P-47N Thunderbolt, 1/48 Revell

glimturen skrev:Lite trååångt detta.

Mjo, en aning kompakt living är det allt.

Men jämfört med en Spitfire-hytt är kontoret dock rena balsalen.

Snyggt jobbat med kontor och kroppsihoplimning!

Håkan

Trång har jag då aldrig hört någon beskriva en P-47 cockpit...
Är du säker på att spakapan är i skala 1/48?

cas skrev:Är du säker på att spakapan är i skala 1/48?

Skalans rikighet är väl – om än svagt – underordnad individens egen storlek?

En figur i skala 1/35 ståendes brevid en Tomcat i 1/32 kan exempelvis ursäktas med att det är "Maverick" Mitchell (Tom Cruise). Omvänt borde en bjässe till man i samma skala som flygetyget kunna fylla ut kajutan utan större problem. Lille Johnny bör därmed betraktas som ett relativt ironiskt namn. Jag gläds oaktat vilket åt att tuttmajan på motorhuven klottrats dit av en rejäl karl som orkar hantera dylika godsaker.

Matt_Public skrev:

glimturen skrev:Lite trååångt detta.

Mjo, en aning kompakt living är det allt.

Men jämfört med en Spitfire-hytt är kontoret dock rena balsalen.

Tack Matt! Jag har fortfarande inte satt en pilot i en spit, men det ser inte stort ut det heller.

Azgaron skrev:Snyggt jobbat med kontor och kroppsihoplimning!

Håkan

Tack Håkan!

cas skrev:Trång har jag då aldrig hört någon beskriva en P-47 cockpit...
Är du säker på att spakapan är i skala 1/48?

Tack cas! Det är nog lite si och så med skalan på prylarna i kontoret. Sen är ju lillejohnny i hårdplast och inte så formbar.

Matt_Public skrev:

cas skrev:Är du säker på att spakapan är i skala 1/48?

Skalans rikighet är väl – om än svagt – underordnad individens egen storlek?

En figur i skala 1/35 ståendes brevid en Tomcat i 1/32 kan exempelvis ursäktas med att det är "Maverick" Mitchell (Tom Cruise). Omvänt borde en bjässe till man i samma skala som flygetyget kunna fylla ut kajutan utan större problem. Lille Johnny bör därmed betraktas som ett relativt ironiskt namn. Jag gläds oaktat vilket åt att tuttmajan på motorhuven klottrats dit av en rejäl karl som orkar hantera dylika godsaker.

Tack för klargöringen Matt! Det är dock dubbla tuttmajjor på denna modellen!




Undervinge, ställ och hjulhus skall ihop.


Lite klena ställ, vilket är oroande när ett gått av innan montering.


Nåja, bara att montera. Samt förstärka den trasiga delen.
Jag börjar få lite Stefan-shortrun-känsla över denna modell.


Intressant med luckor på direkt, blir till att maska sen.


Den andra på med. Inklusive eländig utvändig Revell-logga. SKÄMS!


Testar lite med övervingar på.
Uj, uj.


Jag hoppas att jag får ihop det bättre än såhär sen, för här blir det mer än spackel annars.


Slipade bort den eländiga loggan. Den syns bara för att plasten är lite speciell, men nu är det helt slätt.


Så blev det till att blanda lite färg och måla lite gulgrönt i hjulhusen.
På ovanvingarna.


Samt i hjulhusen.

Academys lilla N-bult ser ju trevligare ut än det där, men det klart, hjulhusen har ju mer detaljer i Revell-varianten.

Vingrotsglipan kanske kan avhjälpas med rejäla stöttor i flygkroppen som trycker ut sidorna?

cas skrev:Vingrotsglipan kanske kan avhjälpas med rejäla stöttor i flygkroppen som trycker ut sidorna?

CAS kosmiska visdom är stor.


Också: Den allmänna short-run-känslan bli säkerligen inte bättre av jämförelser med Tamiyas dunderbult.

Snyggt jobbat Rickard, fast att ställen ställt till det!

Håkan

cas skrev:Academys lilla N-bult ser ju trevligare ut än det där, men det klart, hjulhusen har ju mer detaljer i Revell-varianten.

Vingrotsglipan kanske kan avhjälpas med rejäla stöttor i flygkroppen som trycker ut sidorna?

Tack cas! Bra idé! Bygga på spant har jag gjort tidigare i flygsammanhang, men det kan gå att lösa utan.

Matt_Public skrev:

cas skrev:Vingrotsglipan kanske kan avhjälpas med rejäla stöttor i flygkroppen som trycker ut sidorna?

CAS kosmiska visdom är stor.

Också: Den allmänna short-run-känslan bli säkerligen inte bättre av jämförelser med Tamiyas dunderbult.

Tack Matt! Jo, han tänker stort liksom.
Dock gjorde jag idag misstaget att kika i Tamiya-lådan.... tappade nästan tråden.

Azgaron skrev:Snyggt jobbat Rickard, fast att ställen ställt till det!

Håkan

Tack Håkan!




Vingarna åkte på, med tejpstagning.


Gliporna vid vingroten blev inte större än såhär, det kan jag leva med.
Jo, jag kollade att ställen inte spretar, det var nog såhär det var tänkt.
En kobent dunderbult gör ingen glad.


Limmade ett litet sporrhjul.


Motordags.


Smärtfritt.


På med sporrhjul och stabbar.


Nu var det dags för del 5.


Alltså den här.


Så här såg det dock ut i min sprue.
Så kan det gå när man blir pålurad gamla modeller.....


Den skall ju in i motorkåpan.


Det var här jag gjorde misstaget att titta i Tamiya lådan för en ev referens.
Hade jag gjort det innan hade jag nog slängt denna modell.

Till verket, scratch!


Så är jag igång igen.


Limmar ihop något plausibelt.


Kan funka.


Tja, det får duga.

Hantverk, hempul och uteblivna jämförelser är vägen till seger!

Bra sås reder sig själv, som Ragnar Vanheden så klokt påpekade. Till denna generella visdom fogas nu det något mer specifika "hellre komponent-fem-lös än rådlös".

Snyggt jobbat med vingditlimning och motorbygge. Den saknade delen scratchade du ihop fint!

Håkan

Nu får jag skämmas....  

Jag har ju knappt haft modellen ur lådan själv (bara tittat någon gång), så jag lovar att jag var helt ovetande om den saknade delen!
Köpte den själv begagnad en gång i tiden, sålde den när jag sett o byggt Tamiyas....

Pinsamt.....

Men du löste det ju galant ändå, snyggt jobbat! 

Stefan 

Topp-notch!

Föredömligt fixat - med rätt inställning och lite händighet så löser man problemet och går vidare

Frågan är om inte din scratchbyggda detalj blev bättre än plastklumpen i kitet


Tommy

Nu skall vi inte vara såna, Tamiyas P47:or är ju fantastiska, men dom har ju ingen N!
Fast en M....och en hel hoper D och hur många hade jag i stashen nu igen sa jag?
Ooops...

Nåväl, den där läppen blev ju utsökt!

Det där fixade du till riktigt bra

Matt_Public skrev:Hantverk, hempul och uteblivna jämförelser är vägen till seger!

Bra sås reder sig själv, som Ragnar Vanheden så klokt påpekade. Till denna generella visdom fogas nu det något mer specifika "hellre komponent-fem-lös än rådlös".

Tack Matt! Hr. Vanheden är en klok man!

Azgaron skrev:Snyggt jobbat med vingditlimning och motorbygge. Den saknade delen scratchade du ihop fint!

Håkan

Tack Håkan!

Stefan E skrev:Nu får jag skämmas....  

Jag har ju knappt haft modellen ur lådan själv (bara tittat någon gång), så jag lovar att jag var helt ovetande om den saknade delen!
Köpte den själv begagnad en gång i tiden, sålde den när jag sett o byggt Tamiyas....

Pinsamt.....

Men du löste det ju galant ändå, snyggt jobbat! 

Stefan 

Tack Stefan! Inte behöver du skämmas. Så blir det bara ibland. Och jag gillar ju att plocka fram plasticarden.

TommyKillander skrev:Topp-notch!

Föredömligt fixat - med rätt inställning och lite händighet så löser man problemet och går vidare

Frågan är om inte din scratchbyggda detalj blev bättre än plastklumpen i kitet


Tommy

Tack Tommy!

cas skrev:Nu skall vi inte vara såna, Tamiyas P47:or är ju fantastiska, men dom har ju ingen N!
Fast en M....och en hel hoper D och hur många hade jag i stashen nu igen sa jag?
Ooops...

Nåväl, den där läppen blev ju utsökt!

Tack cas! Nu är det bara att sätta igång och bygga dem då?

Caverö skrev:Det där fixade du till riktigt bra

Tack Caverö!




Lite primer på insidan kåpan och vid motorfästet.


Motorn fick ett litet stänk när jag ändå var i farten.


Senare blev det GZC på, nu får det torka. Läppen skall väl var BM, men det får jag kolla på sen.

Ser snyggt ut! Kul när det börjar komma på lite färg!

Håkan

Snyggt jobbat! 

Ja, under motorplåten är det BM.

Stefan 

Uj, så gräsligt grönt.

GZC i motorrummet? Skall det inte vara YZC ?


Skitsamma, det blir nog alla tider i slutändan!

Tjusigt knåpat, med lite plasticard löser du ju allt

- Roland

Azgaron skrev:Ser snyggt ut! Kul när det börjar komma på lite färg!

Håkan

Tack Håkan!

Stefan E skrev:Snyggt jobbat! 

Ja, under motorplåten är det BM.

Stefan 

Tack Stefan! Så får det bli.

Matt_Public skrev:Uj, så gräsligt grönt.

Tack så gräsligt mycket Matt!

cas skrev:GZC i motorrummet? Skall det inte vara YZC ?


Skitsamma, det blir nog alla tider i slutändan!

Tack cas! Nä, nä, det skall vara grönt enligt expertisen.

rsm.gbg skrev:Tjusigt knåpat, med lite plasticard löser du ju allt

- Roland

Tack Roland!




På med siktet.


Hjulfix och trix.


Raketer.


Fasligt pill med dessa.


Tankar. Valde bort bomberna.


Målade siktet och lite runt kontoret.


Sprutor på och en fjädring på ställen.


Fronthuv på. Spackel på vingrot.


Proppen hade några elaka sjunkmärken på baksidan.

Nästan inga delar kvar i lådan.

Fint framåtskridande! Raketer är ju inte fel!

Håkan

HVAR-raketer kan vara roliga att måla har jag hört, men att dom också är tråkiga att sätta ihop är ju också typiskt...
K-14 siktet är rejält stort det med alltså.
Bra jobbat!

Dunderbult i raketform? Härliga tider!