AJ35 Draken "mod 4" 1/72, WIF

Jag kunde inte hålla mig, jag måste starta nya modeller hela tiden.
Sea Vixen är inte glömt, inte heller den där Spit 8:an och 110:an och resten...
Men jag ville göra nåt svenskt, och vad passar väl bättre än en AJ35 Draken?
Björn Eriksson som härjade på vårt forumt för några år sen visade ju precis hur man gör, så nu tänker jag härma!
Imitation är den finaste formen av smicker och allt sånt.
Björn har ju skrivit lite om vad en AJ35 är här
https://ipmsgoteborg.swedishforum.se/t2601-bjorns-modeller-b3la-35-mod-super-draken-j-37x#59551

Jag tar dock en Airfix Gripen och smackar ihop det med en Revellboxad Hasegawa-drake.
Hur svårt kan det vara?
I Draken-boken från AHR finns det fina 3-plansvyer att utgå ifrån, och resten är upp till mig.
Lite pynt har jag också i form av resin

Även ett par snyggare RBS15 på väg, Alfahobby hade ju rea..
Jag har börjat med att karva vingar och fena.
Yttervingarna skall bli 7 mm bredare och till det tog jag helt sonika Gripenvingarna och karvade en hel del.

Skall senare roa mig med att ta loss alla roder, för de skall ju på SAAB-vis alltid hänga en smula!
Fenan fick den lilla motmedelskapseln som gripen har, och även dess fentopp. Nu skall det bara spacklas snyggt.

Lite torrpassning senare så ser det ut så här

De infällbara nosvingarna skall jag ta itu med när flygkroppen sitter ihop. Det blir en massa meck där känner jag på mig.

Så, det var årets sista bygge startat! Nu lovar jag att inte starta fler 2017!
Och inte heller starta något nytt under hela 2018 innan en modell är färdig.

Nu blir han sådär igen.

Och remsfällare har han minsann fixat också. Gulle, som Elvira skulle ha sagt.


Också: bekymra dig inte om att avge några löften för min skull. Det ser enbart illa ut när man tvingas bryta dem.

 


Tommy

Att starta ny byggen uppmuntras hejdlöst   

 En sweize drachen  blir intressant att följa  ,,ett verkligen vackert stycke svensk flyghistoria 

  //Kent

Lysande startat och en WIF till på köpet!
Tilltaget gillas!

Cockpit har trillat på plats!

Inget finlir, och använde dekalerna som följde med helt enkelt.
Tyvärr är det ett stort rackarns hål i den bakre väggen.

Men med stängd huv så skall det nog inte vara några större bekymmer. Draken är ju inte direkt känd för sin lysande sikt bakåt...

Nosvingarna skall ju vara infällbara, så då får man bygga upp ett litet fack som man kan stoppa det i.
Så här blev det.

Kan behöva en gnuttans spackel och lite filande ?
Jag tror så i alla fall. Flygkroppen har nu stängts och limmats ihop, så då kan man ge sig på resten.

Hos närmare alla SAAB-kärror så hänger rodren mer eller mindre, och det syns ju tydligt på Draken.
Av med de inre helt enkelt!

Yttervingarna kom på de med, men först efter att rodren fick tack för sig.

Nu får det ta och härda en stund innan det är dags för mer spackel och finslip!

Spännande 

Bra karvat så här långt! 


Stefan 

Morskt modifierat, minsann!

Det här blir busbra, sånt känner jag i naglarna!

Man tackar!
Är det någon som sitter på bra bilder på hur den där FOA-kammo målade B-draken förresten?
Ja, den som målades i fyrfärgskammo, det måste ju bli det på denna rackaren

Här sågas det som den värste fält skär 

Snygg och modigt moddat 


  //Kent

Mycket tjusigt - stor applåd för resolut och handlingskraftigt byggande!

Känner igen den där vita plasten - attans så svår att avsyna efter skarvar och andra defekter

/Tommy

Kul tilltag Christer.
/Bosse

Tack tack!
Idag kom två Resin RB15, så nu kanske man inte längre behöver fundera på nosvikt....
Får se hur kärran ser ut under ett eller två lager primer, för den vita plasten är ett jäkla elände

Snyggt jobbat Christer!

Håkan

Snyggt fipplat cas!

Kul att ni gillar't!
Nu börjar flunsan släppa greppet så det går att sitta lite och snörvla vid byggbordet...
Gillade inte riktigt utbyggnaden för nosvingarna , för det såg lite för lite "snabbt" ut och mer 30-tals strömljinjeformat. En kil gjordes, och sen fick man laga i resterna med spackel.

Nosvingarna som sådana karvades från Gripen-nosvingarna, så det var ju ganska passande.

Lite snygg y-form behövs ju också.

Sen fick jag för mig att göra lite lätthål här, men det ser ju ut som skam. Bara att göra om!


Men hela kärran ser legitimt knäpp ut!

Hurra för hundvalpar!

Nästan lika underlig som en Angel Interceptor. Heja dig, och håll hälsan högt! Det här bygget vill jag se mer av.

En 35a med axelvaddar från -80talet????


Störtläckert! 

å du, en 35a behöver ingen nosvikt, det är en naturligt nostung maskin.

...fast jag brukar lägga i lite ändå, just in case....

Stefan 

Tack tack!
Jag lyckades få i en liten vikt i nodrn ändå. De nya yttervingarna är ju tyngre och sen skall det på mer last bakom huvudstället också, så lite extra bly i fronten skadar inte...

cas skrev:Tack tack!
Jag lyckades få i en liten vikt i nodrn ändå. De nya yttervingarna är ju tyngre och sen skall det på mer last bakom huvudstället också, så lite extra bly i fronten skadar inte...

Nä, det skadar ALDRIG med vikt i nosen! 

S 

Det är för bra CAS skall bli spännande med resten

Sannerligen ett underligt åk, men fint blir det!

Gillar den skarpt!

Vita plasten är ett elände - men det är ett fint kit och så fort du får primer på så ser du alla detaljerna


Tommy

Fräsigt!

Snyggt jobbat Christer!

Håkan