt med resinet/PE:t) så att jag kunde korrigera om nödvändigt. Därefter på med en drös superlim.



Så åkte kroppshalvorna samman och jag drog en lättnadens suck över att det värsta äntligen är förbi. Härnäst så måste jag fylla med lite Milliput och superlim på sina ställen. 



Och här syns min individ på de två nedersta bilderna (FC/19).
Den står ju på Aeroseum (som jag aldrig varit på trots att jag bara bor 15 mil från Gbg) och där är den riktigt sliten dessutom, men jag vill göra den som på bilderna här.
Vill inte ha AKAN synlig, så jag sparar den till en framtida byggsats där jag tänkte ha allsköns möjliga luckor öppna. Kan man ha fått blodad tand på att såga och krångla, trots att man klantat sig så mycket med den här redan?

Ingen akan alls på den där alltså?
Mycket fräsig förebild, och nu jagar du snart om mig...

Föredömligt fixat med resinbitarna, nu blir det nerförsbacke!

cas skrev:Ingen akan alls på den där alltså?
Mycket fräsig förebild, och nu jagar du snart om mig...

Föredömligt fixat med resinbitarna, nu blir det nerförsbacke!

Jo det är AKAN på (eller plats för en iaf), men vill inte ha den synlig så jag låter bara allt vara och kör oob.

Eller hur, medvind och nedförsbacke, toppitopptopp!

Snyggt jobbat, kroppsihoplimning och allt, trots handledsstöd!
Fick dras med ett sånt elände för ett antal år sen, pga mus/tennisarmbåge.

Håkan

Azgaron skrev:Snyggt jobbat, kroppsihoplimning och allt, trots handledsstöd!
Fick dras med ett sånt elände för ett antal år sen, pga mus/tennisarmbåge.

Håkan

Tack så mycket! Och bäst av allt, knappt några glipor i själva kroppen.

Gött att jag bara behövde ha mitt på idag och sedan på nätterna.
Men lite småkul att känna sig som Rovdjuret när man bär den, känner bara för att sätta mig i något random träd och imitera folk och sedan skjuta dem och ta deras ryggradar.  

Kroppsihoplimning är fint det!
Snyggt fixat!

glimturen skrev:Kroppsihoplimning är fint det!
Snyggt fixat!

Att limma ihop kroppen kan väl jämföras lite som när klockan slagit 15:00 och det bara är en timme kvar och jobba, allting går lite lättare då.

Bra jobbat Zander!

Kroppsihoplimning är en milstolpe i bygget

/Tommy

TommyKillander skrev:Bra jobbat Zander!

Kroppsihoplimning är en milstolpe i bygget

/Tommy

Ja precis, när man väl fått upp raketen i omloppsbana så är ju resan till Månen en barnlek.

Idag hade jag tänkt sitta och bygga länge -det är när jag kommer in i det här skedet som folk säger "Faaaaan, du jobbar jööö skitsnabbt jöööö!"
Jag började med att slänga på lite spackel där det behövdes.



Så var jag ju tvungen att göra något åt de här fula gliporna också.


Jag har inte riktigt kommit överens med Milliput förut, men idag gick det rätt bra.
Fast å andra sidan, som den här tråden vittnar om, vad fan kommer jag ens överens med?  

Och som vanligt, så får man ju en herrans massa över när allt är klart.
Hade tänkt börja dela in degen i små 10x10 mm rutor, som det bara är att ta det man behöver för att minska spillet.


Men återvinnare som jag är, som den här tråden också vittnat om, så passade jag på att träna på att göra lite presenning på en skrotad Viggen.

Satt en liten stund till ikväll och började med att avlägsna klaffen på styrbord sida.

Fick lite blodad tand förut, så jag tänkte ta och öva lite på Viggen och sedan eventuellt göra något liknande på Draken. Här tänkte jag scratchbygga kalkylatorn bl. a. Blir det skit här, så gör jag inget liknande på Draken.

Praktiskt sätt att använda överflödet till, och bra övning!

Håkan

Tänk på var landställsluckorna sitter. Dom kan dölja en del osmakliga skarvar.
Dessutom, de där täckplåtarna för akan är notoriskt usel passform på.
Jag löste det på plastkollot genom att fila ner kroppshalvornas limytor runt plåtarna så jag kunde pressa ihop kroppen lite mer just där. Då gick det bättre.
Täckbitarna är nämligen mindre än urtaget i flygkroppen och det blir ett helsefyr att spackla det.
Ett litet tips till din (och min!) nästa Draken!

cas skrev:Tänk på var landställsluckorna sitter. Dom kan dölja en del osmakliga skarvar.
Dessutom, de där täckplåtarna för akan är notoriskt usel passform på.
Jag löste det på plastkollot genom att fila ner kroppshalvornas limytor runt plåtarna så jag kunde pressa ihop kroppen lite mer just där. Då gick det bättre.
Täckbitarna är nämligen mindre än urtaget i flygkroppen och det blir ett helsefyr att spackla det.
Ett litet tips till din (och min!) nästa Draken!

Det löser sig alltid med luckorna.
Jo, den jag videobyggde '15 hade synlig AKAN. Har för mig att jag bara lät den va, sedan så penselmålade jag allt där inne istället.
Kommer inte använda den på det här bygget dock, utan sparar den till ett framtida bygge som kommer ha två AKAN synliga.

Var nere och hämtade parsan på Landvetter förut och tänkte svängt förbi Aeroseum och kikat på Draken där.
Han var hemkommen och mör efter att ha rest i 30 timmar från Filipinerna, så jag hade inte riktigt hjärta att ta den avstickaren dit. :/

Då blev det lite mer gjort idag.

Började med att spackla bakdelen en gång, tänkte göra det en gång till sen lagom tills att jag ska börja måla.



Nu när båda klaffarna är av, så passade jag på att slänga dit lite fotoets.



Och så slängde jag på noskonen, luftintagen och panelerna till AKAN.
Kunde gjort mer, men lät bli eftersom att jag inte riktigt vet än ifall jag ska ha några öppna luckor eller ej på sina ställen.

Snyggt! Inte fel med lite fotoets på sina ställen!

Håkan

Azgaron skrev:Snyggt! Inte fel med lite fotoets på sina ställen!

Håkan

Så länge det inte är i cockpit så brukar jag vara glad.

Snyggt jobbat med spackel och ets!

glimturen skrev:Snyggt jobbat med spackel och ets!

Sverige tackar dig.

Snyggt jobbat med ändalykt och ets.

Det är inte en SAAB om den inte har fällda klaffar när den står på backen...

Kommer du använda resin-klaffar eller scratchbygger du ?


Tommy